СРАВНЕНИЕ КВАДРОЦИКЛОВ-ГИГАНТОВ

В данном видео будет дана информация, о том на какие критерии нужно обратить внимание при выборе снегоболотохода.

[КадыровШавкат-фэ]

Смотрю из Таджикистана.
Благодарю за информацию.
Успехов и процветания Вам.

[mikhailmitrofanov]

Никогда не ездите на одном болотоходе без второго болотохода по болотам в совместной компании если хотите жить

[evenlife_appo]

Приветствую из Якутии. Канал Жизнь Эвена Even Life!!!. Очень профессионально подошли к делу. Будем смотреть. Если что будет с вами работать. Дизайн машины очень понравилось. Круто 👍

[Vladimir]

Смотрел с удовольствием, даже на комментарий отвлекаться не было желания. Вы всё правильно рассказали, особенно понравилась отсылка к производителю Сокола, по поводу оцинковки рамы. Хочется пожелать вам успехов в вашем производстве и творчестве по созданию Атлетов с российской силовой установкой. Думаю что если вы зададите правильные вопросы производителям моторов в нашей стране, то они оценят рынок, на котором находится производство квадроциклов этого класса. С учётом того что вас несколько в стране (больше десятка), и ваши продажи составляют примерно около 1000 шт. в месяц (совокупно), то это хороший рынок. Особенно учитывая перспективы потребности в з/ч и замене силовых агрегатов на технике, которой за годы производства становится только больше.

[СССР-зф]

Андрей спасибо за подробный обзор квадрика все очень круто, продумано по мелочам, надеюсь к вам обращусь за покупкой. Удачи и процветания вашей организации!

[АртемМелков-яы]

техника реальная.но как у всех вездеходосборщиков есть косяки.мосты уаз новые ставят необработав антигравием.ржавчина вылазиет при первом же использование.про шрусы могу сказать так:непоказатель размеры.пример:подшибники одинаковые русские и японские-разница в обслуживание и ремонте 5 к одному.точто рама оцинкована это хорошо.установлены подогревы ручек и курка газа.рукам будет тепло наверно только если на улице +20.незнаю что за качество но негреют хорошо.обычные китайские живут по 5 лет и греют в морозы хорошо.курок газа очень жёский.постояно устаёт палец от нажатия.топливный бак непродуман к заправке.нету газоотводной трубки.тоесть если заправлять на азс по весь обольёшся бензином.

[ЕвгенийПеров-дя]

Это техника для Абрамовича и дирибаски. Сколько же мне соболя и белки нужно добыть чтобы его купить? Для обычных охотников и рыбаков ничего нет только лыжи и ноги. Жаль.

[МансурЛям]

Всё очень подробно рассказали. Жаль, что это видео выложили не до того, как я купил подобный агрегат

[Unnamed]

Атлет лучше всех Енвикс на тройку. Сокол лучше не брать

[dollodd]

Спасибо за видео. У меня во владении квадроцикл "Сокол". Крайне не удачный вариант. Постоянные ремонты. За 3 года владения и всего 3 т.км поменял практически все. Поэтому присматриваюсь к аналогичной продукции других производителей. В том числе и к вашей продукции.

[dengi_w_derewne]

А как с помощью рук без инструмента свечи поменять?

[ДмитрийКлагиш]

Спасибо большое за подробный обзор 👍 Теперь я точно знаю, что мне надо и где его приобрести 🤝

[ГригорийПавлюков-гт]

Вот правильно что все нюансы рассказывает.

[АндрейШендрик-эж]

Покажите видео, нде ваш квадроцикл разрезает, ,колхозными,,мостами грязь. Тоесть загоните его на этих колесах в грязь по мосты.что бы не говорить дальше. Мост тимкин ни чем не отличается от спайсера.

[MrBkmlfh]

Хотелось бы услышать реальные отзывы покупателей, особенно про минусы

[yasavievnail]

Права какой категории нужны для управления ?

[КириллПреснов-иф]

Никакого сравнения.
Одна реклама своей продукции.

[МаксимЧ-уъ]

посмотрите оцинкованные прицепы они также гниют только чуть дольше

[sergeykorulev]

Я конечно вездеходы не строю, только для трофи машины строил, но для справки кардан в отличии от ШРУС седает порядка 15% мощности м требует определённых углов установки, в отличии от ШРУС, есть две классические схемы углов кардана Zобразная и Uобразная, в зависимости от выбранной схемы крестовины распологаются в разной плосткости относительно оси! Так же угол работы крестовины сильно ограничен и чем он острее тем большее сопротивление она оказывает! Так что как не крути, ШРУС гораздо более правельный выбор! Что же до сварноых приводных валов, ну если нет головы, то можно тупо разрезать и сварить в стык, но если подумать то можно сделать хорошо и по заводскому! Кардан к слову, то же собирается с помощю сварки!

Если честно, то смотрю квадрик нравится, задумываюсь о том что бы сделать себе, но вот слушать дичь о том что ШРУС хуже крестовины🤦‍♂️ что же касаемо обслуживания, то если не порвать пыльник, то ШРУС герметичнее чем крестовина!

[ilshat]

У ВАС РЕАЛЬНО СУПЕРКЛАССНЫЙ

ВСЁ ПРОДУМАНО ВПЛАНЕ КАЧЕСТВА, МЕЛОЧЕЙ И ВСЕГО,
ДОКУМЕНТЫ.

КАК ТОЛЬКО ПОЯВЯТСЯ ДЕНЬГИ, КУПЛЮ ОБЯЗАТЕЛЬНО, БЕЗОГОВОРОЧНО,
ТОЛЬКО
СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ ЗА СУПЕР