ИДЕАЛЬНАЯ БМВ Е28. Такое вообще бывает?! Обзор легенды

Об этой БМВ е28 в начале девяностых мечтали все вокруг, но потом внезапно пришла BMW e34 и тут же завоевала сердца всех поклонников марки BMW. Конкретному экземпляру bmw e28 в видео уже почти 40 лет – но это не помешало нам снять обзор и тест-драйв легендарной пятерки бмв. BMW в кузове е28 считается переходным этапом, который связывает две эпохи. Но чем именно она удивительна? Разбираемся на примере BMW 520i, выпущенной в 1982 году. И да, эта бмв не знает, что такое тюнинг.

Поисковые подсказки: carwow, e60, оживляем бмв в гараже, mm cars reserve, абрам TV, doug demuro, doug de muro, e65 7 series, даг де муро русская версия, независимый эксперт, ильдар авто подбор, бмв е34, бмв е28, обзор бмв е39, оживление бмв, инфокар, infocar, bmw 5 series, бмв 5, bmw e 28 восстановление, bmw e28 обзор, бмв е28 тест-драйв, восстановление авто, е34 тюнинг, зинкевич, иван зинкевич, лиса рулит.

[wayoflight]

Очень приятный ведущий с грамотно поставленной речью. Слушать его-одно удовольствие. Слава Богу за то, что есть еще такие люди.

[Alejandro-pmpu]

Очень стильный дизайн как по мне до сих пор.

[skela-grebhelesh]

Отличная машина. Надежные основные агрегаты. Есть во владении.
Дарит отличные эмоции от вождения. Продавать не собираюсь

[Stepashka]

Хо-хо, была у меня такая. BMW 525E 2.7литра. Какие такие "жигулеватые" впечатления? Да я после полугода езды на этом аппарате на папиной копейке ехать не смог. Это же был эталон сочетания комфорта, скорости и управляемости

[ЕвгенийСавин-уч]

В нулевые, у отца, был такой аппарат. 2 литра, золотистый цвет, хорошее состояние. Мечта, а не машина! Но требовал постоянного внимания, пришлось продать, чтобы купить, что-то посвежее. Особенно вспоминается тишина и отсутствие вибраций в салоне и звук мотора на повышенных оборотах - это песня! Сейчас жалко, что продали, хороший был экземпляр...

[Innervizionman]

Классика! а места то какие атмосферные для съемок, это не в москва сити снимать!

[vladm]

Видео снято красиво. Ведущий приятно рассказывает.
Есть неточности, оговорки перегибы. Например:
на разработку ушло 400 млн. марок; так подвывать редуктор не должен;
Характеризовать поведение подвески некорректно т к подвеска данного автомобиля явно завышенна проставками. Поэтому её работа весьма специфическая - это видно с 11.05 секунды - перёд автомобиля задирается в небо.
Можно сказать и о других моментах.
Не следует забывать что автомобиль - предназначен для аренды/. проката. Не известно как и из скольких собран, что несёт свои моменты.
В целом интересно.
Стараюсь смотреть такие видео критически т. к. описывается конкретный автомобиль, со своими нюансами, а выводы и обобщения, волей- неволей распространяться на все авто.
Спасибо ведущему за то что удержался от того чтобы развести полемику, как это делают, к сожалению, другие.
Т к фраза "BMW лучше/ хуже MERCEDES ...." сильно добавит монетизацию но далеко не будет объективной.

[RAFON-th]

Была у меня точно такая, в далеком 2010 м, настоящая акула!!! Она может неспешно, степенно, двигаться в потоке, а может и метнуться, распугивая всех вокруг. На Вашем экземпляре явно что-то не то с подвеской, она слишком высоко задрана, 11:08 в кадре кажется что на взлет сейчас пойдет, развал задних колес должен быть отрицательным, на Вашей по видео положительный, и по рассказу ничего общего с теми ощущениями которые дарила моя. Никаких рысканий, по дороге как влитая, что на прямой что в поворотах. По накатанной грунтовке 80-100 как по асфальту. Занос вызывал восторг своей мягкостью и предсказуемостью. Да и был такой прикол: запускалась зимним утром с пол оборота в прямом смысле слова, а рядом приора с пробегом 30 тыс. со второй попытки :).

[borisgostovic]

Hello from Serbia..
Iv drove 518i 105hp from 1986..
White edition . Pure drivers car.

[МихаилВеденин-эш]

Моя любимая машина, только у меня 2 литра бензин, не хочу с ней расставаться никак при всех минусах и сложностях в содержании

[АлексейЕлисеев-ве]

Наличие воды в фарах это провал для фанатика🤦‍♂️

[autoclub]

Была когда-то такая. Ехал за Е34 или Е32, а купил Е28, древнюю, у древнего деда. Она изначально была только в его руках. Тутуже как в сказке, дед ездил только за хлебушком на ней. Удивительно, но реально пробег был около 70 тыс у 10 летней машины, одна царапка на углу капота, кузов и салон девственные. Ну и в купе с мотором 2.8 все это выглядело весьма привлевательно Цвет Сапфир (чего-то там))), такие же диски BBS, только на 15. Нисколько не пожалел! Пусть до этого у меня и E32 735 была, и Е34 525-я была. Конечно машинка была морально устаревшая по сравнению с Е34, но кайфа от нее не меньше было!

Какие там жигули??? Даже и сравнивать нечего.Посадка нормальная, удобная, да, поддержек боковых нет, но ехать можно сколько угодно долго. Что там повывывает??? Ничего там не должно подвывать! Педаль с упором на полу, а не подвесная! Уставать или ощущать неудобства с такой педалью невозможно! Производителей с таким типом педали акселератора можно по пальцам пересчитать.
Дряблость в подвеске? Подруливание в движении??? Пусть владелец ставит оригинальные запчасти, и ничего подобного не будет! На вид подвеска немного задрана, диски 16, и вы еще говорите о работе подвески и рулевом при таком колхозе? Морда явно задрана.

[bigmedge]

I moved from Russia to the US in 1991 (I was 10 years old), and since then, the 1st time in my life that I felt the Russian language has proven useful to me (& in turn, made me thankful that I speak it) was when I discovered the Youtube channels of Za Rulem, Autonews, &
Иван Зенкевич PRO автомобили . I'm a fanatic for German cars built from 70s - 90s, & IMO, these guys present such cars with truly beautiful wording & descriptions . I think such special articulation is thanks to the clearly visible emotional connection they feel with these cars . Their wording really contains such a high level of respect for the aesthetics & technical details of the cars . Of course, all these guys are also obviously very intelligent & mechanically competent .
Perhaps because these cars were an unobtainable childhood dream for them, because they saw them as being nearly magical & the definition of paradise, it makes these presenters feel an additional amount of passion for these cars that's absent in American & British reviews, & this passion is also very clearly visible

[Kuzmi]

Купил 525e 86 года в 2001г, . 10 (Десять) лет ездил на ней. Поставил электролюк, борткомп, круиз, М-обвес, музыку, рекаро-шмекаро) Продал. Купил E34. Подарил 34-ку жене. Купил акулу обратно. Ездил еще 2 года. Продал. Скучаю. Молодость моя)

[justas]

Самая лучшая 5тёрка для меня. Спасибо за обзор

"Пока не решили всё загубить современными электронными приборами"😃😃😃😃😃😃
Ну супер сценарий, мне нравится)

[АлександрКакарека-жв]

Была такая в начале нулевых. 520, 86 года. Первая машина в которой сидеть было удобно. Трёшка Е30 и Пежо 405 такого удобства за рулём не давали. Да и сзади была вполне просторная. Е 39 мне не показалась просторнее потом. Никитин экземпляр, конечно, уже далек от идеала. Похоже что амортизаторы умирают. Уж очень сильно нос задирает на разгоне.

[walterkraft]

Машина супер. У меня была такая в 90х с прибалтийскими номерами.

[dimona]

В моем дворе есть одна такая, ярко красная, состояние как новая, супер выглядит!

[valerarubop]

запас прочности зашкаливает, 12 лет управлял е28 520i на автомате, очень надежный аппарат!!!!только положительные эмоции остались))))