Jawa 350 častá chyba pri oprave

preview_player
Показать описание
Bez patričného náradia vie vytrestať aj výmena púzdier v prevodovke
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

S tou prevodovkou máte pravdu, prevodovky sa štandardné navrhujú tak, aby pri preradení na vyšší prevodový stupeň pri otáčkach maximálneho výkonu nepadli otáčky pod otáčky maximálneho točivého momentu (motor sa udržiava v stabilnej vetve točivého momentu), alebo sa dá povedať že maximálne odstupňovanie prevodovky je dane otáčkovou pružnosťou motora.
!! Toto neplatí pre odstupňovanie prvého a druhého prevodového stupňa!! medzi 1. a 2. stupňom je povolené odstupňovanie väčšie ako je otáčková pružnosť. 👍👍

filipdodek
Автор

Je to tak. I Dočkal popisuje převodovku složenou na Panelku tzv. díra mezi 3 a 4. Osobně jsem s tím jezdíl a při dvěpade je to očistec. Přeskládání na Péráka neb Kývačku tzv díra 1 a 2, 3 a 4 krásně při sobě je jízda daleko příjemnější. Nevím co tehdá vedlo konstrukci k přehození dvojic. Větší akcelerace z místa? U Panelky k čemu... 😀

Flipof
Автор

Dekuji za radu. Koupil jsem motorku a uz od zacatku me vadilo ze je hrozne odskocena 4. Motor jsem tedka opravoval a slozil podle vas vcetne mnoha dalších triku. Ty kvalty delaj uplne jinou motorku je to parada. Samotneho by me to nenapadlo.

jakubkudlacek
Автор

Já myslím že se do toho hrabou i tací co ani nevědí že vůbec existuje něco jako výstružník 😂 ...jinak máte super video, pouštím si to v dílně při práci. 👍

hb-auto
Автор

To si sedne 🤣🤟🏻 kolikrát ja už sem tohle slyšel a pak viděl

ovvolonter
Автор

Jen k té převodovce, měl jsi spíš zmínit, že tam existujou kolečka se zuby 16, 17, 19, 20. Součet ti musí dávat 36, takže nemůžeš dát 17 a 20, bude ti to pak drhnout. Takže buď 16/20 nebo 17/19. A myslím, že nejlepší je na dvojku 17/19 a na trojku 20/16 (prostě podle principu ozubení na horském kole), pak je sice delší dvojka a trojka, ale zase není ta díra mezi trojkou a čtyřkou.

lukasfojtik
Автор

Buen video...porque será que la caja de mi jawa hace ruido menos la cuarta marcha?? Cuando pongo los cambios se escucha como rosamiento menos la cuarta.

LoanNunez-nzxd
Автор

Ale tí blázni ani nevedia čo je vistruznik poznajú len kladivo asi tak nejak je to z majstrami z garáže

rastislavhulej
Автор

Vyrabaju sa este nahradne diely na 250, 350, pionier a pod ? A aka je kvalita v dnesnej dobe ?

martinpaulovic
Автор

Obdivuji vaši práci, ale dříve jsem "stokrát" né-li "tisickrát" měnil pouzdra a po nalisovani vsechno pasovalo, vůle adekvátní.... Jak je tedy možné že dnes to nejde, kde je chyba? A co teprve ti co bydlí někde v bytovce a nemají výstružník po ruce, a to že takových lidí znám...

tomas
Автор

To jako opravdu někomu nedojde, že se to pouzdro po zalisování trochu zdeformuje?

JohnnymaCZEk
Автор

Ja nahrejem karter zmrazim puzdro a este sa nestala deformacia

gabrielkrivanek
Автор

Troska miernejsie by sa pateilo vyjadrovat a nie stale nadavat na druhych, ze hlava tupa a aj vo vasich videach si niekedy priznate, ze ste pochybili tak aj vy mate asi hlavu tupu, alebo vam sa chyba moze stat a je to ok, len ostatni maju hlavu tupe???hrozny pristup

delfindelfin
Автор

ten chudák motor si musel vytrpieť teda hlavne asi tá prevodovka...

JosefMondek-cg
Автор

Čtrnáctka strojní výstružník je pěkná blbost. Když už kritizujete lidi, že se serou do strojařiny, tak aspoň VY nazývejte věci správnými jmény.
Čtrnáctka je nic bez příslušné tolerance, kterou definuje charakter uložení (s vůlí, s přesahem nebo přechodné) a jeho tolerance H7, H11 a pod...

Petr_Muller
visit shbcf.ru