Потек задний суппорт, Hyundai Solaris. Ремонт суппорта.

preview_player
Показать описание
Из-за сильных морозов потек задний суппорт, поменял рем. комплект.
📋Плейлисты:
На новые железки: Сбербанк 4274 3200 4122 6591

как сделать,как починить,как,задний суппорт,тормозной суппорт,задний тормозной,тормозной цилиндр,ремонт тормозов,ремонт суппорта,гремят суппорта,стук суппортов,заклинил суппорт,Смазать суппорт,Прокачка тормозов,Суппорт,купить суппорт,ремкомплект суппорт,суппорт замена,ремонт тормоз,ремонт заднего суппорта,суппорт переборка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё замечательно, вот только с прокачкой не совсем правильно. Помощник нажимает на педаль тормоза несколько раз, и он должен ужерживать педаль нажатой. А спусник в это время должен быть закрытым. После этого нужно открутить на пол оборота спустник, ( будет выбивать жидкость с воздухом)и не отпуская педаль тормоза, закрыть его. Повторять до полного удаление воздуха...

Chimaga
Автор

M!ke, спасибо за ответ.Спросил об этом не даром, на моей Киа Рио 12 г.в. на 90 с небольшим тыс. к.м. появилось небольшое как бы подпотевание заднего правого суппорта.Разобрал, при беглом осмотре всё в норме, установил новый рем. комплект, устранилось видимое подпотевание . День покатался, вроде норм. на второй решил осмотреть повнимательней потому что, как и у Вас, все резиновые уплотнители были без дефектов . При осмотре наружн.пыльник всё равно имел влажный вид . Решил докопаться до сути проблемы, почему и задал Вам вопрос. Разобрал всё по новой, протёр, ну как обычно, всё вроде блестит, намёка на коррозию вообще нет. Обратил внимание что на блеске поршня есть небольшая матовая полоса, возможно, да и наверняка от уплотнительного кольца установленного в цилиндре . Да, вот что ещё, эта полоса имела не замкнутый вид, тоесть не замыкалась в кольцо .В общем, взял мелкую неждачку и долго долго крутил, короче устранил эту матовость . Собрал всё, без замены резинок т.к. работал комплект всего 2 дня . Пол дня ездил, пока механизм весь сухой. Выводы не делаю, рано, но если, появится видимость увлажнения, причину всё равно буду искать . О результатах напишу .

Ioannrurikovich
Автор

Пружину можно и снимать она на суппорте остается не мешает

vitaliystartsov
Автор

Вместо изоленты я использую силиконовый шланчик на 10 он туда отлично заходит

ВячеславУльянов-ьз
Автор

Не ясна причина ? Почему же потёк суппорт? Пыльник вскользь увидел, и боле ни чего. Установка рем.комплекта без отыскания причины. Не особо грамотно как то.

Ioannrurikovich
Автор

Доброго времени суток и с наступающим ! У меня порвался пыльник на солярисе заднего тормозного цилиндра, для замены нужно поршень вынимать?

ДмитрийГуричев-рэ
Автор

Вместо изоленты я использую конусную резиновую пробку, сделал из толстой резины.

ГеннадийСавостиков
Автор

Б..я моя кошка окатилась пока ролик.смотрел.

Мусафир-де
Автор

доброго времени суток, подскажи я на солярике у себя решил поршня разработать(подклинивают), смазать их и методом отжатия и сдавливания разклинить. вот мне не совсем понятно почему имено вкручивать при сдавливании их нужно, разве как передние мне их просто не сдавить?, чтото может изломаться внутри поршня??

ПетерюхинАнатолий
Автор

Смазывает направляющие смазкой мс1600...она для этого не предназначена, хотя позиционируется как универсальная для суппортов!я использовал-коксуется, пластилинится...короче жопа. Ведёт к ненадежной работе направляющих...ей только посадочные места для колодок смазывать и нерабочие поверхности колодок...мне лично она не нравится...

nvvku
Автор

Я не знаю какая тормозная жидкость у меня залита. Можно ли лить туда любую тормозуху или только той марки которая залита

vvv
Автор

Из за реклам ставлю диз лай а так не плохо

ХедаХ-тш