Обзор Royal Enfield Himalayan 450. Серьезный турэндуро за разумные деньги.

preview_player
Показать описание
Проверяю, как новый мотоцикл показывает себя в городе, на трассе и вне дорог.

Заднее колесо 17е, в обзоре оговорился, простите.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тест драйвы надо, Илья :) Причем всей линейки Enfield

ar
Автор

В общей сложности, я больше 5 лет прожил в Индии. Когда на внутреннем рынке появился Хималайян, я сразу взял его в аренду. Проехал на нем больше 10К и скажу, что лучше за эти деньги точно не найти! Байк отлично показал себя как на хорошем шоссе, так и на разбитой грунтовке.
А еще я поднялся на нем на высоту 5369м на одном из перевалов в Гималаях. И это была одна из лучших поездок в моей жизни! 😊

egor.spustilsa.s.gor.
Автор

Спасибо за обзор, но очень хочется обзор метеор 650 или чего нибудь другого из той же линейки, но с более углубленным обзором движков и коробаса рас уж он там унифицированный

dudroid.
Автор

Замечательный мотоцикл. Как раз то, чего мне не хватает: небольшой расход топлива при возможности ехать 130. Самый интересный в своём классе. Думаю, он будет отлично продаваться

Владислав-прш
Автор

Как же я долго его ждал и мечтал о нëм. ( ещё с момента, когда проехал всю Грузию на хонде cb 125 ) надеюсь за год, поменяются мои возможности и я куплю себе свою мечту!!!

ДмитрийДмитриенко-фч
Автор

Vielen Dank für diesen ausführlichen Test. Was Sie mit der neuen Himalayan im Gelände gezeigt haben, hat mich sehr beeindruckt.

janoschekheldderberge
Автор

Илюха, спасибо! Очень кайфанул от просмотра за завтраком! Гималайчик интересный!

Projectns
Автор

Первый Himalayan произвел самое приятное впечатление! Классно, что во втором столько улучшений, прям прорыв! И за эти деньги однозначно лучшее предложение, на мой взгляд!

sergiolashoni
Автор

Мне вот прям очень нравится приборка. Класс. Стильно. И сам мот неплохой в целом, даже не знал о его существовании.

Ivan-kormoran
Автор

Посидел на нем на Мото весне и теперь это мой любимчик, я конечно на нем не ездил, но сидеть на нем удобно, он самобытен и какой-то настоящий в отличии от кучи китайских турэндуро

МаксимДуриков-жу
Автор

Жаль в Беларуси Royal Enfild нет... вообще как по мне самые адекватеые, простые и симпатичные классические мотоциклы за свои деньги... еще бы цены индийские, то вообще RoyalEnfild стал бы народным русским мотоциклом на прасторах Союзного Государства РФ/РБ.

vi-sky
Автор

А не понял момента на хрена козе баян? Если мот просит чтобы телефон не был заблокирован для навигации, так на кой хрен тогда проецировать навигацию на экран? Сразу можно и смотреть в телефон закрепленный на руле

АлександрШаламов-ог
Автор

С одной стороны интересно, а с другой всё то же самое уже 20лет есть в одноствольном BMW 650 GS

ВячеславКаневский-ню
Автор

Хороший тест, всё по делу, причем хорошо, что разделение по направлениям использования. Ответили на главный вопрос по вибрациям, т.к.брать одностволку страшно из-за диких вибраций!

Очень интересен GT 650 и шотган, о них информации вообще нет.

Mich-qc
Автор

Спасибо большое за обзор, очень ждал! Теперь, ещё больше хочу этот пепелац.

ervpoqo
Автор

Вообще Роялд-Энфилд!, все хорошие мотоциклы 👍спасибо Илья🤝 за очредные МотоНовости!, и вообще я спать🥱только с женой с театра приехали, завтра буду смотреть новый выпуск!!!

akc
Автор

Друг, ну на такой резине никакой ни КТМ, ни Африка, ни ЦРФ не вывез бы.
Тест хороший, а то все по городу, да дальняки. Мот для деревни возле гор, с дорожками где на машине не проедешь 👍

makintoshemakintoshe
Автор

Вибрация от двигателя, может есть смысл попробовать ослабить крепления, чуть покрутить и затянуть обратно?! Чем черт не шутит, вдруг поможет, наверняка на заводе этим никто не заморачивался.

MrKapmoxa
Автор

Давай обзор royal Enfield interceptor)

Motocycle
Автор

Лично мне мотик кажется очень сбалансированным, то что надо, с покладистым характером! Купил бы с радостью! Спасибо за обзор!!! 👍

segaiceberg