КИТАЙСКАЯ А/Тэшка ROADCRUZA RA1100 (Чесный обзор) 2года эксплуатации!!

preview_player
Показать описание
КИТАЙСКАЯ А/Тэшка ROADCRUZA RA1100 (Чесный обзор) 2года эксплуатации!!
#roadcruza #offroad #атэшка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

18.10.24г откатал 5 сезонов остаток протектора ровный на всех 8мм! в этом году показала себя на глине уверенно! выставил на продажу, 20.10.24г забрали за 20тр для Кия Спордэж, заказал себе М\Т Contyre Expedition 98Q (215 / 65 / R16) комплект вышел 26340р жду со дня на день, думаю потом сделаю обзор летом 2025г по резине и по машине .

Рыболов
Автор

Купил себе эту резину два года назад на Патриот. Отдал за них 30к в размерности 245/60 R18. Два летних сезона откатал. В этом году у нас дороги после зимы в очень плачевном состоянии были и я с конца марта катался на ней на давлении 1.4-1.5 атм по асфальту. В итоге заметил боковые радиальные отслоения на всех 4 шинах глубиной 2 мм и длиной от 30 до 120 мм. Сам виноват, ездил бы на давлении 2 атм, такого бы не было. Всем, кто использует эти шины, следует знать, что они не любят низкого давления. В грязи они сильно мылятся, на малом ходу преодолевать раскисшие дороги не получится, только ходом. Глина наматывается на них очень хорошо, работая газом они конечно очищаются, но машина после такие поездок вся в комках грязи. Из глиняной колеи выбраться на них нереально, даже на стравленных. Еще к минусам отнес следующее: даже после самого небольшого дождика, после езды по полю протектор сильно забивается и при выезде на оживленную трассу грязь из протектора летит во все стороны и вверх на несколько метров, доставляя другим участникам движения проблемы. Приходится ждать более менее «свободного окошка», чтобы выехать и дать резине очиститься. На шоссейке такой проблемы нет. По этой причине я хотел в начале этого сезона заменить их на стоковые Pirelli Scorpion. Также при езде по сухому полю, поднимают огромный столб пыли. По ощущениям, даже груженные камазы меньше пылят. Мокрый асфальт эти покрышки не любят. При трогании часто срабатывает ESP, а при входе в поворот сносит заднюю часть авто. Зная эту особенность, в дождь уже ощущаешь небольшой напряг и рулишь плавно и аккуратно, как зимой на летней резине! Еще к минусам отнесу вибрацию на скорости выше 90 км\ч и гул. Плюсы: при поездке по горам с крутыми подъемами и спусками эта резина отлично цепляется за камни. В целом, каменистые грунтовки - это ее стихия. Также, в межсезон, когда другие водители выстраиваются в очередь на переобувку, данные шины позволяют аккуратно ездить по снежным дорогам и переобуться, когда на шиномонтажках станет по-свободнее. Лед не любят. Ну и внешний вид очень агрессивный, многие водители с любопытством разглядывают. Машина на них смотрится круто. По факту прошел на них 20 тыс км. Дальше эксплуатировать боюсь из=за ослабленных боковин, вдруг где на трассе попаду в яму, а покрышка не выдержит. В салоне семья. Считаю такой риск крайне не оправданным. Переобулся в стоковую шоссейку. В будущем, данную резину к покупке рассматривать не буду.

pipblog
Автор

Поставил на вольво хс70 в размере 235/60/18. Резиной доволен.

MrForsage
Автор

Отзыв личный, взял нынче по отзывам!(так сказать цена-качество), восновном асфалть.резина 255/50 r19, авто Туарег(пневма).сухая дорога отлично, рулёжка, шумности проктически нет(на любой скорости, причём, только поставил когда был небольшой шум на 50-70 км/ч(видимо притирка)., свыше вообще проподает, разгонял до 180 км/ч, т.к. по мануалу свыше не рекомендуется), держит отлично, крена нет.стыки ест прилично, хотя и 50 профиль..но езда в дождь, надо аккуратно!очень!мокрую дорогу держит отлично, но чуть лужа с погружением, ловить приходилось постоянно, причём, масса машины большая, а глубина лужи не очень!ещё 1 минус ощутил(ну на мой взгляд)когда поставил, камешки забиваются на просёлочной в глубокий протэктор, а потом выезжая на асфалть, ладно цокают, но стреляют, как с карабина либо в защиту, либо в стороны.а так пока доволен как говорят "как слон"!

АлексейЩербак-вэ
Автор

На шниве в размере 225/70/16, после проливного дождя по полевке черноземья шла вполне приемлемо, не смотря на перекачку, если стравиться до 1атм или 0, 7 то вообще хорошо пойдёт. Грязи было можно сказать по шиколодку. Нормальная резина если повседневка, всем должно быть понятно ежежневный суровый гряземес это другая резина.

iceles
Автор

Красава мужик, от души за видео. Без лишней воды все рассказал.

ИвановИван-цв
Автор

Добавлю 5 копеек. Поставил такую на крету. Сразу стало все прекрасно. Давление около 2.0. Изьянов дороги не чувствуешь вообще. Там где до этого страшно было ехать, а я имею ввиду асфальт, на этих едишь спокойно 100-120 и не чувствуешь ни каких ям. Исходя из этого скажу что резина универсальная. Я и в город на ней. И по платке с Спб до Калязина ездил. Все нормально. 150 км/ч держит. Касательно бездорожья. В мои задачи входит подьезд к реке даже после ливня. У меня передний привод. Раньше на шоссейке сьезжал и на этом все. С этой резиной как на тракторе. Делал специально тест, заезжал в лютую горку где даже трактор буксовал. Да я еду ходом. Да в машина вся в г. Но резина задачу выполняет. В сапогах страшно было идти а она вывезла. Так что если летом ездите к речке на природу АТ это ваш выбор однозначно. Минуса есть. При +10 градусах дубеет. Даже в городе начинает скользить по асфальту. Так что при агрессивной езде резина чисто летняя. За сезон не сточилась вообще. Если хватит на второй то буду доволен. А менять потом и не знаешь на что.

backoffsmoke
Автор

Отличная резина, отьездил на ней 6 лет, продал купил такую же новую . По трассе тихая, по гравийке мягкая, качаю 2 очка на дастере . Другую даже не рассматривал .

nsibTerem
Автор

купил в 2020 (изготовлена 2420) одел в августе и не снимаю до сих пор. 235/75р15 на ниве . резина просто класс . остаток протектора примерно 70%. резина имеет обозначение М+S, но многое зависит от региона жительства и зим в этой местности

kislenko
Автор

Брал на ниву в 20году с размером 215*65*16 за 19 с доставкой. До мт далеко но для моих целей она устраивает в поне.

aleks
Автор

резина великолепная, балансировал с мин грузами, 30 - 40 грамм, шума нет вообще, руль послушный, проходимость лучшая в классе!!! я доволен, рекомендую, Гудрич нервно курит

el_paSSo
Автор

Спасибо за отзыв, товарищ. Полезно. Ездил на бфг прошла 120 000 до износа с остатком 4 мм. Но ценник нынче на бфг неадекватный, а наши китайские братья как всегда молодцы.)

ARSSystems
Автор

Первый лайк тебе! Охрененная цена была в 2020 году)). Тоже планирую АТ или МТ взять, но блин с такой ценой, почти стоимость моего авто выходит.
Кисуню покорми!)))

rybak
Автор

Самый минимальный размер этой резины 175/80R14. Езжу на Таун Айсе 2000 года, отличная резина, нешумная, хорошо проходит неровности, хорошо идет по гравию и грунту.

urbanstrike
Автор

Год назад брал 235/65 R 17 на Ховер 3 за 31 тыс. в Новосибирской обл., сейчас 11-12 тыс. за шт. По балансировке по 15 гр. на каждые 3 колеса, с четвёртым маленько "колдовали"

vanekizsibiri
Автор

Спасибо, рассматиивал на шниву решил взять новую сейчас 7340 за балон, как второй авто выходного дня на долго хватит!

sok
Автор

Брал недавно 215*70*16 на дастер 34, 400р

евгенийп-юэ
Автор

Доброго.
Интересно сравнение с Nokian Tyres Outpost AT. Цена сопоставима. Хочу себе злую ат.

НиколайНиколаев-нт
Автор

В декабре взял такую со склада в Уссурийске новую за 25000р. в размере 235/70/16, на дроме есть много кто продаёт.

ДаниилВоловиков-ъд
Автор

50 000 комплект 225/70/16 месяц назад брал в месте с доставкой. На митсубиси паджеро ио только 3 дверка

СергейВеселов-пк