Автозапуск двигателя на Arduino

Автозапуск двигателя на Arduino

Ссылки на используемые компоненты:

*******************
Помощь проекту: 4276 5400 2194 5088 - Карта Сбербанка России

[PowerAcoustik]

Супер всё продумал и заделал красиво!!! Это лучше чем автосигнализации на автозаводе!!!

[gmmc_]

Скажите пожалуйста, как считать ардуиной обороты тахометра? Нужно чтоб стартер отключался при установленных оборотах, или как лучше сделать отключение, по скачке напряжения борт сети?

[AngryPROGER]

У Вас отличный канал, спасибо! С удовольствием подпишусь!

[wonderus]

Не увидел на видео продолжительность запуска и контроль запущенной машины. По моему там нет контроле если вдруг двигатель заглохнет через какое-то время

[stael]

Сугубо личное мнение, но есть реле напряжения на 13Вольт (включается, когда напряжение 13В и выше), я б поставил такое и через него бросил сигнальный провод на Ардуино и дописал в скейтч отключения стартера.
Как по мне - 8 секунд для легкового автомобиля - это сильно много, а как только автомобиль завёлся - запускается генератор, идёт заряд и по этой команде стартер можно отключать.

[KurichevAndrey]

А вы не делали не кокда старт стоп на ардуино с кнопки, хотелось бы увидеть. есть проблема, я код написать не могу, и в интернете мало на эту тему, а если и есть, то много лишнего.

[АлексейЛюбезнов-эж]

Для питания например можно использовать стабилизатор напряжения 7809 и подключить на контакт vin

[НуржанОразбагамбетов]

здраствуйте уважаемый, насчет информации о запущенном двигателе, есть некоторые нюансы: если от датчика масла то, бывает давление масла не сразу появляется после запуска двигателя (зима . мороз . состояние двигат и тд) и получается стартер будет работать при запущенном двигателе, что не есть хорошо.
От + генератора более предпочтительно подключится (многие автоэлектрики так и делают), но тоже есть нюанс :летом автозапуск работает без проблем. а вот зимой в момент затрудненного запуска(густое масло и тд ...генератор пытается зарядит быстро разряжающиися аккум, происходит цепная реакция) генератор выдает + уже, при запуске двигателя и выдает ложный импульс автосигналке (в нашем случаи ардуино) о запущенном даигателе. и получается стартер в мороз работает одну или максимум две секунды ( в моем лич опыте, сигнализация "томогавк") .
я так думаю, самое надежное потключение это от тахометра . но я незнаю как потключить ардуино к тахометру . Я вам ранее задавал вопрос. но остался без ответа . Просьба . рассмотреть этот вариант

[эсдесИор]

Я ни понемаю нафига здесь модуль времени можно было прошли сделать чтоб при однократном нажатие на кнопки и при пуски двигателя приходила увидомления о запуски его

[nalbiyt]

было бы очень не плохо сделать это не по времени, а от кнопки, ну или все вместе вообще будет отлично!

[minsorun]

здравствуйте, очень показался мне интересным этот проект и я захотел сделать на свою машину такое устройство.. поможете мне??
дело в том, что я хочу поставить на тойоту каролла и там не нужно проверять ручник (автомат каробка)
не нужно даже педаль тормоза зажимать, мне нужно чтобы по запросу через блютуз ардуино включал зажигание и стартер.. только вот не могу понять как что подключить, чтобы стартер выключался сразу когда двигатель включается, а чтобы не крутил там секунд 5-8... я чайник в этом, не подскажешь как лучше в машине всё подсоединить?

[vampeerco]

блютуз тут непонятно зачем токо для каскады. такие устройства должны быть на gsm управлении

[wlasov]

Сначала изучите принцип работы существующих систем автозапуска. На механике все делают не только контроль ручника (он вообще сильно не поможет), но и контролируют, что включена нейтраль. Естественно, тут можно тупо поставить концевик, если сможете сделать самодельную надёжную систему, которая в случае отказа не даст положительный результат. Но на многих системах просто делают невозможным включить режим автозапуска, если заведённый автомобиль не поставлен на сигналку. Обычно человек нажимает специальную кнопку, отвечающую за постановку на автозапуск, вытаскивает ключ (при этом двигатель не глохнет), выходит из машины, закрывает дверь брелком, машина некоторое время продолжает работать, потом сигналка вырубает двигатель. Таким вот тривиальным образом гарантируется, что при заводке с автозапуска машина будет стоять на нейтрали.

По концевику ещё появилась мысль - для конструкции ручки кпп с карданчиком можно на нижнюю точку ручки (которая ниже шарнира) прицепить магнитик, а внизу на кронштейне закрепить геркон, чтобы замыкание геркона было свидетельством установки нейтрали. Я хз, подойдёт ли такой принцип, потому что возможно геркон может выйти из строя при постоянном воздействии магнита... надо искать другой способ.

Момент запуска в сигналках в основном контролируется по оборотам - при запуске они должны возрасти. Вроде как датчик обротов даёт ШИМ сигнал, так что можно с него прямо взять на ардуинку, если не хотите разбираться с ОБД2, что было бы предпочтительно. А так в принципе интересными вещами занимаетесь, это радует)

[petrofflab]

Если живешь выше 10 этажа добивать не будет, 30м дальность блюпупа

[ЭдуардДубин-гр]

Здравствуйте Грачик. многие автолюбители были бы в восторге,
если бы вы смогли сделать вот такую штуку.

это контроллер для датчика кислорода который регулирует
подачу топлива . называется лямбда зонд. стоит в выхлопной трубе машины.