¿EL RUIDO PERFECTO PARA TU MOTO? | VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE UN FULL SYSTEM

En este video te voy a contar todas las ventajas y desventajas sobre el poner la tubería directa o colocar un Full System a tu motocicleta, y de que manera puede verse esta afectada o beneficiada!

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[adrianchavez]

yo le coloque un full system a una Yamaha Fz16 y le coloque la punta del escape de la mt03, adquiroo un sonido que no es para nada molesto y suena bastante pero bastante bien, sentí que la moto obtuvo más fuerza en bajas y revolucionaba un poco más el motor, también la sentí más ligera, no me tocaron desventajas y solo tiene el full system y bujía de iridium

[pablotheking]

Eh estado investigando sobre el tema y hasta ahorita es la mejor explicación que encontrado, yo solo le quite el catalizador y conecte un tubo directo de el motor con el escape, me faltó todo lo demás 😅, en altas revoluciones sentí que perdía potencia, ahora se lo volveré a poner, hasta que encuentre los demás elementos, principalmente la reprogramacion de la computadora para que haga una buena combustion, muchas gracias por la información sigue así bro👍🏽

[wwtulil]

Muy buena explicación, tengo una R3 y efectivamente solo quite el catalizador, vi que perdió ligeramente potencia en primera y segunda, luego ya revolucionaba normal, pero no hice el resto, se escucha satisfactorio el sonido, pero hay que hacerle completa, le volví q colocar el catalizador porque mi mecánico me dijo que si sigo asi lo descompresiono y le quito vida útil al motor, lo hare todo completo algun dia

[josedejesusguillenherrera]

Exelente video, soy novato en esto y boy a comprar mi primera moto deportiva y al no saber nada este video me ayudo muchisimo, espero q siga subiendo videos asi, para que al igual que, muchos otros aprendan sobre este tema, muchas grasias por el video 🙏

[wilderivanortizperez]

Excelente el video dice solo la verdad. Me pasó lo mismo, estoy de acuerdo con usted. Gracias

[josephanthony]

Que buena explicación con este video quede claro con lo del trabajo que realiza headers y escape pero ahora necesito preguntarte algo
“Si cambias el
Header de tu moto y le pones adicional al header full system pero sin conectar el SENSOR DE GASOLINA ??? que puede suceder que fallas tendría la moto que resultados serían buenos o malos ? Porfavor sácame de duda !! Saludos 🖖

[edgardarevalo]

La verdad que si decides quitar el catalizador e instalar un full system, se debe ajustar la carburación o inyección, así como cambiarle el filtro de aire. Sino más bien sentirás un motor disparejo por mala combustión.

[RR-uvlp]

Brother buenas, la reprogramada donde la hiciste ? Taller o en yamaha ?
Por cierto! De verdad que increíble explicación! El mejor video que he visto respecto a este tema👌🏽👌🏽👌🏽 tome su like!

[cookiethefighter]

Excelente video. Honestamente quiero cambiar solo la punta de la Suzuki Gixxer (slip on) y meramente por lo estético y no por ruido o "rendimiento", pero tengo miedo de provocar algún daño al motor (carburada)

[kizunahida]

Muy buen video gracias amigo, con lo descuidado que soy mejor me quedo con mi escape original.

[SrBobberArg]

Gracias por compartir su experiencia y conocimientos.
Saludos.

[victorpastglz]

Muchas gracias por esta info, ya te ganaste un suscriptor, estaba apunto de ponerle full a mi duke pero con esto me doy cuenta que es mas complejo de lo que esperaba saludos bro y gracias

[gorleonel]

Simplemente agarras el escape original y lo abrís justo donde va el catalizador ....rompes el catalizador por completo y Volves a cerrar el escape como estaba
Y listo no rompes nada del motor y obtenes misma velocidad final
El consumo varía insignificantemente
Y la potencia en baja aumenta notablemente

El colocar un filtro de alto flujo de calidad y una bujía de iridio es una excelente idea porque todo va de la mano todo mejora
Y una reprogramación es lo más importante porque haciendo todo lo anterior más la repro la moto mejora realmente parece otra moto

Pero lo importante es siempre mantener el escape original sin el catalizador así mantenes la vida útil del motor y da lugar a mejorarla si restricción

[AS-upcw]

Men que buen video, dijo excelente he aprendido mucho en 9 min, gracias. Entonces quizas no convenga cambiarselo a una rs200 pulsar.

[ramjetbusar]

Hola qué tal. Me gustó lo bien que explicas todo. Sabiendo ya las desventajas, qué me aconsejas en ponerle el fullsystem a una inazuma 250. Quedo atento y de nuevo felicitaciones.

[hectormoreescobar]

Bueno ya me hiciste asustar .... pensaba cambiar a mi R3 pero mejor lo dejo así nomas jejeje gracias

[KMBHWOrng]

Ahora lo entiendo todo!! Buenisimooo 🔥💪🏼 Tengo una sola duda, pues mi realidad es que tengo una fz 2.0 y pues queria cambiarle el escape a uno que sonara mas grave, aca en chile no se comercializan ya los R375 por ende me toca un alternativo, luego vi la idea del full system y me entro la idea de cambiar a full system para que la moto jalara un poquito mas (obvio no como una r3) pero si pues que estuviese un poco mas libre el motor a altas revs y de llegar de 115km/h a 120~125 km/h algo asi, sin embargo no se si me conviene dejarla asi tal cual y morir con el sonido de stock o seguir reuniendo para la MT o la R3, no se si me podrias asesorar alli, agradezco igual cualquier opinion! Y buenas rutas para todos 💪🏼🔥

[jhordanortega]

Excelente vídeo
Muy bien explicado las gráficas super!!!
Saludos desde Colombia Parcero

[edwardparks]

Hola, que vídeo mas interesante. Mayor mente en otros videos se dice que con solo el cambio del full system te aumentaban caballos de fuerza y quitaba peso a la moto. En la moto Suzuki gsx r150 recomendarias el full sustem¿?

[yamidllanos]

Un excelente video....muy bien, felicitaciones...y gracias