Bissig: Hyundai i10 und Toyota Aygo | Motor mobil

Kampf der Kleinstwagen: Hyundai i10 gegen Toyota Aygo. Toyota will sich durch auffälliges Design von der Masse absetzen, Hyundai setzt bei seinem Kleinsten, dem i10, auf mehr Platz. Mit 3,67 Metern Länge ist er der Größte unter den Kleinen.

[andriy]

Er fährt ein Stadtfahrzeug bergauf auf einer Landstraße und meint, das Fahrzeug wäre zu laut. Wieso geht er damit nicht in den 2m tiefen Tauchbecken und sagt, es wäre nicht dicht genug.

[reinhardgrunow]

Solche Autos kauft sich doch im Ernst niemand, der die hinteren Plätze für Erwachsene braucht. Da schmeißt man seine Einkäufe hin oder den Dackel und freut sich über hintere Türen.

[floriankrauss]

Ich muss mich hier den anderen Kritiken anschließen. Der "Vergleich" ist in meinen Augen total subjektiv, wer den Aygo kennt und gefahren ist, wird das Argument der schlechten Umsicht dementieren (der Aygo der ersten Generation ist da noch besser), wie bereits erwähnt gibt es schon relativ früh in der Ausstattungslinie eine Rückfahrkamera.
Desweiteren finde ich es eine Frechheit, den Platzverhältnissen und Fenstern über 1:20 min Beitragszeit zu gönnen, während auf die oft lebensrettenden Assistenzsysteme wie dem PCS beim Aygo, welcher autonom Bremst, vor dem verlassen der Spur warnt etc. nur am Anfang mit einer simplen Erwähnung eingegangen wird. Außerdem wird mit keinem Wort der vorteil des Aygos erwähnt, trotz besserer Fahrleistungen weniger Benzin zu verbrauchen.
Auf die Motoren wird zwar eingegangen, jedoch wurde trotzdem über das fehlende Drehmoment im unteren Drehzahlbereich geklagt. Das sind 1l 3 Zylinder Saugmotoren, wo soll da bitte großartig Drehmoment herkommen, die Autos sind für die Stadt gedacht. Den Aygo kann man im 1. Gang bis 50km/h ausdrehen und ab 50km/h kann man auch in den 5. Gang schalten!!!
Diese Eigenschaft ist für die Stadt ziemlich günstig. Wird hier nicht erwähnt.
Auf das Interieur wird eigentlich überhaupt nicht eingegangen!!!
Auf das Exterieur nur wenig.
Und über den Platz auf den Hinteren Sitzen rum zujammern??? Mal ehrlich, das sind keine S-Klassen.

Tut mir leid, dass ich den Beitrag so kritisch sehe, aber in meiner Meinung nach, fehlt es hier an wichtigen Punkten um das einen fairen Vergleich nennen zu können.

[apaznacoffin]

Das Kriterium nach hinten rausschauen ... der Aygo hat serienmäßig eine Rückfahrkamera die im übrigen super ist wie ich aus meinem Auris weiß. Zudem kauft man sich Kleinwagen doch nicht für Platz. Wenn ich Platz will, kaufe ich ein größeres Fahrzeug und wenn ich solch ein Auto kaufe, ist das doch total nebensächlich. Das ist genauso al würde man einen Sportwagen testen und sagen der ist zu schnell und zu hart gefedert oder eine Limousine und würde sagen die ist zu schwer und die Federung nicht sportlich genug. Vor allem unterscheiden sich die beiden kaum. Außer das der Aygo viel schöner und moderner und besser ausgestattet ist und der Hyundai ein wenig größer.

[lastexosphere]

FALSCH. Platz ist der letzte Argument beim Kleinwagen - niemand kauft sich Kleinwagen wegen den Platzangebot. Dies ist das selbe, als hätte man Großautos der 50 000 EUR - Klasse verglichen, welche davon 0, 5L Sprit weniger verbrachen würde - und das ist auch absurd, weil sich niemand schweren Autos nach diesen Kriterium anschafft. Beim Kleinautos spielt vor allem Endpreis und Design - und ist der Aygo (zumindest optisch) - den Konkurrenz klar überlegen.

[sebastianunser]

In diesem Test wird kaum über die Stärken vom Toyota Aygo gesprochen.

Schade eigentlich.

[CNCPRINTBLOGSPOT]

Katastrophaler Vergleich. Fensterlinie? Was ist mit den Motoren und den ADAC Pannenstatistiken? Was ist mit den Ersatzteilen, die weil der aygo in coop m Peugeot und Citroen gebaut wird deutlich günstiger sind? Berg hoch fahren und sagen es fehlt an "Durchzug" hoffentlich hatte der i10 auch eine Klima die hoffentlich Berg hoch auch eingeschaltet wurde.🤣 Kleine Kinderkrankheiten könnten auch Mal erwähnt werden oder gravierende Unterschiede, z.b Wasser Undichtigkeiten im Aygo oder der Doppelten Türdichtung im i10.... Der nächste Bericht muss besser werden!

[TANKofBEAT]

Der Typ ist ja voll gegen den Aygo ! Mein Vater ist 1, 80 m groß und hat massig Platz hinten und meiner ist ein 3 Türer. Desweiteren lässt der Aygo JEDEN an der Ampel stehen ! Vielleicht sollte der Typ mal Auto fahren lernen ! Das Einzigste was stimmt ist das mit der Rundumsicht durch die hinteren Scheiben, das fällt aber nur mit Beifahrer auf. Zum Einparken hat man seine Spiegel und die Rückfahrkamera !

[peterweise]

Ob man sich einen Kleinstwagen kauft und dann welchen, ist doch persönliche Ermessens-und Geschmackssache.

2 Menschen, die mir nahestehen, fahren einen solche Mini-Automobillösung. Zum einen einen i-10 als Vorgänger des hier getesten seit vielen Jahren. So weit ich's mitbekam hat er bisher keine Probleme gemacht, ist aber noch nicht sonderlich viel gelaufen. Hyundai bringt oft Updates ihrer Modelle auf den Markt. Inzwischen hat der aktuelle i-10 nicht mehr viel gemein mit den frühen Modellen. Auch nicht im einst günstigen Preis.

Den Aygo kaufte vor ein paar Tagen ein Familienmitglied im Red Deal in der x-Businessausführung für heute vergleichsweise schlanke Taler beim Wechsel von einem alten in Zahlung gegeben Agila auf einen gewünschten Neuwagen und als Zeichen gegen den heute üblichen Größenwahn bei Autokäufern, von denen sehr viele doch nur allein in ihren arg spritvernichtenden, manchmal nun auch Strom verbrauchenden 'Raumwundern' durch die Gegend gondeln.

Welchen von den beiden Minikisten würde ich kaufen? Den Aygo. Halte Toyota für den besten Autohersteller der Welt, der es schafft, die unproblematischsten und langzeitstabilsten Autos auf den Markt zu bringen. Fahre nach anderen Toyotas einen P4 über 4, 5 Jahre, der mich vollkommen in meiner Ansicht bestätigt. Der Aygo wird auch so ein Auto sein. Er wird es zeigen. Vorne sehr gute Platzverhältnisse. Da der Wagen überwiegend allein gefahren wird, ist das sehr überzeugend. Wird die Rückbank geklappt, notfalls noch der Beifahrersitz raumfreigebend verstellt, bietet er reichlich Laderaumvolumen für mal anfallende Transportaufgaben als Autozwerg. Coole Karre als 4türer. Cooler kleiner Verbrauch, von dem ich ausgehe.

[DobermannJeff]

Auch wenn mir der i10 innen besser gefällt ist der aygo mit seinen baugleichen Brüdern die bessere Wahl. Ich hatte nun schon ein paar von den Vorgängermodellen und jedes knackte ohne außerplanmäßige Werkstattbesuche die 200 000km! Das müssen andere erstmal nachmachen! Diese Fahrzeuge sind eh für 1-2 Personen konzipiert und wer eine Familie hat, wird sich wohl kein kleinstwagen zulegen. Wenn man die rücksitzbank ausbaut hat man mehr Volumen als bspw. ein 5er touring! Merkt man vorallem in der Höhe.

Der Verbrauch ist mir realen 5 Litern klasse
Die Ersatzteile sind sehr günstig
Versicherung und Steuer ebenfalls
Gebrauchtwagen Angebot groß
Zuverlässig wie sau
Und keiner nervt einem mit Gasstößen an der Ampel 😂

Für mich eins der besten Fahrzeuge die je gebaut wurden! Sicher nicht im Komfort, aber was die oben genannten Punkte betrifft zu 100%

Wenn ich alle paar Jahre einen neuwagen kaufen würde, dann würde ich aufgrund der Garantie vlt zum Hyundai greifen

[boonstase]

mathis du musst was gegen diese augenbrauen machen

[stevensteven]

Zeigt mal statt deine Fratze ein wenig den Innenraum und die Armaturen.

[genosse]

Und sportlicher sieht der auch noch aus, als das Spaceshuttle von Aygo ;)

[nicshy]

Bah wie eklig ist der? Macht er Werbung für Mc Donalds oder was?