Замена топливного фильтра Skoda Octavia Tour

preview_player
Показать описание
Замена топливного фильтра Шкода Октавия Тур своими руками.
Купил топливный фильтр Filtron PP836/1 за 350 руб. Заехал в гараж на яму. Вытащил 28 предохранитель(бензонасос) и завел двигатель, чтобы сбросить давление в топливопроводе, через пару секунд машина заглохла. Выключил зажигание и полез под машину. Немного помучался с защелками на пластиковых штруцерах. Там есть такие кнопки, которые с первого взгляда не увидешь: на штруцере со стороны бензобака кнопка снизу, а на штруцере со стороны двигателя — сверху. Поэтому снимаем вначале тот, что со стороны бензобака, потом откручиваем хомут и отгибаем топливный фильтр вниз и снимаем второй штруцер. Топливный фильтр необходимо менять каждые 60 тысяч км.

Ссылки на полезные видео по данному авто:
18) Замена бензонасоса
19) Установка разгрузочного реле на ПТФ
20) Установка 2-DIN магнитолы
21) Замена датчика давления масла
22) Смазка трапеции дворников

Внимание! Будьте осторожны и не повторяйте этого сами. Автор не несёт ответственности за Ваши действия, это видео ознакомительного характера, а не обучение или призыв к действию.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если бы он говорил штуцер, было бы скучно смотреть)) спасибо за науку, будем менять

DemetriusHazardus
Автор

Ну «штруцер» это конечно сила! А так спасибо!)

reitanUA
Автор

Ой ребятки, поздно я это видео увидел, посмотрел другой видос, там про «штруцер» ни слова не было, в итоге при снятии старого фильтра обломился этот самый штуцер и застрял в шланге.

Ох и нае*ался я с ним, как только не пытался вытащить, и саморез вкручивал, и дюбель вставлял. В общем помог только один способ.

Разбираете эту защелку пластиковую и полностью вытаскиваете кнопку из нее, затем берете длинный гвоздь, шлифуете шляпку с торцов (по кругу), что бы он вставлялся в обломок штуцера, а так же шлифуете место примыкания шляпки к самому гвоздю (так сказать телу гвоздя), что бы там было четко 90 градусов, затем вставляете его туда шляпкой вперед, и проталкиваете до самого конца, что бы шляпка провалилась за обломок штуцера, а затем берете плоскогубцами гвоздь со стороны острия, и вытаскиваете его наружу вместе с обломком. Будьте осторожны, не повредите сам разъем, иначе придется менять весь топливный шланг.

Надеюсь эта инфа никому не пригодится и все смогут снять фильтр без этих проблем с которыми столкнулся я, всем удачи!

mr_alex__
Автор

Автор, ты просто лучший. В сервисе не смогли снять, сделал сам по твоему видео

maiorrik
Автор

Огромное спасибо, и особенно за напоминание про защёлки 👍

hjkedww
Автор

Штруцер РУЛИТ. Спасибо. Всё подробно. Сам менял 2 года назад, но подзабыл.

xjygyff
Автор

там еще его нудно правильно поставить чтобі стрелка смотрела куда правильно не знаю, подскажите?

tour
Автор

Штуцер...блин.
А так спасибо, конечно.
И в самом начале поправлю. Предохранитель снимаем для отключения топливного насоса, а не для сброса давления.

MasterandServant
Автор

Что 🤣🤣 меня 60000 км. Я думал 20000км с нашим бензина ⛽

qijijbk
Автор

Два часа я пытался снять шланг нажав на кнопку и сдергивая отвёрткой, ни на миллиметр не пошел, а штуцер к двигателю снялся без нажатия, он даже не насаживается на фильтр

kpzzjbx
Автор

шницель штихель трубер грубер штандартенфюрер

fdjcdmj
Автор

Скажите а внутри штуцера есть уплотнительные резиновые колечки?

vksbody