ЮМЗ Т1 - Луганские гармошки

preview_player
Показать описание
Сделал небольшое видео о Троллейбусах ЮМЗ Т1 в городе Луганске.
Перелопатил огромное количество интернет страниц, искал в ВКонтакте и Ютубе, поисковики Яндекс и Гугл выдали максимум...
Печально одно, что этот "Максимум" это - капля в море. Областной центр Луганской области, а видеозаписей городских троллейбусов из 90-х, начала нулевых, практически нет. Да и вообще, местное тв не радует архивами. Съемки чего угодно, но только не городских улиц и не общественного транспорта. Да в Северодонецке (Луганская обл.) куда больше фотографий троллейбусов.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

лазы 52523 которые пришли осенью 95 года - ушли также, как и вольвы в 2000-01 гг

totsamuihatebreed
Автор

301 - изначально был бело голубым, как 315, но еще темнее.потом перед кончиной был в такой же схеме, как изначальная
вообще в 90е красились только 301, 303, 304 - в одиннаковую "луганскую" схему, разве что у 304 были полосы под окнами белые. остальные до 2000 года в заводском окрасе ездили
302 был белым
303-305 - красно черные. 305 был переходным - салон 2+2 сидухи и желоба под проводку с плафонами света на потолке. потом пошли машины без этих желобов и с сидениями 2+1
303 и 305 был перекрашены в начале 00 в бело-голубой, аналогично как и 301 и 306
306 и 307 - тоже красно черные
308 и 309 - красные с тонкими полосами на боковинах. 308 был покрашен в рекламу чунга-чанги в нулевых
310-312 - бело-фиолетовые с черным верхом. 310 проездил 100 км всего, даже успел побывать в рекламе о приватизации. но стал первым донором
312 - в нулевые реклама экспресс клуба
313-315 - бело голубые, у 315 оттенок темнее
313 - в нулевые был в рекламе артемида
315 - перед укорачиванием был в рекламе "сармат"

прицепы 309 и 311 машин в 94-95м были проданы как дачные домики. остатки 309го еще стояли в депо в 98м

314 был единственным, который попал на 57й маршрут. было это в 97м году, правда временно и недолго

есть неподтвержденные данные, что 306 и 312 обкатывались на линии в 2008м году, в этом же году были списаны. остальные списались до 2007 года, на линию не выезжали с середины 2004

последние выезды на линию
312 и 306 - 2008
308 - 2004
313 - 2003
303, 301, 305 - 2002

укорачивания
314, 304 - 2000
307 - 2002
302 - 2003
315 - 2004
планировался к укорачиванию следущим 305, но этого не произошло

totsamuihatebreed
Автор

Привет вопрос есть не нужны ли житомирские или днепровские ЮМЗ т1?

AlexUA-hxrn
Автор

Я еще их застал). Жалко что еще и трамваи убрали.

serj
Автор

Привет будеш снимать про ровенские гармошки?

AlexUA-hxrn
Автор

А 302 и 314 никто видимо не успел сфоткать. Как впрочем и 309-311. У нас юмз не любили, изза низкого качества, но внешне они клевые

totsamuihatebreed
Автор

Эх, с точки зрения алгоритмов ютюба вы делаете неправильно- совмещаете 2 темы совершенно не связанных друг с другом: денди и рельсоходные. Судя по статистике. Если будете так продолжать- ютюб может перестать рекомендовать вас. И название канала всё же ближе к денди тематике. Создайте новы канал, например "Рельсы рельсы шпалы шпалы" "Рельсоходы" "Под стук колёс" и туда переведите всё о рельсоходах. Там будете выкладывать для души. А основной приставочный. С него рекомендуйте ваш душевный канал. Это как придя в магазин на прилавке с шоколадками рядом будут лежать лампочки. Зачем человеку лампочка если он пришёл за чоколаткой. Как бы подумайте над моими словами. Все говорят что ютюб для души, но все так же хотят 100к подписчиков, и бесплатные заносы от компаний.

iArr