1995 Toyota Liteace W FXV LTD 4x4 T-Diesel 3C-T, по русски

Показать описание

JDM CAR & MOTORCYCLE

Рекомендации по теме

Комментарии

У меня точно такой, только Таун Айс и с холодильником.Я так и не увидел никакой разницы с этим.Доводчика нет на них.Бус просто огонь в таком состоянии, аж слюни бегут.👍

ВладимирШинкаренко-ъо

Если бы продолжили такую модель до 2020, только такие бы брал.Как и хайсы.

ОльгаЧемоданова-нв

Ребята за 4-5 лет первый автобчик который смогли купить редкость.

jdmcarandmotorcycle

Был у меня таун айс аквариум с двс 3С, отличный автобус, сидения трансформер, сплошной диван ВЕЩЬ! Только хорошие воспоминания

АндрейСеменов-бпг

Охренеть не встать! Привет с Якутска у нас щас -49 градусов =)))

drivergt

Привет с Урала ✌️ У нас в городе такие бусики уже в 91-92м годах появились. Vanette, TownAce/LiteAce/Hiace.. Моя юность.. Воспоминания 😇 Этот прям вкусняшка, в таком состоянии шикарном.

caterpillartv_wot

Спасибо что показали как правильно открывать капот(Седенье), что бы не рвать кавролин

MarkaNadaBrat

Был у меня такой.Тачка супер!Сейчас тахих нет и не будет.Альтернативы за эти деньги нет!Расставался со слезами на глазах, НО возраст и пробег по России делают свое дело!Запчасти дорогущие!Некоторых позиций нет вообще хоть б/у хоть новых.У меня был бензиновый.

артемпетров-ым

Классный дырчик. Был такой же в цвете, 4wd, без люков, Таун Айс очень теплые воспоминания. Надежный, крепкий, оптика шикарная, удобный,

olegmoroz

Владел подобным, только бензин и на коробке. Изумительный бусик

ВладимирБогданов-уп

епа мама 95 год чуть охуеть тачка а мы все буханка да буханка

МонахШаолиня-цт

Был такой, классный бусик 4 ВД супер!!!

ИванБорисов-цг

Обратите внимание. Все, кто владел подобным бусом, отзываются о нём с благодарностью. Это, не просто так. Великолепная машина на все случаи жизни, когда нет возможности содержать автобазу на заднем дворе.
Для семьи- самое то. Роскошный салон, которому нет сносу, если не убивать. Чуть больше малолитражки, зато везёт 7-рых. Может дать копоти на не совсем лайтовом бездорожье. Перевезти тонну всякой хрени, включая листы гипсокартона и осб плиты. При этом всём, экономичен как по топливу, так и в ремонте. Внешний вид- на высоте, даже сегодня. Основные проблемы, от рукожопой эксплуатации и такого же ремонта.
Жаль, что их больше не выпускают, а цена за хорошие экземпляры в Японии, может доходить до 20-ти косых зелёных. Шара закончилась, увы...

ИльяДавидчук-ри