Электровоз 4ЭС5К-034 с грузовым поездом и толкачем 4ЭС5К-031 'Ермак'.

[ВладимирОрдинарцев-лс]

Кто-нибудь обратил внимание на этом видео Как ведут себя локомотивы, это касается ведущего локомотива и как себя ведёт подталкивающий локомотив по простому толкач. Если у кого-то есть понятия в железнодорожной тематике то смотрите и наблюдайте. Электровоз, который тянет состав идёт в растянутом состоянии на видео видно как в кривоой всё секции идут ровно одна за одной без выпираний. Как себя ведёт толкач, на видео видно что секции относительно друг к другу идут с выпиранием и это очень здорово заметно. Это о чем говорит что характеристика локомотивов в работе с одним и тем же составом разная. Первый электровоз работает на растяжение и тянет состав за собой, второй локомотив работает на зжатие, тоесть он давит, по этому у этого локомотива в эксплуатации совсем другие характеристики.И вот когда становится на ремонт толкач всё начальники и руководителя хватаются за голову, да не может быть, всё электровозы одинаковые, да ну нафиг, не может быть что бы на толкачах может быть много работы. Инженеры хреновы особенно молодые не знают и не хотят знать статистику и технологию.