Πως Να Αλλάξεις Τα Υγρά Στο Υδραυλικό Τιμόνι Του Αυτοκινήτου Σου!

🔧🚗 Καλώς ήρθατε σε ένα ακόμα χρήσιμο βίντεο για το αυτοκίνητό σας! Σήμερα θα μάθετε πώς να αλλάξετε τα υγρά στο υδραυλικό τιμόνι του αυτοκινήτου σας, μια διαδικασία που δεν είναι δύσκολη και μπορεί να σας σώσει από μελλοντικά προβλήματα και ακριβές επισκευές! 💸

🛠️ Αν τα υγρά του υδραυλικού τιμονιού σας είναι παλιά ή έχουν φθαρεί, μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στο τιμόνι, περίεργους θορύβους και χαμηλή απόδοση του συστήματος διεύθυνσης. Γι’ αυτό είναι πολύ σημαντικό να τα αλλάζετε τακτικά, ακολουθώντας τα σωστά βήματα! 🔄

🔍 Στο βίντεο, θα σας δείξουμε βήμα προς βήμα πώς να αλλάξετε τα υγρά του υδραυλικού τιμονιού: από την αφαίρεση του παλιού υγρού, την επιλογή του σωστού νέου υγρού, μέχρι την επαναπλήρωση και τη διαδικασία ελέγχου του συστήματος για διαρροές! 🛠️

💡 Η αλλαγή των υγρών στο υδραυλικό τιμόνι είναι μια βασική προληπτική συντήρηση που θα παρατείνει τη ζωή του συστήματος διεύθυνσης και θα εξασφαλίσει ότι το αυτοκίνητό σας θα είναι πάντα άνετο και ασφαλές στην οδήγηση! 🚙

👇 Αν βρήκατε το βίντεο χρήσιμο, κάντε LIKE 👍 και εγγραφείτε για περισσότερες συμβουλές και οδηγίες επισκευής και συντήρησης του αυτοκινήτου σας! 🚗💨Πως Να Αλλάξεις Τα Υγρά Στο Υδραυλικό Τιμόνι Του Αυτοκινήτου Σου!
#ΑλλαγήΥγρώνΤιμονιού, #ΥδραυλικόΤιμόνι, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #ΑυτοκίνητοDIY, #ΥγράΤιμονιού, #ΕπισκευήΑυτοκινήτου, #ΤιμόνιΑυτοκινήτου, #ΑυτοκίνητοΣυντήρηση, #DIYΑυτοκίνητο, #ΑλλαγήΥγρούΑυτοκινήτου

[demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[SamsungGalaxy-ylvp]

Πολυ καλή δουλειά μπράβο σου παιδιά ας βοηθήσουμε τ παιδι να ανέβη στην εγγραφές γιατί τ αξίζει περφεκτ

[familyquku]

Μπράβο μάστορα τέτοια εξηγήσει και τέτοια επιμονή δεν έχω λόγια

[nikoskirgeorgiou]

Είσαι τέλειος....να είσαι καλα με υγεία και να μα ενημερώνεις με τα ωραία σού βίντεο και τις συμβουλές για το αυτοκίνητο.... ευχαριστώ...

[lykos]

Πληροφοριακά το δοχείο έχει δύο στάθμες μια όταν τα λαδια είναι ζεστά και μια όταν είναι τα λαδια κρύα. Όταν βάζεις λαδια βάζεις μέχρι το μέγιστο στο κρύο COLD MAX και όταν ζεσταθουν να ειναι στο HOT MAX. Υπάρχει και άλλη μια λύση να βουλώσεις από το δοχείο την τρύπα από το Σολινακι που έβγαλες και αφού αδειάσεις τα παλιά υγρα από το δοχείο να βάλεις καινούργια και να κάνεις όπως έκανες το τιμόνι δεξιά αριστερά για να καθαρίσεις το σύστημα με τα καινούργια λαδια όπως κάνουμε περίπου με τα υγρά φρένων. Εγώ έτσι το έχω κάνει. Πάντως είπες καλες πληροφορίες και πολύ καλά τα βίντεο σου. Και εγω nissan εχω ;)

[ΔιονύσηςΜωραΐτης-υξ]

ευχαριστουμε παρα πολυ για την βοηθεια!!!

[ΗλίαςΚρεμμύδας]

Σ ευχαριστω, μου ανοιξες τα στραβα μου 🥰😍

[spiridonasmfiladelfiontv]

καλή δουλεία φίλε μου απλά υπάρχουν ενδείξεις hot max hot min αλλά και cool max cool min προφανώς η στάθμη που υγρού επηρεάζετε από την θερμοκρασία του, πρόσεξε το .

[hobbygreece]

Ωραιο βιντεο Ντεμη θα δω τι παίζει με το vectra

[ConstantinGeo]

Μπορούμε να σηκώσουμε με τον γρύλο το αυτοκίνητο από την μεριά του οδηγού για να μετακινηθεί το λάδι από την μεριά της εξαγωγής όταν έχουμε αποσυνδέσει το σωληνάκι του δοχείου;

[ΜανώληςΠούλος-τζ]

Καλησπέρα, δεν χρειάζεται να κάνουμε εξαέρωση αν αδειάσουμε κ τα σωληνάκια, έχω hyundai getz κ έχω αλλάξει 2 φορές το υγρό μόνο στο κουτάκι, αλλά μετά από λίγη χρήση, για να ανακατευτεί το καινούριο με το παλιό, ξανά άλλαζα όλο το υγρό στο κουτάκι

[konstantinoskarakas]

Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι σου και τα κατατοπιστικά σου βίντεο Είμαι νέο μέλος και πραγματικά κάνεις πολύ καλή δουλειά. Τυχαίνει να έχουμε ο ίδιο αυτοκίνητο και πραγματικά και οι οδηγίες σου είναι λίγο περισσότερο κατατοπιστικές για έμενα .
Ας προχωρήσω όμως στην ουσία σκέφτομαι να κάνω αλλαγή τον υγρών υδραυλικού τιμονιού όπως έδειξες στο παραπάνω βίντεο προμηθευτικά μάλιστα σήμερα και το ίδιο ATF.
Με προβλημάτισε όμως ο μηχανικός από το μαγαζί που το πήρα γιατί όταν του είπα τι ακριβός θέλω να κάνω μου είπε ότι η διαδικασία δεν είναι τόσο απλή μιας και είναι υδραυλικό το τιμόνι και όχι ηλεκτρουδραυλικο, και ότι κανονικά πρέπει αφού αδειάσεις τα υγρά από το παγουράκι και το υπόλοιπο κύκλωμα με την περιστροφή του τιμονιού όπως έδειξες και εσύ, πρέπει να βάλεις και μπροστά το αυτοκίνητο ώστε να πετάξει έξω όλα τα υπόλοιπα υγρά, και ότι κανονικά χρειάζεται 2 άτομα ώστε ο 2ος να σου πει να σταματήσεις το μοτέρ.

ποια είναι η γνώμη σου; ισχύει κάτι τέτοιο;

Επίσης εννοείτε ότι μου είπε ότι δεν χρειάζεται να αλλάζουμε τα υγρά και ότι είναι υπερβολικό να βάλω τόσο κάλα υγρά σε υδραυλικό τιμόνι

[panosn]

Καλημέρα Ντέμη.. δεν έχω αλλάξει ποτέ τα συγκεκριμένα υγρά και έχω παρατηρήσει ελαφρώς βαρύτερο το τιμόνι και θόρυβο (βουητό) αν τα αλλάξω θα κάνει κάποια διαφορά στα ποιο πάνω προβλήματα η πάω για αντλία υδραυλικού?
Σε ευχαριστώ πολύ

[hlias]

Κύριε Ντέμη πάλι μπράβο σας για τη πληροφορια σας να ρωτήσω κάτι αν βγάλουμε μόνο του δοχείου και βάλουμε νέο υπάρχει κάποιο πρόβλημα? Αλλά στο αμάξι μου σε μια άλφα δεν μπορώ με τίποτα να βρω το δοχείο όσο και αν έχω ψάξει σε άλλα δύο αυτοκίνητα που είδα είναι σε σημείο που το βλέπεις αλλά σε αυτό δεν μπορώ να το βρω με τιποτα

[GEORGIADISAHILLEAS]

νομιζω η αναφορα στο δοχειο η ενδειξη ειναι cool & hot δηλαδη οταν ειναι κρυος η ζεστος ο κηνητηρας ειναι και η σταθμη ανάλογα

[g.p.v.]

Να ρωτήσω... Γυρίζουμε το κλειδί στο on!!! Στα ήλεκτρο υδραυλικά αυτό;;;;
Στα υδραυλικά τι κάνουμε;;;

[petrostsinos]

Ωραιό θεμα!
Ντέμη σε καινούριο αυτοκίνητο 4 χρονών 20.000 χιλ σε ημιυπόγειο στεναχωρο παρκιν (πολοι ελιγμοι) μετα τη μίζας 1με3 λεπτά τρίζει το τιμόνι (μετα το παρκιν στην πορεία δεν τρίζει)...!
Θέλει αλλαγή το λαδι ή φταίνε τα τοπ μαουντ ;
Ευχαριστώ

[harrismk]

Καλημέρα 😊 Ευχαριστούμε για το βίντεο. Θα ήθελα να σε ρωτήσω κάτι έχει 2 μέρες που μου ξεκίνησε θόρυβο αν αλλάξω τα υγρά μπορεί να γλιτώσω την κρεμαγιερα ?

[Silvio]

Φίλε εγώ στο hyundai accent έβαλα ένα κίτρινο, τις bilstein μήπως έκανα λάθος?

[ΤοκανάλιτήςΑγάπης]

Υπαρχει και τροπος καθαρισματος εδωτερικα του δοχείου αυτου; για το υδραυλικο τιμόνι; η όχι;κανει να μπει πανι;