In Sachsen: Go Trabi Go! | Stadt, Land, Kunst | ARTE

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Der Trabant mit seinen kugelrunden Scheinwerfern ist so schnuckelig, dass er einer Kinderzeichnung entsprungen zu sein scheint. Nicht umsonst wird das Kult-Auto aus der DDR liebevoll Trabi genannt. Der Rest der Welt entdeckte den Kleinwagen mit Zweitaktmotor und Duroplast-Karosserie im November 1989, als die Berliner Mauer fiel und West- und Ostdeutschland sich nach einem halben Jahrhundert wiedervereinten. Der Trabant wurde exklusiv im sächsischen Zwickau hergestellt. Mehr als drei Millionen Exemplare liefen vom Band, bis die Produktion 1990 eingestellt wurde. In Sachsen ist der Trabi mehr als nur ein Auto: Er ist Teil der Geschichte und Geschichten der Menschen in diesem Teil Deutschlands.  


#trabi #trabant #auto
Video verfügbar bis zum 20/01/2025

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Комментарии
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Trabbi Dokus und Beiträge sind immer schön. Habe auch immer viel auf VHS mitgeschnitten und ein paar Trabi Videos. Das ist wirklich spannend. :)

CahasRetroChannelsRevivalVHS
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Wer trabbi fahren kann kann jedes fahrzeug bedienen ^^
Das geknatter werd ich nie vergessen, den geruch auch nicht. Viele schöne errinerungen.

adambriest
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Ich bin Englander, und ich haben der Trabi P601 Kombi, bau jahr 1988.
Ich leibe mein Trabi "Peep peep". 😁😁😁

neilfoster
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Die so gerne als Plastekarrosse verschmähte Aussenhülle des Trabant, nennt sich bei anderen Fahrzeugen heute Verbundkarrosserie in Leichtbauweise und ist beim Zeitgeist hochgeschätzt.

PAsst-eclb
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Wir bekamen unsere Trabbi 1988 - meine Tante war ausgereist und die Eltern bekamen deren Anmeldung 1986 überschrieben. Ich war damals 6 als wir ihn bekamen.

Auf dem Weg in den Urlaub nach Krakow am See ist Mutter bergab Anschlag gefahren, das waren 125km/h. Bergauf ging er freilich keine 100km/h ^^

Meine Aufgabe war, die Beifahrertür zu sperren, das ging nämlich nur von innen. Oft habe ich mir damals einen Spaß daraus gemacht, die Tür schon vor Fahrtende zu sperren 😂

Pintkonan
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Der Trabbi war eine schreckliche Klapperkiste, aber wir sind mit ihm nach Paris, nach Schweden und nach Polen an die russische Grenze gefahren. Wenn der Motor schlapp gemacht hat, gab es zum Glück Hilfe vom Automobilclub in Form einer Übernachtungsmöglichkeit. Trabbi-Motoren gab es in den 90ern noch auf jedem Schrottplatz. Nachdem der Ersatz eingebaut war, was nicht lange dauerte, konnte es weitergehen. Sehr unkompliziert. Allerdings kannte man trotz Reservekanister jede Tankstelle auf der Strecke 😅

lisaschwarz-funke
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Im Johannisbad war ich ein paar Mal, als ich in Zwickau studiert habe. Im Sachsenring habe ich schon Party gefeiert. Ins Horch-Museum muss ich unbedingt mal gehen, das habe ich mir schon lange vorgenommen. Natürlich verbindet mich noch mehr mit dem Trabant: Wir hatten einen papyrusweißen 601 S De Luxe Universal mit caprigrünem Dach bis 1991, ehe er durch ein viel größeres (unzweifellos noch praktischeres) asiatisches Produkt ersetzt wurde und noch bei meiner Tante verweilte... bis er irgendwann leider verschrottet wurde... Die Geschichten, was der Trabant alles durchmachen musste, hängen mir heute noch in den Ohren.

exoroxx
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Ich mag die Ossis. Und die DDR Fahrzeug- und Landmaschinentechnik ist sehr interessant. IFA und Fortschritt hatten schon coole Geräte. 🙂 So einen gut erhaltener Trabi würde mich schon freuen. Hätte ich sehr gerne.

marioleo
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Und heute? 600PS Elektro SUVs, hinter dem grünen Gewand ein Umweltsauerei erster Güte.
Wenn wir wirklich der Umwelt etwas gutes tun wollen, brauchen wir Autos wie den Trabant, modernisiert und optimiert, mit Elektroantrieb. Ein Minimalauto, welches die Umwelt schont und dennoch die notwendige Mobilität bereit stellt.

asgi
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Der Trabant war mit seinem Vorläufer P70 nichts anderes als eine Weiterentwicklung der Auto Union/ DKW aus Vorkriegszeiten. 2 Zylinder / 2 Takt-Motor, Frontantrieb, Rahmen und Kunststoffbeplankung.

larshelbigv.erzgebirge
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Nostalgie eben und nicht mehr als eine Randerscheinung unserer Gesellschaft.
Ganz nett und piefig ... 🙃🙂🙃

ralfhartmann
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Aber der macht doch kult kult sondern ping ping.

jadeprinz
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Was für ein elend! Gut das sowas längst Geschichte sind!

OmmerSyssel
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Die Pistolensteuerung ist am Anfang natürlich gewöhnungsbedürftig, aber damit ist man selbst im Osten noch ein Hingucker und bekommt auch ab und an mal einen sympatikhuper von anderen.

Christitian