UAZOBAZA # 123 Знакомьтесь - Прохор! Новый масляный насос для УАЗовских двигателей

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это факт что только на вашем канале можно узнать о новинка и что вообще такие запчасти есть в природе! Спасибо вам парни!

ДмитрийВикторович-въ
Автор

Поставил" Прохор"после капиталки на змз 406. На первом запуске на холостых мотор колбасило, давление по манометру на панели 6, но и манометр до 6, как по факту не знаю. Масло 5-30 полусинтетика, после прогрева давления чуть больше 2, мотор работает устойчиво. Второй пуск на холодную давление 6(по манометру максимум )мотор колбасит, а потом хрюк-фырк и выдавило прокладку на фильтре. Поставил старый, всё норм, на холодную 4, на горячую чуть больше 1.5, на холодном на холостых не колбасит. После более тщательного осмотра прохора пришёл к выводу - отверстие для сброса после редукционного клапана слишком мало и на холодном выдаёт слишком большое давление (явно больше 6) и на холодную мотору тяжело его вращать, поэтому мотор и колбасило. Совет ставить либо на совсем ушатаный мотор, либо доработать редукционный клапан со сбросом и промером давления сброса. После капиталки ставить нельзя. Ещё один момент немножко выдавило (прокладку ) на лобовине где маслоканал к нижнему гидронатяжителю. Сейчас там потеет, не критично, но неприятно. Думаю это последствия высокого давления. Весной по теплу придётся снимать лобовину.

AlexNov.
Автор

Не вводите в заблуждения население. На сальники оказывает влияние давление картерных газов, в следствии увеличевшегося зазора цилиндр - поршень, а не давление масла. Даже если предположить что насос выдает 10 кг., то сальники не потекут!
С уважением!

garageoffroadprofi
Автор

Скажу так! У меня на буханке 417й двигатель с обычным маслянным насосом шестеренчатого типа. Двигатель сразу пересыпал сам прям с новья. Масло лью эльф 10W30. На горячую 80градусов на холостых оборотах 750 об/мин. давление 1.3-1.5 (в зависимости от внешней температуры и работы маслянного радиатора), на ходу при оборотах двигателя 2.8-3.2 тысячи давление 3.5-4кг. Манометр стоит как электрический так и тракторный. Я не вижу проблем с этими насосами если двигатель нормально отрепетирован и льётся хорошее масло! Механический датчик был установлен после того как усомнились в правильности показания давления, уж слишком страшно было смотреть. Менялись и сам датчик и прибор, давление неизменно. Так и оставили механический датчик как дублер. Так что ребята это всё извените хрень! Я езжу по горам и жара у нас до 40 достигает, при открытом маслянном радиаторе давление ниже 3кг никогда не было. Никакие сальники не выдавливает! Так что не вижу нужды.
П.С. Когда двигатель собран нормально с соблюдением всех допусков и нормальной обработке поверхностей сопрягающихся частей, тт и родной насос прекрасно справляется. Когда то в юности была Волга с 402м двиглом, проблем с давлением никогда не возникало и масло тоже лили хорошее.

АлекСандрович-зп
Автор

4:11 смысл в разобранном насосе не увидеть принцип его работы, а оценить качество обработки рабочих поверхностей.

geplew
Автор

Только от вашего канала узнаю о новинках запчастей и о хороших производителях. Спасибо вам парни ✊️. Вопрос: а этот насос подойдет для двигателя ЗМЗ-410???

AimAssistTHEbestPS
Автор

На ауди пятицилиндровой тоже такой механизм маслонасоса, немцы получается уже 40лет назад такое применяли а мы всё на шестерёнках крутимся

-kredo
Автор

ЗДРАВСТВУЙТЕ. на двигатель Ямз-7511 есть у вас насос более производительный?

_-
Автор

Качает насос отлично, но на газельку с поддоном с перегородками внутренними не попилил перегородки и все стало, , , осталось замерять давление, надеюсь ничего не выдавит
5:04

ВалентинВакульчик-ли
Автор

Поставил такой насос давление не прибавилось, даже меньше стало старый насос на горячую 0, 7 показывал, а этот 0, 5 .Теперь думаю что ещё попробовать поставить.

СергейКрылов-кг
Автор

Вот вопрос у меня, а на каком движке испытывали насосы-на новом или б/у? Ни для кого не секрет, что давление масла в какой то мере есть показатель износа движка? Если при замене насоса выросло давление (на холостом ходу), думаю дело в увеличенной производительности насоса, ибо на оборотах всё едино сработает редукционный клапан и будет держать 3-4 кг примерно. На х.х. да, допускаю, зазоры изношенного движка и соответственно давление масла на х.х. компенсируются избытком производительности масляного насоса. Но!!! Повышенную производительность насоса надо чем то компенсировать, значит с движка надо взять на его вращение чуток поболее мощности, чем для родного шестерёнчатого насоса-закон физики, если что то крутить труднее, значит наваливаться придётся сильнее)) Экономия бензина, на мой взгляд, лукавство, скорее всего должен быть прирост, пусть и незаметный. Если малое давление на х.х.-движок делать надо, а не качать по нему больше масла и ездить на масляной плёнке, точить потом больше придётся. Имхо. С уважением .

Apriory
Автор

Проверил.купил насос Прохор за 2300 новый.и 514 keno за 3000 тоже новый.на родном 406 насосе на горячую 0.9, на проходе 1, 3, на 514 1, 6-1, 7.все насосы проверены на горячем двигателе с одним и тем же маслом.

АлексейМатюш
Автор

Здравствуйте. Где можно купить такой насос???

НиколайРыбкин-эу
Автор

Какая производительность насоса для ЗМЗ 409 и на сколько она отличается от производительности шестеренчатого насоса ЗМЗ 514, есть ли у производителя насос спроектированный конкретно под ЗМЗ 514 ?

ильдарвалинуров-юб
Автор

Насос Прохор( год эксплуатации. Нет ничего то что заявлено. При рабочих температурах двигателя 87-92 при эксплуатации на полусинтетических маслах ХАДО я не заметил каких либо изменений. НО КОГДА НАСТАЛ ХОЛОД мне пришлось перейти на масла с коофицентом 0. Объясню причины. При холодном старте сильный шум в приводе и пока масло до рабочей температуры не прогрееться, шум с набором оборотов не стихает. Заменил на другой, какой писать не буду что бы не обвинили в рекламе продающие насос фуфло. Советую остальным сделать то же самое так как товарищ которого купил прохора и меня подбил на бесцельную трату денег каментарии удалии) . Хапнул еще большего горя. На морозе хваленые звнздочки лопнули и заклинили))).

РоманАлексеевич-яя
Автор

Выпускает - ли "Прогресс" масляный носос на дв.ЗМЗ-402, как заказать, ? И цена.

НиколайРубцов-гт
Автор

Добрый день на 406 карбюратор подойдёт

maksimkos
Автор

Такой же шестерёнчатый насос, только с внутренним зацеплением, похож на тойотовский

ilyas
Автор

У Вас на сайте я его не нашёл, вообще там мало подразделов не очень удобно искать, чуть не так написал и ничего не находит.

Даятакой-ьв
Автор

Здравствуйте. Такой вопрос редукционый клапан у вашего насоса сбрасывает давление в поддон не как на насосах старого образца во всасываемую часть ?

степанвиноградов-эр