Проект Днепр 666: #2 Двигатель на сайлентблоках

preview_player
Показать описание
Установка двигателя на раму через резинки, мой вариант.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

вариант хороший, лайк, жду испытаний, сайленты достаточно твердые, но мягче стали конечно, по этому жду испытаний, молодец )))

mototuring
Автор

Верхнюю опору наверное есть смысл переделать под подушку двигателя.

peretz
Автор

Делали уже такое решение в 2003-м - бестолковая херь - вибрации меньше не стало. Верхнее крепление и глушители так же на резинки ставить придётся.

GBLS
Автор

Интересное решение .именение конечно на пользу но как таковой вибрации в етих моторах не наблюдаеться как у китайских моторах .Я предполагаю на этих двигателях больше колебания горизонтальние чем вертикальние

vikvgjk
Автор

Здравствуй добрый человек, хорошая идея для устранения вибрации на мотоцикле. Супер.
А подскажи пожалуйста, как на дороге ведёт себя данная конструкция?

fumkzde
Автор

Интересные решения предлагаешь, мне нравится) Ты с какой страны? Можно обменяться опытом по вопросу оппозита.

MrAdmondDantes
Автор

Интересная идея... Только не понятно, сайлентблоков всего 4 в каждом узле по одному завтулены с внутренней стороны или 8 штук, по 2 шт в каждом ввареном узле...?

ppvimmv
Автор

Скажи пожалуйста трубка не достаёт до коробки в раене ножки переключения?И между двигателем и сайлентблоками втулки поткладывал рама то шире?Так как уже проверил есть смысл заморачиваться или немного лучше стало?

mototema
Автор

А чем обваривал? кэмпом или инвектором?

PowerfulElectronics
Автор

эти сайленты слишком жесткие и + с ненужной обоймой. надо было брать от задних верхних рычагов: они конусные и там можно втулкой отрегулировать затяжку.

vadimsokolovskiy