Toyota Corolla IX (E120) недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Тойота Королла 9

preview_player
Показать описание
Надежность Toyota Corolla 9 вторые руки выпуска 2000 - 2007 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Тойота Королла IX (Е120).

Обсуждаем моторы для Тойота Королла
Говорим о коробках для Corolla E120
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Брал короллу с пробегом 220к
За все время владения(с 2020 по настоящее время) поменял только масло и сайлентблоки в круг, машина надежнее танка)

alphardluckywakee
Автор

Для моделей с автоматом - шибко проблемное место в переднем бампере под вентилятором - 2 трубки охлаждения жидкости акп из радиатора, куда приходят шланги с хомутиками. Лучше сразу заменить на медные, чтобы неожиданно не вылилась жижа и не попасть на ремонт коробки.

SergeFit
Автор

У меня 1.6 3zz-fe 2004 год 460к пробег. Сгнила горловина бака, сам бак тоже менял. Правильно сказано про сальники штоков на суппортах, надо за ними следить и смазка только мс1600 туда, иначе закисают.

У меня главная проблема была - появились легки стуки в моторе при сбросе оборотов, не придал значения. В итоге тысяч через 10 провернуто вкладыши. А проблема была в забитом грязью маслоприемнике. Пришлось мотор чинить. Проверяйте у себя, да почаще масло меняйте. Кстати при таком лютом пробеге - цепь грм в отличном состоянии, натяжитель родной на середине ресурса, риски на башмаках не критичные. Даже хонинговка родная на гильзах просматривается. Поршни и кольца в отличном состоянии.

Кузов железо 220микрон, у нынешних машин 70. Крепкая тачила попалась, что и говорить. Удобная, мягкая. Надо менять конечно уже, но смысла особого 700к добавлять, чтоб получить тот же уровень комфорта... в общем ездим дальше.

mike-simko
Автор

Десять лет гоняю, да, рейку поменял, а остальное по мелочам. Машинка класс!!!

difemjd
Автор

Видео достаточно познавательное. Брал Е120, 2006г. с пробегом 219т. За 2 года эксплуатации проехал 19т. Да, на горячую плавают обороты ХХ, ремонтировал стартер (не работал бендикс), пришлось менять цепь и регулировать клапана (толкатели подходят о Geely и стоят в 2 раза меньше родных) и заменил задние колодки. За полтора года растянулся ручник пришлось опять подтягивать. И недавно подклинил суппорт правый-задний, ремкомплект решил вопрос. Машину до меня не правильно эксплуатировали, регламенты ТО не выполнялись. А в целом по машине, если от толкового хозяина брать, то вполне хороший аппарат. Все мелочи, что вылазили, быстро устранялись. На трассах никогда не подводила. Расход на 120-130 км/ч по трассе около 6.5л/100км, город по пробкам 8.5л. Расход масла убрал заменой МСК и на лето лью 5W40, зима 5W30, меняю не по пробегу, а по сезону.

EricCartman
Автор

Подскажите пожалуйста, хотел обзавестись автомат каробкой 2004 года на какую сумму стоит покупать?

rbtqtxd
Автор

Е120 хэтч 2002г/в (бельгийка).Как купил сразу поменял тормозные диски, через время: амена пошипников первичного и вторичного валов, замена натяжителя, замена цепи грм, расточка отверстий в конавке маслрсъемного кольца (вылечился масложор) с заменой маслосъемных колец. Машинка просто суппер, никогда не стоял на дороге, при любых раскладах доезжал домой, при должном уходе будет служить вам верой и правдой. Владею 7 лет. Ещё по ходовке всё что перечислил автор, но это свойственно всем авто...

fserbsh
Автор

Заключения о проблемах преувеличены минимум в 2 раза. Подтверждаю провалы оборотов, которые не лечатся заменой фильтра бензонасоса, форсунок, дррсселя и заменой свечей. Из неординарных поломок - на 220тыс сгнила труба заливной горловины бензобака, как основная трубка (под нижним хомутом), так и тонкая воздухоотводная.

nikonru
Автор

Отличное машина, если только 2 минуса, стук рулевом и мало места для задних пассажиров, я вопщем доволен

alexandrubaranovschi
Автор

Моя 2003г. Д4Д 2литра 12лет поменял маховик со сцеплением на одномасовый, перед верх опоры аммортиз, правый подшипник ступицы перед, ремонт форсунок дорогой, опоры и наконечники рул.тяг .колодки по кругу, кроме ручника вместе с дисками .брал было112тыс сейчас 287вот и считайте хорошая моя машина или нет

mspujcv
Автор

на пробеге 260 сгнил и развалился привод левого колеса(
машина 2004 года 1.6 бензин
плюс проблемы с трубой заливной горловины
ну и похоже что умер обогрев сидений ( просто все не доходят руки заехать к электрикам )

sergeytap
Автор

Здравствуйте, меня беспокоит вопрос по выхлопной системе. Toyota corolla 120, 2006 года, 203 тыс. пробега, 1.6 объем двигателя. Никаких ошибок не вылазит, но мне кажется ест больше бензина чем нужно. Стоит ли вырезать катализатор?
P. S. Промывал форсунки, менял топливный фильтр, чистил дросельную заслонку, но сильно расход не изменился.

gordonlutes
Автор

С 2003 с самого салона катаю на Королле. 330К наездил. 3ZZ. На 99% автор - не прав. Нифига у меня из им перечисленного небыло, нет и не предвидится.

bgwllws
Автор

Пишут про неубиваемые короллы.. подскажите, что делать с двигатем 3zz на королле после пробега 250т.км. ест 1л за 1000км и стучат поршни на перекладке из за износа.. ремонт не предусмотрен.. контрактных нет.. не могу понять что делать.. получается убиваемая.. 250т.км утиль

tintgwo
Автор

Тойота 1.4 турбо дизель, 2006 кузов хетчбек. Коробка робот. Машина супер.

gxppgye
Автор

Где вы были раньше, всё сказанное истина!

cvmyqvu
Автор

У меня 2004 года, двигатель 1.5 1NZ-FE, АКПП автомат.
Только 1 хозяин - Я.
Пробег уже 230.000 км
Поменял передние амортизаторы, сайлентблоки по кругу, пару раз стойки стабилизатора, передние спупичные подшипники. И это все после 200.000 км!
Под капотом менял только радиатор охлаждения. После 210.000 км загремела муфта VVTi, только при запуске на пару секунд (причина не держит стопорный палец в муфте).
Менял и сальники клапанов.
И все!!!
Больше ничего!
Масло АКПП менял только 1 раз, после 200.000 км. АКПП в идеальном состоянии.
Масло двигателя меняю раз в 7 - 8 тыс. км.
Заливал всегда Ravenol 5w 30, а после 200.000 км 5w 40.
Масло ест 1 литр от замены до замены .
Сейчас уже ближе к 230.000 км стучит рейка.
Машина супер!!!

rafikavagyan
Автор

У меня дизель 2 литра 2003 год механика.есть проблема на скорости или на подъёме теряет тягу на некоторое время.переключаю на пониженные передачи при высоких оборотах дёргается потом всё проходит на неопределённое время.после всё повторяется.подскажите пожалуйста в чём проблема???

alexafoni
Автор

Хетчбек 1.6 2004 года, во владении пол года, стала подъедать, точнее жраааать масло. Отдал на капиталку. Поршневой пинда вообще- расточка под 0.5.
Так же есть стук рулевой рейки.
Машинка вроде ничего, не считая капиталки в 155тр (с работой)
Не нравится, то, что короткоходная кпп, при 3000 об /мин, скорость 100км/ч механика

ZRG
Автор

Тоета алекс пр руль 4вд бомба машина управление комфорт экономичность динамика внешний вид поддатливая тюнингу как внешне так и внутри не упусти момент бери такую бричку не

alelksandrafanasev