Kawasaki Versys 1000 🔥 Jó lesz a kedvenc szlovák motoros útjaimra? 🇸🇰🇭🇺

A Kawasaki Versys 1000 SE motort Szlovákia legjobb útjain tesztelteltem egy 2 napos túrán 🏍🏔🌍🎥❤️

❤️ Ha csatlakozol a Lost Biker csatornához:
👉 hozzáférhetsz a régi videóimoz, amik már nincsenek kitéve a csatornára;
👉 hamarabb megnézheted az új videókat. Pár órával, néha akár pár nappal a megjelenés előtt;
👉 vannak exkluziv tartalmak is csak tagoknak.

❤️ Ha tetszenek a filmek és ha megteheted, kérlek támogasd a munkám csatornatagséggal, vagy szuperköszönettel a komment mezőben. Bármilyen kis összeg is számít. A bevételt felszerelésre és utazásra fogom költeni, hogy még több és még jobb motoros videók készülhessenek. Köszönöm!

🔥🔥🔥 TÁMOGATÓIM 🔥🔥🔥

➡️ A motorjaim a Boxutca szerviz tartja karban: ☎ [phone]

🔥🔥🔥 LEÍRÁS 🔥🔥🔥
Egyre érdekesebb számomra ez a "crossover" motor kategória, bár ezt az elnevezést nem igazán szeretem. Az "öszvér" is lehetne jó, de én a "sportos túramotor" nevet adtam neki. Semmiképpen sem túraendúró. Bár ugye kicsit minden motor enduró, de valójában ezt a kategóriát hosszútávú aszfalt túrákhoz tervezték.
A kategória egy ikonikus darabja járt nálam 4 napra, a Kawasaki Versys 1000 és abból is a SE, ami a csúcsmodell.
Elvittem hát 2 napra Szlovákia legszebb motoros útjaira és a magyar kedvenceimen is megjárattam hazafelé. A végül 717 kilométeres kör alatt elég jól kielemeztem a Versyst is.
Így ez a videó is egy "öszvér" lett, izgalmas kaland, túra és útvonal ajánló és motorteszt is egyben.
Jó szórakozást hozzá! ✌️

🕘 Tartalom:
00:00 - Indulás a túrára, főcím
01:09 - A Csáb (Čebovce) elágazás, a kedvenc szlovákiai utam
03:39 - 527-es út, Szénavár (Senohrad)
04:46 - Versys 1000 autópálya teszt
06:57 - 65-ös út, Nagy-Fátra (Veľká Fatra)
10:53 - A legendás szlovák szerpentin, a 14-es út
13:32 - 59-es út, Besztercebánya (Banská Bystrica)
14:04 - Dóval (Donovaly)
14:56 - Haluska (Halušky)
15:13 - 72-es út, az egyik legjobb szlovák motoros út
16:39 - Kawasaki Versys 1000 SE teszt
16:58 - Radikális fék madnem ráfutásos balesettel
17:42 - Miért bérelj, tesztelj motorokat, motorvásárlási tanács
19:49 - A Versys 1000 kinézete, hangja
20:21 - Kawasaki zöld
20:47 - Fényszórók, fejidom, esővédelem
21:20 - Szélvédelem
22:58 - A kézvédők
23:22 - Az ülés, kényelem, üléspozíció
26:27 - A jó kis szlovák kanyarok
25:52 - Kigyorsítások, húzom tiltásig, csapatás
28:18 - Dobozok, pakolhatóság
29:06 - Elektronikai csomag, 6 tengelyes IMU
29:40 - Csúszókupplung, kipörgésgátló, kanyar ABS, üzemmódok
30:34 - Futómű, elektromos futómű
32:00 - Váltó, gyorsváltó
32:43 - 4 henger, lóerő, nyomaték, száguldás, fék
35:18 - Újra Magyarországon, 25-ös út, Bánréve, Ózd, Eger
37:27 - Kirándulási tippek
38:33 - Támogatók
39:37 - Felsőtárkány, defekt, a TPS szenzor hiánya
41:30 - Viszlát MAKOT, többé nem kellesz
42:18 - A Balatoni szerpentin, eltévedés, hazaút
44:01 - A Kawasaki Versys 1000 SE teszt összefoglalója
46:39 - Szörnyű, drámai drónbaleset a Maconkai Víztározónál
48:02 - Köszönetnyilvánítás, elköszönés

🔥🔥🔥 KÖZÖSSÉGI MÉDIA 🔥🔥🔥

#motorosvideok #motovlog #teszt #versys
#kawasaki #versys1000 #lostbiker

[Zoszi]

Szia Péter! A filmed és a narráció ismét extra! Profi vágás, snittek. Ismét szép tájakat találtál.

[peterhorvath]

Rendkívül érdekes, jól sikerült videó, köszönöm a SK útvonal tippeket! :)

[ortnerendre]

Tetszik a motoros filozófiád :)
A motor/kipufogó hang csodás.

[Zoszi]

Öreg, 4 hengeres "analóg" motorom van. És imádom.

[alexandercserenyecz]

videó megnézése előtt írom nagyon örülök hogy az egyik álom motoromat tesztelted nagy pacsi :)

[K.L.D-]

Üdv Péter! Mindig nagyon várom a videóidat! Profi munka! Köszönöm! Nekem régebbi motorjaim vannak, de minden perc egy élmény bármelyikkel! Tesztnapokom próbaltam sok mostani gépet, nehéz lenne valasztani közülük ( pozitív értelemben)
Várom a következő videódat!

[Sani_on_adventure]

Köszi a videót, jó volt látni az ismerős helyeket!🙂👍

[netalantan]

Hát nem nézegetném a garázsban...A video szuper mint mindig!

[laszlovarga]

A motorbérlést maximálisan támogatom. Fáj a kauciót letenni abban a pillanatban, de az úgyis visszajár, viszont én 4 motort próbáltam ki és a 4. lett a választás, aminek a kipróbálására a cimborám beszélt rá. Ezután én csak így veszek motort, mert valóban gazdaságtalannak tűnik, de ha valaki nem cserélgetős típus, akkor sokkal boldogabban tölti el a választott motorral azt a pár évet. Már 1-2 milliós motornál is megéri, mert az sem kevés pénz egy rossz választásért. Viszont én azt látom, hogy sajnos szűk a kínálat a bérlési piacon, ahol el lehet vinni egy egész napra, mert ülni kell rajta legalább pár órát, 15-20 perc nagyon kevés. Sajnos tele van most minden bérlős hely GS-sel, csak hát nem mindenkinek az az ideális motor. Remélem ez majd a mostaninál is jobb lesz, mert tényleg jó dolog. 🙂

[TheOctabrain]

Jövőre a következő szezonra jó tippeket adsz 🤘

[gabormartin]

Jajjistenem. Hattengelyes IMU. Azthiszem a Yamaha Tenere 700 - unkban semmi ilyesmi nincs. Most már kíváncsi vagyok, milyen hasítani egy magas szolgáltatási szintű szupermotorral. De nem ezt fogom tesztelni, ha lesz rá lehetőségem, mert én már képernyőn át beleszerettem a Moto Morini XCape 1200-ba, meg az Indian FTR Rally 1200 - ba. Ha lenne Európában egyáltalán Yamaha Star Venture motor, akkor arra is hajtanék azthiszem. Vettem lottót elég hosszú idejű kihagyás után, , tehát legalább a reményem létezik, bár az inkább légvár, mint szerencseesély. Jó túra volt ez. Köszönöm a videót. További szép napot, sok sikert kívánok neked.

[Gabesz]

Szia!
Sokat segítettél ezzel a tesztel mert pont ezzel a típussal szemezek!
Teszt a lelke mindennek.
Amúgy ismét profi videó lett 👍

[Jgs]

Hallani a háttérben, hogy nagyon szépen zenél ez a literes sornégy :)

[Gery]

Titkos útvonalaid, az én kedvenc útvonalaim is. Imádom, vagy 15x voltam arra idén. Köszi a tesztet, jó kis vas ez a Versys ✌️

[laszlocser]

👌 Ez is egy szuper videó volt!
Köszönöm! 😉

[gres]

A motor nagy konkurense a Suzuki GSX-S1000GX, ami az adatai alapján ugyanebben az árban többet ad. A motorbérléssel egyetértek. A kormánylibegéssel nyilván nem lehet mit kezdeni egy bérelt motornál, de ha az enyém lenne a motor először valszeg beereszteném a telókat, hogy kicsit orrosabb legyen a motor. Lehet h a gátlót már lelopták róla... :D . Tudom h nem...:). Az útvonalat majd megnézem, itt van tőlem nem messze, köszi a tippet.Jó videó lett, köszi.

[NabilKarsheh]

Biztos nagyon jó gép, külsőre nekem a 650-es kistesó jobban tetszik, nekem ez olyan otromba főleg oldalról. De ez mind szubjektív. Ár érték arányban lehet jobb csomagot kapsz mint egy bajorral vagy olasszal.

[ortnerendre]

Huhú!
Szlovákia nagy kedvenc!
Majd próbálom térképen követni, merre is van az arra :)

Na egy részét ismerem az útnak. Bíztam benne, hogy a 14-est felújították..de látom még nem. Csuda jó út..kicsit méltatlan útminőséggel..szerintem.
...nah, pontosan jól megfogalmaztad te is :)

[alexspang]

Szia! Szuper a videó, gratulálok! És mivel közel lakunk egymáshoz és te ott szereltetsz be is jelentkeztem a transalp al a boxutca szervízbe, ha neked megfelel nekem is jó lessz !

[sandornagy]

SziaPéter! Tetszett a video és a motor teszt is! Megosztanád bejárt útvonaladat? Köszönöm.