Claudio Zuchovicki y Gustavo 'Lacha' Lazzari: Economía Real | Con Ernesto Falzone - 21/03

¡No te pierdas el programa en vivo!
Jueves - 19:00 hs
Seguinos en nuestras redes:

Escuchanos en tu radio por la FM 89.7

[javiermartinvega]

Excelente programa de historia de nuestra querida Argentina. Los felicito Lacha y Malena, siempre que puedo los escucho. Saludos desde Catamarca. Javier

[Larumali]

La educación nos hará Excelente programa! @zucho 👍👍

[MartinEnecoiz]

Hermoso programa ….que lindo que Argentina se puedan dar este tipo de programas y discusiones sanas de cómo era antes nuestro país. Saber que si ese tipo no ponía la plata no había nada y no tener que discutir si se le dice presidente o presidenta a algo.

[TECHQUIZ]

Lacha, siempre aportando Claridad, y sensatez. Un Capo !!!
Male, una Diosa en todos los sentidos !

[victoreduardodallaglio]

excelente programa, mas educación y menos adoctrinamiento

[gustavoojeda-yiii]

radio tele you tube, lacha y zucho son dos capos, lo mejor de lo mejor

[lauraherrero]

Tal cual Male, gracias por tocar el tema.

[joseluisavila]

Que revisión genial, muy buen programa!!!!

[lauraherrero]

Hace unos días, en el gobierno anterior, se cortó el recorrido del tren que va hacia Bahía Blanca y nadie habla de eso😢

[LetsRocka]

Excelente programa!!! Siendo descendiente de Franceses que llegaron a dirigir el ferrocarril de mi ciudad, excelente lo que cuenta Ernesto y el desperdicio en el que nos convertimos.

[sinfiltro]

EL FERROCARRIL TIENE QUE VOLVER A SER LAS VENAS Y ARTERIAS DE ESTE PAÍS, GRANDE SEÑOR LAZZARI SIGA ASÍ !!

[matiasv.]

Hay que sacar los camiones de las rutas usando el tren para mover las cargas a los puertos y centros de distribución, y dejar los camiones para llevar los productos del campo a la estación de trenes más cercana y de los centros de distribución al retail. De la misma manera hay que dejar la larga distancia de pasajeros a los aviones y dejar los colectivos para mover la gente de los aeropuertos en las ciudades cabecera a los pueblos. Basta de camiones y colectivos recorriendo grandes distancias por ruta; es poco eficiente desde el punto de vista económico y, además, peligroso.

[nestortripoli]

Es todo una contradicción duplicamos la producción y no tenemos forma de transportarla a los puertos, y los puertos no tienen capacidad de recepcionar la produccion

[arielkasiel]

Lazzari asesor de infraestructura del gobierno YA! y senador el año que viene! Es necesario.

[lauraherrero]

Los trenes los liquidaron en la época de Menem, para darle los negocios a Moyano. Y el tano de Bahía entonces para darle el negocio al privado(más que seguro es de algún amigote de alguien del gobierno anterior) habría que saber quién es e investigar ese tema pero acá los fiscales, jueces y políticos no están para hacer su trabajo.

[CarlosLacroze]

Interesantísimo programa, como siempre. Muchas información que desconocía. Gracias.

[Larryrock]

Excelente programa gente! Se aprende mucho con ustedes y huele a calle, a vida real; eso es lo bueno.

[vendiendohumo]

Un gran saludo a Ernesto Falzone y sus compañeros de la pizzería La Posta de Achával!

[juanmanuelheer]

En la década de 1960 mi padre fue directivo de FADEEAC (Federación Argentina de entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) llevaron al congreso una proyecto para comenzar con el muntimodalismo entre trenes y camiones, nunca le dieron entidad al tema. Ahora escuchamos como Brasil con constancia y dedicación lo logro.

[lorenzomattera]

Ernesto da en el clavo, lo ideal es la combinación de todos los transportes, Pero a los argentinos nos gusta la confrontación banal. Arrancamos con una ventaja muy importante es que los mayores trazados ya estan o sea no hay que comprar tierras etc.