Почему остатки катализатора попадают в двигатель.

При рассмотрении этого вопроса многие забывают про довольно частый режим работы двигателя - торможение двигателем.
Именно в этом режиме и происходит засасывание остатков катализатора в цилиндры.
#катализатор
#двигатель
#авторемонт
#нейтрализатор
#задиры

[miklemikle-]

А как же тогда объём картерных газов, он так же сообщается со всеми объёмами и ещё одно, двигатель продолжает работать на холостом ходу это компенсирует всякий вакуум и засасывание в цилиндр со стороны выпускного колектора, потому что производители заебались бы ремонтировать двигателя, который засасывает в себя всё дерьмо, которое есть в выхлопном тракте, начиная от окалины и заканчивая веточек, песчинок и тому подобное. Так что харэ разводить народ на удаление катализаторов.

[Ivan_Tsoev]

Эту сказочку раскажи бабуле на лавочке, схема не правильная

[Ivan_Tsoev]

При опускания поршня в нижнюю точку коленвал крутит ГРМ и открывает впукные клапана, микро разряжение при торможение двигателем, что юы не создавался вакуум есть клапан холостого хода через который и всасывается воздух при закрытом дроселе

[yhlczwm]

Видео - развод .
В момент начала рабочего хода в цилиндре, даже при отсутствии топлива не может быть нулевого давления, потому что при такте всасывания он полностью заполняется воздухом проходящим через фильтр, а потом сжимаемым в ходе такта сжатия и расширяющимся .

[Ivan_Tsoev]

Как и на холостом ходу тоже не трогая акселератор дросель закрыт но двиг.работаеь, чуш полная а не полезный ролик
Задиры на поршнях от не своевременой замены фитра, масла, и бошая нагрузка на не прогретом двигателе!!!

[xdejfxb]

Чего только не придумают, чтобы нае..вать народ