Jan Garbacz: Fiat Marea - jak z antycznej tragedii (SUB)

Poznajcie największego Fiata z drugiej połowy lat 90. Czym różnił się od kompaktowych modeli Bravo i Brava z jakimi wozami musiał konkurować?

Dziękuję za pomoc merytoryczną instytutowi badania rynku motoryzacyjnego SAMAR

[Witia]

Auto młode, ale już wymarłe. Popieram pokazywanie samochodów, które niezauważalnie znikają z dróg.

[mikeb]

Jan Garbacz, koleś, który potrafi zainteresować widza Fiatem Mareą, dziękuję, nie mam więcej pytań 👏 👍

[DanielRJan]

Wstęp rewelacyjny, szkoda że uciąłeś ten moment filmu jak się ta Pani w naszą stronę odwraca. Co do auta zawsze mi się te Fiaty podobały 👌👋

[robertzalaskiewicz]

W czasach, gdy FIAT wypuścił ten model, sprawiał on na naszych ulicach naprawdę dobre wrażenie, nie powiem - podobał mi się.

[ML]

Toś mi Waski zaimponował tym początkiem, świetny pomysł 😛👍

[faurlh]

Sedan czterech liter nie urywa... ale Weekend do dziś może sie podobać, miałem JTD St Moritz, teraz syn ujeżdża 2.0R5 HLX. największa bolączką tego wozu jest gnijąca podłoga, czyli przypadłość wszystkich modeli opartych o płytę Tipo... dlatego wiele egzemplarzy poszło na żyletki pomimo sprawności mechanicznej... oprócz zderzaka inne są też błotniki przednie, bo zawieszenie ma dłuższe wahacze, elementy te są tożsame z Bravo HGT. Marea podobnie jak Bravo/a był produkowany do 2001r, jedynie odmiana Weekend w specjalnych wersjach St Moritz/ St Michel (1.6 16V/JTD 110) była produkowana o rok dłużej z powodu uzupełnienia oferty zaprezentowanego w 2001r Fiat-a Stilo 3D/5D bo na odmianę combi trzeba było poczekać o rok dłużej. W Brazylii Marea była oferowana do 2008r, z ciekawostek tam oferowanych były lampy tylne z Lancii Lybry zastosowane w sedanie oraz silnik 2.0T R5 którego brakowało w EU. Projektantem deski rozdzielczej Bravo/a-Marea był Michael Vernon Robinson późniejszy projektant Lancii Thesis.

[JeanPierreRheinault]

Aż łezka się kręci jaką Fiat miał wtedy gamę. W Europie w tym okresie(mowa o okresie z którego pochodzi to auto) można było nabyć z tej marki: 126p, Cinquecento, Panda I, Punto I, Uno II, Siena I, Bravo, Brava, Marea, Palio, Croma I, Fiat Coupe, Barchetta, Multipla I, Ulysse I, Fiorino II, Scudo I, Ducato II. Potęga; a dzisiaj jak wygląda gama Fiata? Szkoda strzępić ryja nawet...

[kamilprusinski.]

Film bardzo dobrze zrealizowany
Naprawdę coraz bardziej lubię te Twoje filmy oglądać.
Są wyczerpujące jeśli chodzi o informacje w nich zawarte.
Profesjonalne.
Bijesz innych jutuberow spokojem, klasą i kulturą.
Doceniam to i już nie mogę się doczekać następnego odcinka.
Dziękuję bardzo za dzisiaj!

[krisbaranowski]

Najlepszy kanal w tej tematyce na Polskim youtubie.Elokwencja, dzentelmenski styl prowadzenia bez przeklenstw i wyglupow.Pozdrawiam wierny widz z Irlandii

[WOJTAS]

Witam Zdecydowanie lepsza Marea od Sieny :D Była jeszcze wersja "Weekend" kombi. Na zapakowanie całej rodziny z manelami ;) Pozdrawiam :)

[tegieaczek]

Dobry początek 😂 Ale najważniejsze, że reszta też bardzo dobra i ciekawa i tak jak wiele innych osób napisało, fajnie, że też pokazujesz takie samochody, które sa w miarę nowe, ale niespotykane 👍

[kamram]

Ze 4 lata temu miałam taką. Super wóz. Niestety trzeba było wymienić opony i się nie dało. Nie było już możliwośći podniesienia. Łamał się w pół.

[opelmariusz]

15 sekund filmu i już masz łapkę w górę. Wstęp bomba. Cała reszta równie dobra. Jak zawsze. Pozdrawiam💪👍

[jankowalski]

jezdziłem takim 10 lat w tym 250 tys na LPG. Gdyby nie korozja jezdziłby do dzis. Tani w utrzymaniu nie awaryjny. Bardzo dobre auto

[emilpawlaczyk]

Ja bardzo lubię motoryzację z lat 90 i początki lat 2000, więc bardzo lubię oglądać odcinki właśnie o takich samochodach

[piotrb]

Byly tez wykorzystywane w wyścigach tour de france czy Giro de Italia przez ekipy rowerowe i sedziów podczas wyścigów

[adakam]

Kibicuję od początku istnienia kanału, bardzo fajna forma przekazu

[kazaa]

Wczoraj stałem się właścicielem bravo z tego samego roku, 84 kkm, czarna blacha, ten sam silnik, wersja SX salon polska, cały lakier i podzespoły oryginalne, podwozie bez grama rdzy. U mnie w rodzinie był w tym czasie fiat brava 1.6 SX, też 97 kupiony w salonie więc z sentymentu kupiłem tą Włoszkę :) pozdrawiam 😊

[naxxos]

Rodzice mieli nowa z salonu. 10 lat jeździła prawie bez awarii, potem dosłownie się rozsypala, rozrząd 2 razy strzelił robiło w aso, Belka przerdzewiała pekla kolo wpadlo, nawet szyba czołowa pękla, fotel szybko się wygniotl, elementy zawieszenia mega delikatne i male. Kosztowała w 99r ok 45tys zl na dzisiejsze. Jedne co mu nie odmowie to był naprawdę zwawy 1, 6, bral 99% samochodow w trasie w 99% inni kierowcy marei migali sobie na trasie co swiadczy jak kiedys samochody byly wazne dla ludzi. W 21r zrobilem test: jechalem na wakajki do albanii to tylko w Slowacji dostalem odpowiedz na podniesienie reki od innego uzytkownika e39, w polsce zero spolecznosci. Pozdrawiam z St Woli

[p.magrowski]

Za wstęp 10/10! Ja w tamtych czasach miałem temprę, bardzo wygodne auto, 500 l bagażnika, tylne szyby były w systemie korbotronik ale przednie miały sterowanie elektryczne. Do dziś z sentymentem wspominam tę welurową tapicerkę.