Robert Testuje - [Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 4WD]

preview_player
Показать описание
Obecna generacja Suzuki Vitary zaostała po praz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 2014 roku podczas salonu samochodowego w Paryżu. Na rynek, mały SUV Suzuki trafił rok później. Czyli jakby nie liczyć ten model ma już swoje lata i to widać. Ale czy to źle? Z jednej strony można powiedzieć, że wnętrze i zastosowane w nim rozwiązania mają swoje lata i niektórym może przeszkadzać brak nowoczesnych multimediów. Ale z drugiej strony mam inny argument - w Suzuki Vitarze nie ma niczego, na co narzekają niemal wszyscy. Klimatyzację obsługujemy za pomocą przycisków i prokręteł, zegary są tradycyjne, no i każdą funkcję możemy szybko obsłużyć za pomocą przycisków. Tak, Suzuki Vitara to jest jeden z niewielu obecnie oferowanych modeli, w którym tradycjonaliści przywiązani do obsługi funkcji za pomocą analogowych przycisków powinni być zadowoleni. Pod maskę trafiają jedynie 4-cylindrowe silniki, więc nie powinno być narzekania na wbracje. Czy warto kupić Suzuki Vitarę? Już odpowiadam.

#suzuki #suzukivitara #geekauto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wspaniałe auto. Mam już dwa lata i cały czas jestem nim zachwycony jak to było przy pierwszej jeździe. Allgrip świetnie sprawdza się w aktualnych warunkach.

czarekafao
Автор

Parę tygodni temu kupiłem wersję Premium 1.4 4×4 z manualem.
Wybrałem go w pełni świadomie, bo technicznie i gabarytowo ma wszystko, co jest mi potrzebne. Jest intuicyjnie prosty w obsłudze i wielofunkcyjny. Mało pali. To sprawdzona i niezawodna konstrukcja. Prowadzi się świetnie. Ma duże okna i doskonałą widoczność.
Super auto !

wojciechbudnarowicz
Автор

Brawo Suzuki, tak trzymać ! . Cieszy mnie, tak jak prowadzącego, że są jeszcze firmy produkujące "normalne" samochody, z analogowymi wskaźnikami i sterowaniem. Gwarantuję, że są jeszcze miliony ludzi którzy nie życzą sobie wszechobecnej "tabletologii", i elektryfikacji.

irozdun
Автор

Uwielbiam klasyczne duze czytelne klawisze-przelaczniki i nikt mi nie wmowi ze grzebanie w tablecie jest bezpieczne, wygodne i wygląda "nowoczesnie"

dandan
Автор

Mam SX4, czyli poprzednika Vitary. Trochę głośny, ale szczególnie zimą trakcja niewiarygodnie dobra. Zaskakuje codziennie. Ruszanie na śliskim bez problemu. W zakręcie jak cię znosi, dodajesz gazu i wraca na tor. Niewiarygodnie sprawny.

axolp
Автор

Dobry test, suzuki to samochód z małą ilością wad

jrthomas
Автор

Normalny samochód dla normalnych kierowców. Dobry ekonomiczny, niezawodny bez wkurwiającej ekranozy. Oczywiście kto chce jeżdżący smartfon z całą masą zbędnej elektroniki niech sobie taki bierze. Z tym tylko ze te auta odmóżdżają kierowców jak smartfony dzieci. Ale co mi tam - tu przynajmniej ja decyduję a nie komputer który jak mu będziesz fikał zakończy ci jazdę i co mu zrobisz !!

henrykbednarek
Автор

Podobne cacko stoi już drugi miesiąc w garażu 😊 Potwiedzam samochód rewelacyjnie się prowadzi, żadnych udziwnień, wynalazków a allgrip w gorskiej okolicy sprawdza się rewelacyjnie. POLECAM nie tylko osobom starszym😉

PeterMagda
Автор

Mam Vitare 7 lat pełna opcja 140 koni przejechał em 98 tys zero problemów

leszekburak
Автор

Spoko test, ciekawe auto. Ale skojarzyło mi się jak kiedyś jakiś dziennikarz napisał o mitsubishi ASX 1.6 ze fajnie ze ma tylko 5 biegów bo nie ma zamieszania z biegami.😉

Motokomentator
Автор

Kupilem s crossa i jestem mega zadowolony, wyposażenie full wypas, inny z podobnym wyposazeniem o 50 tys droższy, a plastikami pod przednia szyba nie jeżdżę, ....

trolant
Автор

Świetny test. Samochód jest prosty, mało pali, nie psuje się, jest zrywny, wygodny, dynamiczny. Ale większość twierdzi, że jest już stary (dziewięć lat), multimedia to nie 65 calowy oled z kinem domowym. Słuszne wnioski - suzuki tworzy auta dokładnie takie jakie powinny być - zwinne, oszczędne, wygodne. OK- jest trochę rzeczy, które można poprawić. Nowe multimedia (które de facto spełniają wszystkie potrzeby multimediów) i inne ale wtedy - to auto nie kosztowało by 130 k (all grip) i nie kupił bym go. Za tą cenę japoński wóz - to promocja.
P.S. Dobry test.
P.S.2 Jedyna wada tego auta - szczerze - brak ogrzewanej kierownicy :)

sawekp
Автор

Auto spoko, 7 lat jeździłem s-crossem niemal bliźniakiem konstrukcyjny Vitary. Ale w tym odcinku pobiłeś Pertyna w ględzeniu. Pierdylion razy usłyszałem, że to fajne auto dla niewymagających za dobre pieniądze i że ma stare rozwiązania. ;)

macioo
Автор

Fajny, prosty samochodzik. Jakich co raz mniej.

PawełKałużyński
Автор

Też jestem fanem prostoty Suzuki, niedługo kupuję Vitarę. Nie rozumiem tylko dlaczego autor mówi o jakimś wyścigu za coraz mocniejszymi silnikami wśród producentów. Chyba przecież jest dokładnie odwrotnie: coraz więcej 1.4, 1.5, 1.6 jest zastępowanych trzycylindrowymi 1.0 turbo. Nawet Vitara sprzed kilku lat miała model 1.0 turbo, na szczęście już w nowych rocznikach nieobecny.

zamraii
Автор

Witam jak by pan miał dzisiaj wybierac miedzy vitarą 1.4 mild hybrid a dusterem 3, to co by pan wybrał dla siebie ?

MichałWojtas-hy
Автор

Mam pytanie? Czy silniki benzynowe są dobre !?

januszstrojny
Автор

Świetne auto, bardzo lubię, choć kombinacja 1.4 + utomat + All Grip słabo występuje w naturze albo i wcale. BTW, proponuję rozważyć zmianę nazwy kanału. Ten Geek jakoś nie brzmi po Polsku a i w wyszukiwarce jutuba nie tak łatwo znaleźć.

krisuli
Автор

To są bardzo dobre auta, bez zbędnych generatorów awarii. Mamy s crossa z tym silnikiem i planuję jeszcze zakup vitarki przed zakończeniem produkcji

miykkk
Автор

ciekawe co z korozją?. Bo to jedyna moja obawa przed kupnem.

zbigniewkowalski