Lada Vesta SW Cross - ЗАЧЕМ ВЫ ЭТО БЕРЕТЕ?!

Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Я в соцсетях:

[АлександрКузнецов-бы]

Самый стремный обзорщик которого мне приходилось видеть!!!!

[ОлегЯковенко-щж]

от души поржал, жалко тебя! Нихрена по существу, но такая трагедия в Веста меня устраивает во многом, а внешний вид так ваще огонь. Пересел с фокус 3 еще ни разу не пожалел

[-bluephoenix]

Не, чувак, не владею вестой, но вижу что у тебя только предвзятое отношение, ничего по существу. Что-то с пальца тянешь и все. Из за одной попытки поработать день на автовазе ты создал вокруг себя какето предвзятое мнение и ничего по существу не сказал.
Ты даже толком не объяснил почему если говорят что авто стоит своих денег, то это не профессионально? Это я так же тебе скажу что раз ты не видешь что авто стоит своих денег то ты не профессионал. Вот и весь разговор. А по факту ты смотришь не с того ракурса. Любой кто говорит что авто стоит своих денег подразумевает что среди предложений новых автомобилей на рынке этот является оптимальным по возможностям всем характеристикам в совокупности и цене. Вот как раз упомянутых х-лайн от киа стоит на целых 4-5 тыс долларов дороже. А я например хочу только универсал и ничего другого, почему веста св не оптимальнее киа? я на эти 4тыс долларов буду её чинить и перекрашивать в круг каждые 3 года. Или ты думаешь что киа не сломается.
Твое мнение о дизайне и проблемах ремонта вообще абсурдны, почти все читают её красивой, это субъективно всегда и для любого. Твои сказки про форму Икса из гавна - это твоё больное воображение. А как чинить авто вообще не проблема владельца. Есть каско и новые запчасти. Есть люди не разбивающие машины. Чем уже крышка бензобака тебе не угодила, меня всё устраивает, есть машины меньше и с большими размерами лючков. И ты говоришь что сейчас все машины одинаковы не различаются, то очень ошибаешься, веста из потока выделяется, конкретно и четко, это большой плюс.
Вот был в 2-ух салонах и по городу видел массу вест и лично я сам не видел ни одной где не в цвет покрашено. Ну нашел ты одну такую, что это проблема, а вообще куда смотрел покупатель в салоне?
Ты про зазоры и замки в дверях тоже что-то несешь что вообщем не влияет на оценку авто. Если мастер криворукий и не смог выставить всё хорошо, это не вина авто, а мастера ты только видел в одном сервисе и всё, но не по всем же странам всех городов ты оценивал. Если что то ставят дверь по зазору, а потом замок, просто замок регулируют и все, да я сам сделаю, нашел проблему.
По тормозам не скажу, но может всё таки и там можно поправить, у меня на бусе тормоза были в конце, думаю тут я бы и не заметил что есть провал. А потом ты говоришь что нет у тебя уверенности на трассе в тормозах. Так нажми на них в пол и посмотри как машина остановится и сравни с машиной того же размера и веса хотя бы, а не делай выводы на пальцах. Где предпосылки что не справиться, есть отзывы что кто-то тормозил и машина не тормозила, у когото треснул диск что ли. Почему-то уверен что АБС раньше сработает чем тормозов не хватит, а это вина резины может быть только, ну так поставить можно что-то получше, у нас запас в 4тыс у.е. перед конкурентом ближайшим. Логан тормозит ударив по педали хахаха, ну так ударь тут, логан может ещё и поменьше как бы, да и разберись просто что конкретно не так в твоем экземпляре, или ты скажешь что у всех так? не думаю. Девочки не писаются, ну и слава богу, чистый салон будет и не вонять. Мальчики не хотят? это ты не хочешь, как ты за других решаешь то. Зачем её хотеть если она нужна не когда они вырастут и будут другие авто, а она нужна сейчас. И сейчас её много кто хочет.
Да согласен приборка малюсенькая, ездить можно, но сказать что она норм наверное сложно.
То что машина теряет 20-30% это не касается только весты, это касается всех машин, так что аргумент опротестован. Протест принят.
Проблемы с двигателем 1, 8 есть, но и это решают на заводе с выпуском новых. Уже много чего переделали в двигле. Ну и чего париться 95% движков ездит(цифры на вскидку), а остальные по гарантии сделают и проблем не будет. А вообще я бы брал на 1, 6 моторе и уже нечем крыть сразу, проблем уже нет. А что у ВАГ нет коробок и двигателей, которые на гарантийном сроке умирают? А их машины куда дороже. Ты видел машины которые приезжают именно ломанные, а те что ездят без проблем ты в принципе видеть не можешь. Ту же стойку можно уложить поймав люк открытый или хорошую яму на скорости. А брак есть у всех. Ты же не работал в сервисе у хюндая, рио и вага, как ты делаешь заключения.
И сравнивай соизмеримые авто, туже весту в седане за 10тыс тогда уже нужно сравнивать с солярисом и рио. Я бы вообще брал бы весту СВ без крос на моторе 1, 6 за 12, 5тыс у.е. у нас в стране. И правильно ты заметил, не хватает чуть-чуть для хорошей машины, что и компенсирует цена. А вот плюсы которые ты так быстро проговорил - это и есть основные критерии хорошего авто.
Резюмирую: у автора очень негативное предвзятое мнение об авто и тем самым он пытается из пальца высасывать недостатки, которые хоть и есть но не те и не так сильно влияющие на общую картину данного авто. Авто достойно быть и имеет хорошую цену. И что-то вторичка не завалена объявлениями о продаже и интернет не разрывают массовые обзоры как рассыпаются данные авто. А возраст продаж вест седанов уже 4 года и гнилых (среди не битых) нет вообще. Так может не нужно так об авто который тебе, автор, просто не понравился. Диз.

[Willzywhale]

Братишка по пути Подливыча пошёл. Не забудь отжаться 1500 раз. И про карту Тинькова что-нибудь задвинь.

[pavlovskih]

Это просто писец. Как таких земля терпит.

[aleksfera]

Помните фразу про сапоги из кинофильма "Служебный роман". Так и тут после просмотра обзора могу сказать "хорошая машина, надо брать".

[ЕвгенийВысоцкий-фо]

Извините конечно, но слушая ваш рассказ о том как делали иксрей и последующий ролик, то создаётся впечатление, что упомянутая вами субстанция в вашем мозге присутствует.Автомобиль Веста не идеален, т.к. идеальных машин не существует. Даже у Бентли есть косяки. Только вы о них не рассказали от слова совсем. Ролик снят просто ради хайпа. Для начала изучили бы материал.
С зазорами у этой машины все хорошо, бампера в разнотон практически у всех машин. Любой маляр вам объяснит причину. Красят ее, к слову, роботы, а не мифический Вася. По эффективности тормозной системы как раз таки вопросов нет, чего не скажешь о моторах. Она не спринтер и не аутсайдер, но мотора впритык. Угаром масла страдает только 1, 8. До литра на 1000 норма расхода у Ауди ( тоже на 1, 8), БМВ, Мерседеса и т.д. Мотор 1, 6 безотказен как автомат Калашникова. Скрип втулок стабилизатора стандартная проблема вест, но АвтоВАЗ это решил и уже достаточно давно автомобили выпускаются со стабилизатором нового образца. Да и скрипящие без проблем менялись по гарантии. Равно как и в случае масложора сверх установленного лимита. По случаю разнотона на бамперах дилер тоже бы перекрасил по гарантии. Дешевет любая машина выехавшая за ворота автосалона. И это нормально. Во первых люди в салоне должны получать зарплату. Или бесплатно работаете, может рекламу в начале ролика бесплатно разместили. Во вторых вы купите машину с рук по цене автосалона? Благодаря выштамповкам на дверях не пачкаются дверные ручки на трассе. Не знаю так задумано было и просто приятный бонус получился.
Вывод такой. Прежде чем снимать что либо изучите материал. Вы сами сказали, что машины должны делать профессионалы любящие свою работу, раскритиковали АвтоВАЗ. А сами? Судя по ролику в этом вопросе вы дилетант и работа у дилера, к сожалению, ничему вас не научила касательно матчасти. Бревно в чужом глазу. .. как говорится.
У Весты есть косяки, но вы их не озвучили. Ролик не о чем. Дизлайк. Подготавливаете более тщательно материал. И не надо матерится, отсутствие элементарной культуры не признак интеллектуальной развитости.

[olmar]

Ещё один ученик от бородатого. Вы пасынки его?

Извини чувак, но для России Веста св своем диапазоне оптимальный вариант. Сам недавно взял Фокус3 универсал и скажу, что в нем теснее чем в Весте, особенно сзади, а стоит 1, 5 ляма, тем более Форд уходит и из универсалов только Киа сид остается, который тоже не дешев. На будущее рассматриваю Весту как вариант если на кроссовер денег не будет.

[Стас-дэу]

А что, сегодня еще в трэнде обсирать весту?

[ИванТатарченко-шн]

А собственно чего то отображение дизов скрыл?

[Oleg.viktor]

Не тот путь ты выбрал, давыдычу это простимо, тебя считал умнее.

[МихаилЩипанцев-жт]

Дядя ты не прав.У каждой машины есть свой покупатель

[dmitrijskrasnokutskis]

А мне всё Больше и Больше нравится эта машина...в каждой машине есть свои косяки, даже в более дорогих, но там об этом так яростно не орут, как будто это в норме вещей, ну а Ladu Vestu SW Cross под микроскопом разглядывают и ищут разные там мнимые косяки....В современных иномаркам также много косяков, но о них как-то не принято говорить...

[VESTA-CB-CROSS]

Потрындел, пошумел - в итоге не о чем

[Василий_Север]

вы реально достали уже со своим жестким пластиком! Он везде такой! Везде! На всех машинах! Возьмите даже Тойоту Хайлокс там тоже дубовый пластик! Возьмите рено, Ниссан там тоже дубовый пластик!

[АлексейЯхно-дэ]

лучше купить сраную джилли, которую ты прорекламировал???

[Jinguann]

Братан, ты сам то что сделал, добился чего ? Обсираешь соотечественников и все русское, а сам живёшь где, начни с себя, сделай лучше, предложи что то умнее, красивее, схера кто то за тебя должен все сделать, иди и делай сам . Веста нормальная тачка, многие мечтают о такой .

[stomatolog_pro]

Антон, я вот смотрю тебя не один год и насчет весты никак не пойму: смысл обгаживать по ценнику самый низ рынка новых авто? Конечно будут косяки. Но с ними вполне жить можно, я тебе говорю из личного опыта эксплуатации этой машины. Мы с тобой примерно одного возраста, только до этого я ездил на камри и инсигнии, а потом пришлось пересесть на самую пустую весту, разве что кодей есть. Но это жизнь, тут разное бывает и приоритеты меняются с появлением семьи) И ззнаешь что? Не сильно и обломался. Жить с ней вполне можно, как новый поджопник в режиме эвридэй, не сбавляя скорости на грунтовке и по трассе 140-150. Кроме то вообще не смотрю за ней, даже масло не проверяю. За год 50 тысяч проехал(не претендую на большой пробег, просто для информации). Поменял кислородный датчик по гарантии и втулки стабилизатора- и всё. Веста- не колесница богов далеко, но и не жалкое посмешище однозначно. Имхо. Тебе удачи, отписок, конечно, не будет. Жду новые видео)

[escadee]

Ни о чем. Бмв 7 g11. Чуваку за 50к пробега, половину машины по гарантии поменяли, начиная с деталей мотора, акпп, заканчивая подвеской и электрикой.