Датчик интенсивности потока фреона на компрессорах Denso TSE14C, TSE17C автомобилей TOYOTA и LEXUS

preview_player
Показать описание
0:00-0:39 где устанавливается этот датчик
0:39-3:52 неисправности, диагностика и демонтаж
3:52-4:05 где купить датчик

Видео про 3-х контактный датчик интенсивности потока хладагента для компрессора кондиционера DENSO с типом корпуса TSE14C/TSE17C автомобилей TOYOTA / LEXUS, который часто является причиной неисправной работы системы кондиционирования, также этого датчика система может не работать вовсе.

Бывает, что алюминиевый корпус компрессора под датчиком окисляется и немного его отгибает, в этом случае датчик не может корректно считать показания. в таких случаях перед установкой нового датчика требуется очистка посадочного места.

При диагностировании ошибки B1479 (Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика потока / Flow sensor circuit) подлежит замене, если в самом компрессоре не заклинил поршень потока.
Реагирует на ход специального поршня потока, положение которого зависит от потока хладагента. В зависимости от положения поршня, датчик меняет выходное напряжение. Можно проверить напряжение на датчике через диагностический кабель (параметр Flow Sensor) - оно должно быть больше или равно 3,8 В (при выключенном компрессоре). Если напряжение будет меньше, то компрессор включаться не будет. Максимальное значение выходного напряжения на датчике 4,3 В.
Держится стопорным кольцом в корпусе компрессора, не под давлением, с хладагентом не контактирует, уплотнительных колец на нем нет.

#freon
#denso
#tse14c
#tse17c

______________________________
ВАЖНО!!! Мы не оказываем услуг по ремонту и заправке автокондиционеров.
Наша специализация - продажа запасных частей и оборудования для ремонта автомобильных кондиционеров.

Данные видео сняты для общего понимания работы системы и отдельных узлов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

еще бы про датчики скорости вращения вала компрессора и термодатчики рассказали бы, многие будут благодарны

сергейносов-нц
Автор

Подскажите, есть у вас мастера, кто заменит этот датчик? В официальных скрвисах никто делать ничего не хочет или не умеет.

goggens
Автор

Подскажите причины по которым горит предохранитель на компрессор. Фиат браво 98г. Муфта срабатывает. Холод идёт. Может работать час а может 5 секунд. Причину найти не получается.

LexusChanal
Автор

Привет! А какая функиция у датчика, у меня как включаю, работает минут 5-10 потом начинает дуть теплым воздухом, после того как выключаю включу, опять начинает работать. И так постоянно 🥹. В чем причина, Камри 2016 года se

davron
Автор

Чтобы его заменить компрессор снимать нужно???

СергейЧиркунов-фч
Автор

Здравствуйте.
Ребят может вы посоветуете.
Машина а4б6 1.9tdi.Месяц назад перебрал всю систему кондишна, кроме испарителя его промыли.Новый denso 02041, радиатор, осушитель, дроссель и шланги промыли.Заправлял систему уже 3 раза на разных станциях.
По итогу дует холодным только когда едишь или держишь обороты 1200 и больше.
A/C Valve Current 0.375А
A/C Valve Duty Cycle 73.3%
High-Pressure Signal 24.0%
Refrigerant Circuit 6.0 bar
В чём проблема?Может знаете.

kocb
Автор

Доброго времени суток
Заказал датчик у вас, жду пока придет
Появилась маленькая проблема...при демонтаже обломался старый датчик (сам компрессор не снимал)
Вопрос как теперь достать остатка старого датчика, так как они очень сильно прикипели к корпусу компрессора!?!
Заранее спасибо

Хохломунароспись
Автор

Как рас мне этот датчик надо как мне с вами свезатся

АмирбекМырзагалиев
Автор

Подскажите как с вами связаться я хотел заказать датчик

ВаидБецаев
Автор

Подскажите пожалуйста расположение проводов к этому датчику, фишка сломалась остались голые провода

ЛехаПричта