🚀 Kerbal Space Program [ГАЙД] КАК СДЕЛАТЬ правильную РАКЕТУ

preview_player
Показать описание
#KerbalSpaceProgram #гайд #ракета
🚀 Kerbal Space Program [ГАЙД] КАК СДЕЛАТЬ правильную РАКЕТУ

Kerbal Space Program - космический симулятор конструктора, пилота и руководителя космической компании!
Почувствуй себя Илоном Маском =)

Kerbal Space Program, Kerbal Space Program как сделать правильную ракету, Kerbal Space Program ракета, Kerbal Space Program гайд ракета, Kerbal Space Program прохождение, Kerbal Space Program гайд, kerbal space program 2
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самое долгое видео, которое я когда либо с таким интересом досмотрел до конца. Спасибо!

thequestion
Автор

Все что я на протяжении месяцев собирал на практике и теории мелкими кусками, рассказано в одном ролике и даже больше! Спасибо.

maxon
Автор

У парня талант доходчиво объяснять. Такие люди очень хорошие преподаватели. Лайк однозначно, интересно и понятно.

RUSAFAIL
Автор

у меня 300часов в игре.
судя по ролику, я еще не начал играть даже)

gdenik
Автор

Первый Гайд по КСП! =) Просьба поддержать и распространить в пабликах по КСП! Спасибо! =)

NikaDimGames
Автор

6:53 при выборе двигателя стоит учитывать только его тягу и импульс в нужной среде и массу. На расход топлива смотреть вообще не стоит. У двигателей основные показатели - импульс (мера экономичности двигателя, чем выше - тем экономичнее) и тяга (мера грузоподъёмности). В этом можно убедиться установив тягу двигателя до 10%, при этом расход топлива уменьшится в 10 раз, но характеристической скорости не прибавится. На лёгкие ступени чаще лучше устанавливать менее экономичные двигатели (с меньшим удельным импульсом), но меньшей массой.
Поэтому важно запомнить: мера экономичности двигателя - это удельный импульс (чем больше тем экономичнее),

15:54 плохо объяснено, недосказанно и вводит в заблуждение.
Во-первых тягу можно регулировать в настройках двигателей (в твёрдотопливных тоже) в том числе и во время полёта и получить таким образом нужную ТВР.
Во-вторых характеристическая скорость ступени так сильно изменяется из-за общей массы ступени. Более тяжёлый двигатель труднее разгонять. Удобно ещё поставить отображение начальной и конечной массы ступени, а так же рассчитывать ТВР с учётом опустошения баков.

22:11 для такой небольшой ступени вполне подойдут малые РСУ, они и весят поменьше, кроме того их лучше устанавливать в варианте с 5 соплами. Но зачем их ставить вообще? Полагаться на РСУ для стабильности - плохая идея, гиродин использует возобновляемый ресурс - электричество, монотопливо в таком случае излишне. Для стабильности лучше найти максимально плоскую поверхность и использовать 4 посадочные опоры. РСУ хороши для стыковки, точной коррекции орбит космических аппаратов и станций. Для всего остального использовать смысла нет, слишком большая масса при ограниченном использовании, даже если есть инженер который это снимет и выкинет при исчерпании монотоплива. Тем более что в видео такое количество монотоплива даже не использовалось.

31:47 почему 3400 м/с? На 80 км орбитальная скорость примерно 2270 м/с гравитационные и аэродинамические потери составляют примерно 25-30% скорости. 3000 м/с хватает если позаботиться об аэродинамике и ТВР в районе 1.6-1.8 на стартовой площадки. На практике SSTO ракеты с 3400 м/с хватает чтобы выводить блоки космической станции на круглую орбиту 200 км с небольшой корректировкой угла наклона орбиты, стыковкой и отвода отработавшей ступени на более низкую орбиту.
3400 это скорее всего по вертикальный взлёт до высоты 80 км с последующим разгоном в сторону орбиты что в корне неверно, не эффективно и не стоит так делать вообще.

34:29 необходимо указать в настройках баков приоритет чтобы топливо всегда расходовалось сперва с верхних баков. Это придаст стабильности во время взлёта и посадки.

Антенна не использовалась, тепловой щит не нужен конкретно для одно- и двухместного командных модулей, ему хватит собственной защиты при скорости входа в плотные слои менее 3000 м/с. Тормозные парашюты для этого модуля тоже не нужны, основной парашют в режиме неполного раскрытия достаточно сильно притормаживает. Парашют кербалу не нужен, а массу имеет. Лишней массы много. Ракета не то чтобы неправильная, но можно было бы сделать намного легче, экономичнее и дешевле.

Играю без модов, с дополнениями Breaking Ground и Making History.

silentadvisor
Автор

Суперская подача материала, все кокретно и понятно и на протяжении 50 минут, автор ты прям что-то нечто,
Эхх вся бы подача материала что я вижу была такой.

maxon
Автор

Бедный кербонавт, ждал год или даже два, чтобы вернуться назад

abelgrown
Автор

Очень полезное видео! Мне как начинающему кербо-космонавту сильно помогло. Подпишусь в надежде еще увидеть гайды, например по стыковке, траекториям, пилотам, научной деятельности.

VinsentAilens
Автор

Идеальное видео, лучшее пособие по постройке космического корабля в KSP, которое я когда-либо видел! Спасибо огромное за Ваши неоценимые знания!

ГеоргийМалыхин-уз
Автор

Лучший гайд по всей игре - и про двигатели, и про deltaV и вообще !

ElenaPonomareva
Автор

Хвала Кракену, да это же русский Scott Manley! То что надо новичкам, да и не только

arzen
Автор

37:15
Когда ты рассказывал про жесткость, забыл упомянуть одну ОЧЕНЬ важную вещь. Можно нажать пкм на любой модуль ракеты и будет кнопка по типу жёсткой связки. Желательно их активировать на многих частях ракеты и тогда вся центральная часть будет жёсткой без всяких стяжек

spaceghost
Автор

Играл в KSP месяц, думал что начал разбираться, а нет, сегодня впервые узнал что маленькие двигатели могут быть эффективнее больших, и впервые услышал о ТВР
За видео однозначно лайк
Я: "Та я уже разбираюсь как хорошо строить ракеты"
Тоже я: *Ставлю Носороги и Мамонты абсолютно на все ракеты, и для любой миссии делаю тяжёлые ракеты*

Кирилл-дер
Автор

Ооо, гайд по КСП в 2020!:) Не ожидал, но все равно хорошо, что еще кто-то что-то делает по ней.

DarkFrag
Автор

Лучшее видео по ксп, что я видел. 50 минут жизни потеряны не зря

sinyayakapusta
Автор

Бро, нарекаю тебя Скоттом Менли русского ютуба. Максимально подробно, доступно, прям очень зашло. Не знаю, зачем я это смотрел, так как все это уже изучено на собственных ошибках, но для начинающих очень круто. Лайк.

Lemoon
Автор

Я уже далеко не новичок, но нашел для себя кучу полезного. Лайк

sobakabaskersanya
Автор

Какое же замечательно видео!!! Огромное спасибо! Теперь хоть буду знать как рассчитывать топливо, а то без этих знаний даже с полетом на Муну проблемы...

Matadorro
Автор

Автор молодец, ВСЁ просто по полкам разложил, видео реально годное, продвижения этому каналу!

Yenneferchek