BMW E60 / E61 Kaufberatung | Kostenfalle 200.000 Km |

BMW E60 / E61 Kaufberatung - Worauf sollte man achten wenn man sich ein BMW E60 / E61 mit einem Kilomterstand ab 200.000 Km Kauft. Es gibt einige Kostenfallen auf die man achten sollte.
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Unser Angebot enthält Links auf externen Websites, auf deren Inhalte wir natürlich keinen Einfluss haben. Deshalb können wir für diese fremden Inhalte auch keine Gewähr übernehmen. Für die Inhalte der verlinkten Seiten ist stets der jeweilige Anbieter oder Betreiber der Seiten selbst verantwortlich. Die im Video gezeigten Tätigkeiten oder Arbeiten an Fahrzeugen sind keine Aufforderung diese nach zu machen. Solltet ihr diese nachmachen, kann das zu einem anderen Ergebnis führen. Für Schäden jeglicher Art und Weise übernehmen keine Haftung in irgendeiner Form. Es sind Stets die Herstellervorgaben zu beachten. Auch für eventuelle Drehmomente oder ähnliche Angaben aus unseren Video`s übernehmen wir keine Haftung da diese abweichen können.

00:00 Intro
00:18 Persönliche Erfahrung mit BMW E60 / E61
03:00 Die Motor Probleme
07:05 Glühkerzen + Glühkerzensteuergerät
09:00 Die Drallklappen
11:22 Die Thermostate
13:30 Wasserpumpe
14:00 Der Riementrieb
15:06 Der Schwinungsdämpfer / Riemenscheibe
17:42 Differenzducksensor
20:25 Unterschied 530D und 525D
23:22 Die Servolenkung
25:23 Automatikgetriebe
31:35 Das Panoramadach
33:45 Elektrische Heckklappe
34:55 Steuergeräte im Kofferraum
36:40 Die Batterie
37:25 Rost
39:15 Runflat Reifen
41:23 Die Vorderachse
48:27 Unser Fazit

[AutoZentrumDuisburg]

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[claudiazimmermann]

Gutes Video.
Manchmal dachte ich, Ihr beschreibt mein Auto. Wir sind in 4 Jahren fast 80000 km gefahren. Am Anfang gab es fast jeden Tag eine lustige Überraschung. Jetzt sind wir bei 303000 km und lassen uns mal überraschen.

[oJoJ]

Danke für dieses Video!
Durch die vielen Infos fühlte ich mich heute bei der Besichtigung und Probefahrt eines 525d sehr vorbereitet und konnte auf viele Dinge achten, die ich davor nicht auf dem Schirm gehabt hatte.
Spannenderweise sind an dem Wagen tatsächlich alle (!) hier aufgezählten Mängel bereits behoben worden.
Drückt mir die Daumen, dass es zur Übergabe kommt :)

[saho]

Sehr gutes Video. Und sehr schöner e61. Da wird sich der neue Besitzer drauf freuen.

Ich habe meinen 525d im Dezember 2021 mit 272 tsd km für wenig Geld gekauft. Und habe fast alles machen müssen, was hier gezeigt wurde.

Das Video sollte sich jeder anschauen der sich solch ein Auto kaufen will.

Wenn man nicht selber schraubt muss man bestimmt 4-6 tsd € reinstecken.

Wenn man den Schick haben will.

Wenn man selber schraubt hält sich das noch im Rahmen. Ca. 2 tsd €.

Das gute ist, dass der e60 weit verbreitet ist, deshalb findet man für fast jeden defekt eine gute Anleitung im Internet oder hier auf YT.

[MrNotsche]

…leider sehe ich dein Video 1 Jahr zu spät😢. Ich hätte mich am selben Tag gemeldet und gekauft. Fahre selber 16 Jahre E61 525d VFL (358.893km)und seit einem Jahr 530d LCI (298.430km)mit Wechselkennzeichen. Hab alles zu 70% selber und den Rest von den freundlichen, durchweg erneuert was du erwähnt hast. Top👍👍👍👍

[snowhawk]

535d F10 mit 140.000km aus BJ 2011 und gekauft aus 1. Hand (Erstbesitzer war ein Freund und er hat das Auto nach 3 Jahren abgegeben). Bislang gemacht: Glühkerzen mit Steuergerät, Ölfiltergehäuse, Getriebeölwechsel, beide Batterien, Ansaugkrümmer, Türgriffe, Dichtung für Türe wegen Wassereinfall und präventiv die Steuerkette. Das Auto soll möglichst lange gehalten werden und die ganzen Neuwagen interessieren mich nicht die Bohne, aufgrund des ganzen Technik Schickschnacks.

[tazex]

schönster kombi mit guter leistung und viel patz !

[stephenbarnard]

Lichtmaschine! Bei etwa 230, 000km. Ersatz kostete rund €400 bei BMW fachwerkstatt, ging aber nach 5, 000km kaputt in Österreich. Dort dauerte 5 tage und kostete €1, 100... (2005 E60 535d SE mit tuning). Über €7, 000 kosten in 3 Jahren / 110, 000km (Karosserie inkl.), aber mit 340ps und 7.8l/km bleibt unschlagbar :-)

[waldemarzimmermann]

Der Abgaskrümmer reißt nur bei VFL 218 ps 530d e60/61, der ist aus Blech, ein bekanntes Problem bei e53 X5 3.0d LCI ab 2004, bei e60/61 LCI 530d ist wieder Gusskrümmer und bei 525d LCI ist er identisch, genauso wie der Turbolader

[chris]

Was ich noch zu dem F11 sagen möchte!! Bei den F11 Modellen mit dem N57 Motor muss man schnellstmöglich eine modifizierte Ölpumpe verbauen da sonst Lagerschäden drohen, da BMW leider eine zu schwache Ölpumpe in den Motoren verbaut hat!! Ist nur ein tipp von mir!!

[arthurkucharew]

Fehler noch paar Teile, wie z. B Kabelbäume, Taster City und Heckscheibe, dritte LED Bremsleuchte, Luftbalgen, Tonnenlager HA, o Gott wie oft habe ich die E 91/ E 61 durchgeschraubt, danke für den video

[wheelieschulz]

Hab einen 530d e61 VfL mit wirklich allem was man bestellen kann hat jetzt 400.000km bin zufrieden die Qualität des Autos ist top

[p.w.stolpmann]

Aus führliche Präsentation. Wer da nicht zugreift .
Ich habe ein Auto.
Trotzdem klasse Berichte von euch.
Danke für eure Zeit !

[JoeJoe-zuuy]

Den hätte ich vermutlich auch gekauft, da alles wesentliche in Stand gesetzt wurde.
Ein 545 oder 550 würde mir auch gefallen, wenn nur der Motor nicht so schrottig wäre.
Hatte selbst lange Jahre eine 540 e34 Individual Limo mit 6 Gang Schaltgetriebe, Bi-Colour Leder Sportsitze in Nappa und der sah aus wie eine M5 in avusblau.
Dieser M60/2, das war ein standfester V8, noch mit Doppelrollenkette, verkauft mit 336000km davon 180000 auf Autogas und Motor stand voll im Saft und war trocken. Karrosserie leider sehr verrostet aber ein Liebhaber kaufte ihn dennoch für einen guten Preis, da einmalige Ausstattung.

[markus]

Bei 315 tkm kam bei mir noch die Luftfederung hinten, der Luftbalg ist rissig geworden.
Bei 320tkm die Riemenscheibe.
Nichts desto trotz ist der e61 ein super Auto.
Und sollte bei euch einfach mal das Auto während der Fahrt oder im Stand ausgehen, wechselt als aller erstes das Relais vom Motorsteuergerät!

[holladiho]

Ich hab einen 550i LCI und bin sehr zufrieden. M-Paket wollte ich nie haben. Ich mag den Stil den das Fahrzeug auch ohne M-Paket hat. Einfache Eleganz. Dezente Federn, schöne dezente 18/19 Zoll Felgen und das war’s. Jedes M-Paket Fahrzeug sieht gleich aus. Aber das ist ja auch Geschmacksache. Grüße aus Brandenburg.

[sebastiantschenisch]

Hallo, sehr schönes Video mal wieder von euch.
Ein Tipp von mir zu dem Rost an der heckklappe. Ich habe es Kulanz von BMW frisch lackiert bekommen.

[mind_contrl]

Das ist wirklich ein Top Auto. Habe gesehen, dass er mittlerweile auch schon verkauft ist. Kein Wunder. Der Preis ist auch super.
Wäre der Wagen vor einem Jahr drin gewesen, hätte ich bestimmt zugeschlagen. So wurde es bei mir ein 535D mit etwas mehr Kilometern, aber mehr Ausstattung und einem ebenso top gepflegten Zustand.

[mariandirnfeld]

Mein BMW 525 D 197 PS, bei 148.000km schnurrt wie Katze, heute 250000km.Letzte Woche Partikelfilter, Glühkerzen und Steuergerät für Glühkerzen und linke hintere Tür e-Fenster Reparatour.

[Peet_R.]

Könnt ihr bitte ein Video machen, in dem ihr zeigt, wie man den "Panoramadachservice" macht? Also Abläufe testen, reinigen und die Schienen fetten? Das wäre super :)