Honda Civic Type-R Vs Volkswagen Golf GTI: ¿El mejor Hot Hatch para usar a diario? | Diariomotor

Buscar un coche divertido, potente y que además puedas usar a diario no es nada fácil, por ello hoy te proponemos una comparativa en la que enfrentamos dos sabores muy diferentes del concepto Hot Hatch. El objetivo es descubrir cuál de estos dos coches con gran pedigrí es la mejor opción para comprarte un coche capaz de cumplir igual de bien como deportivo y como vehículo habitual.
Con 245 CV el Volkswagen Golf GTI defiende quizás la receta más sobria y comedida, aunque en esta octava generación promete haber afinado su fórmula para brillar donde antes flojeaba. Por su parte, el Honda Civic Type-R y sus 320 CV ha evolucionado hasta nuestros días para mejorar su particular carácter, conservándose como el Hot Hatch más radical en diseño, pero prometiendo que también sabe cumplir como coche todo en uno.
Con un precio que supera los 40.000 euros, ambas opciones pueden convencer a muchos, sin embargo hoy te vamos a descubrir lo mejor y peor de cada montura para que tú mismo descubras cuál es ese Hot Hatch usable que andas buscando. ¿Nos acompañas?

00:13 Introducción
01:35 Calidad de construcción
05:27 Tecnología
08:29 Habitabilidad
11:41 Maletero
13:40 Dinámica
22:55 Conclusiones

Presentado por: David Clavero y Daniel Valdivielso

[frana.]

Que el golf sea menos gastón, hombre 75 cv menos se tiene que notar.Yo sin dudarlo me quedo con el japonés.Buen video 👍

[samueldomenech]

Vaya, los primeros en decir que los asientos son súper importantes y habláis de ellos!! LIKE 👍👍👍
Mi exTypeR de 201cv del 2007 ya me hacía 9 litros a los 100 de media... y con 320cv consume lo mismo? Sin dudarlo, Civic. No quiero decir que el GTI no sea malo, no es comparable

[matiasdemiguel]

El Type en esta versión 21, con ruedas más pequeñas y el alerón bajo es perfecto. Me pongan uno.

[Jorgete]

Civic sin lugar a dudas. Aunque las plazas traseras sean peores, en principio el coche es para disfrutarlo el conductor! Así q me quedo con el cambio manual y esos 320cv del japonés

[androiduro]

Entre esos dos...sin duda el japonés...esa unidad en gris oscuro y sin el alerón se sale. Enamorado 😍

[David-rvcx]

No soy muy de "deportivos" pero si me tengo que decantar por uno, que sea honda Civic 😍

[pedropascual]

Me quedo con el golf gti, me encanta ese coche

[SergioElDeAlemania]

Hasta hace poco uno podía dudar entre el Golf y el Civic. Ese alerón era demasiado hortera.
Pero Honda ha hecho caso y ahora tienen varias versiones, una de ellas con un alerón lo suficientemente grande como para darle un toque deportivo al coche pero no tanto como para cruzar esa línea delimita el mal gusto.
En el 2021 no hay duda, el Honda de cabeza

[juanluisduran]

Lo que cuenta en un hot hatch son las prestaciones y la diversión. Para eso no hay nada mejor que el Civic Type R.

[albertofernandez]

Honda civic, siempre ha sido el más radical. Las comparativas de uso diario son mínimas. Voto por el civic.

[jnunez]

Yo creo que hubiera sido mas lógico haber comparado el type R con el clubsport

[neccchallenger]

Casi todos prefieren el Honda pero casi nadie ha probado los dos. Luego se ven pocos por la calle... para mí la compra pasional sería el Type R y la racional el GTI.

[gato]

Buena prueba chicos. El Civic me gusta más-sobre todo en su versión de cuatro puertas que no hay en variante deportiva-....pero prefiero un Focus ST por precio y sensaciones deportivas.

[juliandelaplazafuentes]

El type-R es un auténtico coche de rallye mientras que el golf lo veo más para autovia

[rafaminus]

A mi el GTI me hace perder la objetividad. Le perdono todo lo malo excepto el precio. Si tuviera el dinero, el GTI

[DieCastellanos]

Pasando por alto el “insignificante” detelle de que el TypeR es 4 plazas, yo veo bastante más espacio para las rodillas en el Civic. Será la perspectiva.. nose

[juanhermidaperez]

Civic Type R ❤️. Tengo un Golf Mk7.5 Gti Performance pero siendo sincero el Type R llama más la atención además de tener un plus más de deportividad.

[smpida]

Podrías improvisar algo durante el vídeo, sería más entretenido. Se os ve el guión hasta en la conclusión. La gran diferencia entre estos dos es clara. El TypeR es un coche de circuito que se intenta civilizar y el GTI es un coche civilizado que se condiciona para poder entrar en circuito. Si te gusta lo radical tú coche es el TypeR, si quieres un coche que sea de todo menos agresivo ves a por el alemán. Un saludo

[tonirey]

El argumento final de David Clavero me parece muy acertado. Si quieres un deportivo deportivo te pillas otro tipo de aparatos. Como hot hatch creo que el equilibrio y polivalencia del GTI se imponen. Yo, por esos precios, quizás me quedaría un Audi S3 de km0, que representa lo mismo que el Golf pero elevandolo todo un peldaño o dos.

[luisangelbolas]

Muy chulo el Golf, solo le falta un colchón para echarte a dormir de lo SOSO que es. Bueno, eso y que le pongan los antinieblas de Renault Sport. Ah, no, eso ya está.
El Type R... pues un maquinón, para llevárselo tal cual está. ¡Saludos!