Diagnostic démarreur

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Комментарии

tout simplement c'est une video magistrale un grand salut à vous continuez à les postez s'il vous plait :)

midoukahn

Bravo pour tes explications claires et sans ambiguïté

TucoKamir

le meilleur diagnostic que jamais 🎉❤ bravo

abdelkrimmeftah

Allô Reynald!
Chez moi ce soir il fait -35 degré Celsius et le camion de mon ami ne démarre pas. J'ai consulté votre vidéo, et je trouve qu'il est vraiment bien fait. Vous savez; pour des petits mécaniciens de fin-de-semaine comme moi c'est super intéressant de trouver de l'information de cette qualité. Je vous salut ! Et un gros merci pour votre vidéo. Bonne soirée. Michel.

michelrichard

video très utile, félicitations, nous vous encourageons de continuer dans ce sens. merci encore

saadeddinekacemi

Muy buen video, gracias por compartirlo. Ahora se porque mi carro no prende!
Very good video thanks for sharing it
I am like danny, I do not know french, but I understood everything. Thank You!!

arturoist

Super comme toutes vos vidéos d'ailleurs, je m'en sert pour expliquer à mon fils c'est trés bien fait.

istaff

Bonjour Reynald Hirschi, merci pour ta vidéo qui est très bien faite et qui m'a permis de comprendre le système. Néanmoins je n'ai pas pu résoudre un problème sur ma voiture qui est très embêtant et dont je n'ai pas trouvé de sujet sur le net. Le problème se trouve au niveau des balais négatifs du moteur électrique, plus précisément les câbles en cuivre qui les relient à la couronne. Voici ce qui se passe du côté conducteur: Quand je démarre, parfois il lui arrive que pendent le lancement du moteur électrique il y a une "perte soudaine de puissance", le moteur électrique s'arrête complètement et plus rien ne se passe ensuite. Pour ma part, j'essaie de palier ceci en maintenant la clef dans le neïman jusque bout de sa course pendent quelques 5 secondes, ce qui permet le moteur de "regagner sa force" et finir par démarrer la voiture. Cela fonctionne je dirais 4 fois sur 5. Mais quand ça ne marche pas, la c'est sûr il y a rien à faire depuis l'intérieur et sans rien démonter. J'ai donc démonté le démarreur et j'ai trouvé que ces desdits câbles étaient cramés, voir carrément coupées! Symptôme d'un surcharge dans le circuit...? . J'ai commandé une nouvelle couronne avec ses balais, remonté le tout et reparti pour environ un mois jusqu'à qu'il refasse la même chose. En tout j'ai changé la couronne 3 fois (la j'en suis à la 4eme), alors avant de remonter le moteur je voudrais résoudre ce problème. D'où croyez vous que cela peut venir?

elkinsepulveda

C'est très professionnel de votre part merci pour votre travail

behappy

Tres bien executé, Bravo tres simple et efficace, merci

thomasobez

my favourite part (situation 2 ) 3:13 - 3:19. love it))

Avlevada

c'est la meilleur video de tout les temps, j'ai la *situation 2*, ça fait un seul TAK et avec un marteau ça a fait Plus elle voulait démarré mais tjrs pas, Mnt je connais le prblm MERCIIII

hamzitheboss

C'est simplement GENIAL !!! Bravo ! et Bravo !!!

MrPrince

One of the best videos in this issue. I understood everything despite I don't know French at all.

dannyf

Merci pour votre vidéo, j'ai eu le mémé problème aujourd'hui, on ma dit que ça venait du démarreur alors que des Mercaticiens mon parle que ça venait de la Masse, mai l'arnaque était de me arnaqué de 260e!!!
Mrd ou osque on va!!!!
Merci pour cette vidéo

_one_