НЕ ДЕЛАЙ ЭТО С ДВИГАТЕЛЕМ

ЧТО ВРЕДНО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК В МОРОЗ
КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ
КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ МАСЛО
ПЕРЕОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА

[MARTIN_BOGATYREVICH]

ЭТО ТОЛЬКО ЧАСТЬ ВЕЩЕЙ, КОТОРЫЕ ПАГУБНО ВЛИЯЮТ НА РЕССУРС ДВИГАТЕЛЯ.
Вообще, для долгой работы двигаетеля нужно всего-лишь пару условий:
-Чистый воздух, т.е. качественная фильтрация поступающего воздуха. Многие ездят либо на забитых пилью фильтрами, либо вообще на рваных. А еще хуже - на китайских фильтрах нулевого сопротивления(они ничего не фильтруют)
-Качественное топливо, с малым содержанием серы(в наших краях это редкость), а также с подходящим октановым числом.
-Обеспечение достаточной и безпрерывной смазки трущихся элементов. Это значит хорошое масло, согласно допускам, а также своевременная замена масла и фильтра. К фильтру нужно относиться очень-очень серьезно.
-Хорошее охлаждение двигателя, т.е нормальные чистые радиаторы, а также использование хороших антифризов, а не воды.

К этому еще можно добавить, что желательно удалить системы, снижающие токсичноть. Т.е. ЕГР, катализаторы, сажевые фильтры, особенно, если двигатель "подъедает" масло.

p.s да, я сторонник удаление систем снижения токсичности выхлопных газов. Ибо автомобили намного меньше оказывают вреда на окружающую среду, нежели самолеты и морские танкеры.

[svilindrilin]

Ваш канал — один из немногих, рассказывающих всё без воды и авторских выдумок, лайкаю каждый ролик👍

[discosx]

Это наверное единственный автор которого приятного слушать.
Абсолютно никто не хейтит, например как Приседалыча

[Serega_Tgn]

Бро, спасибо тебе.Столько инфы за минуту, прям целый курс из техникума

[Ekai]

Обожаю твои видосы -четко, ясно и по теме❤

[АлександрЛевицкий-хц]

Красавчик, коротко и по делу ни чего лишнего, ни какой воды. Даешь больше видосов 👍

[Liroyrally]

Вязкость масла на холодную компенсируется его повышенным давлением. Самое негативное в холодных запусках и кратко интервальных поездках(на работу с работы)в таких условиях это недогорание топлива и коксование. Если же речь идет о экстремально низких температурах то тогда имеет смысл ездить на "летнем" и "зимнем" масле, а так ничего страшного.

[Vankuver_]

Многие "экологи" забывают, что попимо трубки под бампером, в автомобиле есть еще тонна РЕЗИНЫ, уплотнителей, шин, тормозных колодок и проч., которые гадят НАМНОГО больше в окружающую среду.
А еще триллион выбросов во время производства, транспортировки товара на автовозах, у которых см. выше, транспортировка деталей НА завод на кораблях, работяющих, по сути, чуть ли не на чистой нефти.

[handyalex]

Всё сказано по делу, но я бы добавил, что если вы живёте в зоне с холодным климатом, то лучше держать авто в отапливаемом гараже или хотя бы иметь предпусковой подогреватель. Это значительно выгоднее, чем трата топлива и ресурса двигателя при старте на холодную и прогреве.

[Alexeyoutube]

Человек который хорошо объясняет, и не просит как попрошайка лайков и подписки

[hamstarrc]

Огроное спасибо за отличные видио, особенно, про обман с конктрактным двигателем, Вы помогли сэкономить огромную сумму

[avangard_]

Автор красава! Очень полезные и познавательные видосы делаешь!
Однозначно подписка!

[KAZI-dgkn]

Здравствуйте, увас всегда отличные полезные видосы, всегда сходу лайкаю, продолжайте в том же духе

[MARTIN_BOGATYREVICH]

Я ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, ЧТО ОБ ЭТОМ И ТАК ВСЕ ЗНАЛИ!)

[stormfuze]

Спасибо, кратко и максимально полезно. Жаль, что бате это не докажешь. В частности, пытался уговорить его на более частую замену масла. А в ответ, масло качественное, 15к км для него ни о чем

[MILITARISTAGGRESSOR]

👍👍👍А ещё можно применять триботехнический состав в масло.

[Classic-costume]

У парня вместо сердца атмосферный W12.

[Андрей-ршз]

Спасибо за информацию лучше я подпишусь

[MelsTurdykulov]

Благодарю за информацию Добрый человек

[FX-]

Ага, «дизельки» сейчас угарнули) Зимой их нужно дольше прогревать до рабочих температур, но никто этого не делает, так как дизель не любит «холостые» и повышенные обороты без нагрузки, ему «нужен» натяг, иначе не прогреется при отрицательных) По этому шртсу можно судить, что дизеля нужно после первой зимы выкидывать из под капотки)