Хочешь выжить в сфере такси? Смотри это СРОЧНО! / Последние изменения в работе такси

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🚖 МОЙ ПАРК это парк созданный водителями для других водителей.
Это больше клуб водителей, где для каждого найдутся свои плюсы:
👌 мы выручаем водителей в разных ситуациях,
помогаем сохранять доступной покупку смен и точку Б,
📱 делимся полезной информацией, которая улучшает ваши показатели,
💸 даем инструменты для увеличения вашего заработка.
🚀 возможность покупки смены для самых активных!
📢 В нашей парковой группе настоящее честное общение, где каждый участник является членом большой и дружной команды.

Приходите к нам — будет интересно!
Главное — вы сами оцените что ваша работа станет более Продуктивной.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Многие водители почувствовали на себе изменения в работе такси. Коэффициент в Яндексе снова меняется и усложняет жизнь таксистам. Яндекс такси начинает закручивать гайки. Все изменения в работе такси идут на ухудшение условий работы. В этом видео вы узнаете как работает коэффициент в яндексе. Смотрите видео до конца и поймете как обойти изменения в работе такси.

#яндекстакси #такси #каконо #прояндекс #яндекспро #коэффициентвтакси #кэфвтакси #спросвтакси #повышенныйспрос #водительтакси #сменавтакси #мойпарк

0:00 Анонс
0:30 Мой парк
2:24 Партнерство в яндексе
4:35 Изменения в баллах статуса
7:15 Изменения в коэффициенте
9:00 Яндекс доит водителей

Всем привет!

Поговорим сегодня о том, как Яндекс относится к партнерству и какими партнерами ему представляются водители такси. Обсудим важные изменения в начислении баллов для статуса водителя и рассмотрим варианты, как можно данные палки в колеса от Яндекса преодолеть. А также какие еще варианты для закручивания гаек есть у Яндекса в обойме. Обязательно досмотрите данное видео до конца, а также не забывайте подписаться на канал и в группу в контакте, там скоро будет очень жарко! А мы начинаем, поехали!

Итак, первое на что хочется обратить внимание, так это на то, что Яндекс, называя водителей своими партнерами, постоянно старается усложнить им жизнь, без их ведома и согласия, а так согласитесь с партнерами не поступают! Как минимум с партнером можно посоветоваться, но для Яндекса, намного проще на всеобщее обозрение высказать, что он думает о своих партнерах. Это все те пресловутые сообщения в таксометре. Мы посчитали и внесли изменения, так будет для вас выгоднее. Хоть раз это было выгоднее для водителя?

Мы снизили цены на поездки для пассажиров, так поездок станет больше и водитель начнет больше зарабатывать! Стало выгоднее?

Слишком много показателей в таксометре: принятые заказы, выполненные заказы, рейтинг. Уменьшим их до 2х, чтобы водителю было удобнее.Но потом добавим статус, и снова будет три показателя, но водитель будет работать совершенно по другому. Стало выгоднее? Раньше можно было спокойно пропускать 30-40% заказов, отказываться от уже принятых заказов. Видеть точку Б, покупать смены! Вместо этого всего водителю будет выгоднее работать вслепую, без экономии на смене. Но это все со слов Яндекса на благо водителя.

Как вам партнерство с Яндексом? Все честно и прозрачно! Яндекс видит в водителях с которыми он сотрудничает послушное стадо ослов, которые не дружат с математикой, но при этом очень любят играть в онлайн игру, имея в своем арсенале управления аватаром единственную заветную кнопку принять.

Сейчас мы дошли до изменений, когда у Яндекса катастрофически не хватает водителей в сфере, но он продолжает закручивать гайки. Уже прошло больше полутора лет, как Яндекс забрал у большинства водителей точку Б и возможность покупать смены, но часть водителей продолжили сохранять золото и платину, сохраняя данные привилегии. При этом для остальных водителей точка Б стала платной. Хочешь видеть куда поедешь, плати дополнительную комиссию. Однако, чтобы продолжать видеть точку Б водителям, которые сохранили эту способность в эффективном, Яндекс дал возможность пропустить один заказ, но потом сделать несколько, чтобы продолжать ее видеть. Фактически, хочешь видеть куда едешь, вози все подряд! Пытаясь перемолоть данную категорию в муковозов. И в большинстве случаев Яндексу это удалось.
Теперь Яндекс решил поменять количество баллов за выполненные заказы в зависимости от дальности поездки. Иными словами, раньше необходимо было сделать определенное количество заказов, теперь необходимо вывозить эти баллы пробегом.

[KAK_OHO]

*Как вышеупомянутые изменения коснулись вас? Поделитесь в комментариях*

[ВикторАразов]

Давно уже пора признать Яндекс инагентом

[Psevdonim_KRD]

Монополия, Капитализм
Три Кита:
0) Непрозрачный, секретный ТАРИФ, который должен устанавливать ПЕРЕВОЗЧИК (В СССР 1км = 1л топлива, этого хватало на ЗП, авто и прибыль)
1) Отсутствие трудовых отношений и социальных обязательств
2) Бешеные ПЕРЕРАБОТКИ по 250-300 часов в месяц, вместо 170 по закону
3) Отсутствие затрат на покупку авто и их обслуживание
4) 25% от сферы себе на карман
5) Ни за что не отвечает - "мы просто передали информацию"

[Mambamaks]

Объединить таксистов не получается, сделать массовые забастовки тоже, соответственно проще покинуть данную сферу и больше не окунаться в этот омут .Вкладываешся, тратишь свои кровные, а по итогу пару тройку лет назад, затрат было меньше, а доход больше, а сейчас как-то стало наиборот.Для себя уже решил что покидаю данную деятельность.Надеюсь не придется вернуться! Всем добра !!!

[Бензина_Подорожалашвили]

Просьба прокомментировать произошедшее в Челябинской области, почему все озабочены безопасностью пассажиров и НИКТО безопасностью водителей от этих пассажиров?!

[ДонЭдуардо]

Яшка та тварь, которая, даже если перекрутить гайки-до заводских не вернётся. 😢

[Чайкамэн-мз]

Баллы, приоритеты, отзывы, активность!!😂Вот науя работяге всë это?Яндекс занимается всем кроме нормальной оплаты водителям.

[kirillsdelan]

Отток продолжается, резьбу уже сорвали 😂 кроме мигрантов некому работать, солярки и рио белые смотришь все уже дымят и разваливаются, новых машин нет и не будет.

[АлексейАдыров-зе]

Кто за такой тариф. Эконом подача 150₽, далее 1 км цена 1 литра бензина, комфорт подача 200₽ далее цена 1 литра бензина подача не более 3 км, за этот предел цена умножается 1.1-2 каждый шаг от 1 км умножение. Цена фиксирования не зависит от времени. Ставьте лайки, кто за, посмотрим сколько нас таких.

[johnybazzzykovich]

Устроился на нормальную работу, пох на яндекс и перевозки в принципе.

[АлександрШаврин-сп]

Благодаря вашим видео люди не поймут, что нужно делать, и хорошо, что вы рассказуете стратегии! Нельзя прийти в такси и брать все подрят! Нужно анализировать свою работу.

[Aristarkh]

Я не вижу, что пассажиры стали дольше ожидать такси. Подача стала длиннее, да. Но машин хватает. Не наблюдаю дефицит водителей в отрасли.

[PROGazell]

Бросил катать яшу. Ушол в старое такси. Пробег снизился в2 раза а заработки +- такиеже. Так вот колеги если у вас в городе остались старые конторы луче их раскатывайте

[АмирБадретдинов-ск]

Если вы катаете эту помойку значит вас всё устраивает-логично!

[ДмитрийСтариков-вм]

Сделать все просто!Запретить Яндекс в РФ вообще как и запретить работу в Такси на Приложениях! В ПДД четко прописано запрещено пользования вовремя движения Сотовыми планшетами!

[Sergei_Viktorovi]

Ну хватит говорить, что не хватает водителей!! Их много, иначе не было бы этой зеленки! А цены такие, потому что есть конкурент, янус знает что люди берут тачки в кредит, сделали разрешения итд(деваться некуда будут катать муку), на парки у которых есть авто янусу тоже пофиг так как у парков нет своей клиентуры. Почему никто не поднимает темы что комса януса большая?(24%+ по делам район9%или гибки 4%+ налог4-6% ) в среднем 35% комса взамен на что? медальки, баллы, приоритет )))). Если с небольшим кэфом заказ на 1000р это где-то 15-20 км. вычти все и получишь 500-600 р. И эти дураки которые брендируют свои тачки из-за баллов! Начальные классы давно закончили и до сих пор в голове баллы баллы. Никто не задумывается а может н...уй такого партнера как янус а, который всегда перед фактом ставит!? Который ни во что не ставит водителей. Ни больничных ни отпуска ни 13 ни 14 зп итд. В янусе *уй пойми какие-то розыгрыши который *уй пойми кто выиграл! Если сравнивать другие профессии (много где берут с обучением)то мало денег в зп выходит то тогда да значит ты тупой и тебе только руль в такси крутить и катать муку. я полтора года отработал и за этого время ничего для водителей не сделали хорошего!!!!

[Сергий-ец]

Спасибо, приятно слушать. Фон огонь 👍

[ГеоргийЛагутин-нн]

Привет из Ярославля..На завтра Яша дал цель 120 заказов +7300 катать не собираюсь…Заказы мизерные, кэф не горит а заказы с попутчиком прилетают..катаю утро 2-3 заказа, потом по делам выбираю и катаю Максим потом

[АббатБузони-ке]

ребята! сколько можно повторять, что водителей у ящера с избытком по тому они и начали душить. У меня 10к заказов и я вижу, что в нашем областном центре водителей избыток, прямо сейчас, учитывая снижение доходов и остальные "палки в колёса"

[serge]

Кто делает свой парк на основе яндекса? Не этот ли правдоруб в маске?😂😂😂🎉🎉