Garażowa regeneracja VANOSa BMW M54 M52TU

preview_player
Показать описание


00:00 wstęp
00:18 demontaż
05:01 rozkładanie VANOSa
08:53 wymiana uszczelek na tłoczkach
11:39 kasowanie luzów na łożyskach
15:17 składanie tłoczków
17:00 składanie całości
18:18 montaż
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Tłumaczysz to tak łopatologicznie że choć nie grzebie dużo przy silnikach to po tym filmie naprawdę bym wiedział jak to zrobić :D super się ciebie słucha

joghnwa
Автор

Genialny filmik. Zrobiłem wszystko i zniknęły objawy czyli na zimnym co kilka sekund spadajace obroty a nawet gaśnięcie. Mechanik szukał przyczyny przrz 2 tygodnie i nic a tu proszę. Dzięki...!!!

A.Z.A.Z.E.L.L.O
Автор

Za to lubię BMW, te silniki są mega intuicyjne i bardzo przemyślanie zrobione! Hansy odwaliły kawał dobrej roboty

sikalafa
Автор

Bardzo dobra robota 👍🧤. Jak widać nie trzeba posiadać tokarki ani magnesowki do zebrania nadmiaru materiału, wystarczy papier ścierny .
Stara dobra szkoła. Podeślij linka skąd masz uszczelnienia. Pozdrawiam.

danieldyna
Автор

W końcu, bo starszy filmik był... Cichy😁

buncol
Автор

Czy przy każdym ściąganiu pokrywy zaworów trzeba dawać nowe uszczelki?

MJ__
Автор

hejka, jest problem, po wymianie strona doltowa sie nie rusza, rozebralem to ponownie i jak ruszam dloniami gora dol to tloczek chodzi nornalnie, nie ruszalem tych wystajacyhc cosiek

zomiek
welcome to shbcf.ru