МОТОРЫ на ПИТБАЙК! Переборка или купить новый?

preview_player
Показать описание
Доставляем по всей стране.
Адрес нашего магазина ТЦ Спортекс, м. Авиамоторная, ул. 5-я кабельная 2/1.

Всем привет!
Сегодня попробуем разобраться в извечном вопросе: выгодней перебирать двигатель на питбайк или купить новый?

Это тот самый вопрос, который мы слышим постоянно. Стоимость ремонта она очень близко приближается к стоимости нового двигателя. Разберемся в этом вопросе и разложим все по полочкам, на цифрах. Надо двигаться от цены на новый мотор:
YX 125: 15 000 - 25 000 руб,
YX 140: от 22 000 - 27 000 руб,
YX 160: от 46 000 руб,
YX 190: 46 000 руб.
Первое наблюдение, стоимость юкс 125 сильно меньше остальных. При этом стоимость ремонта почти одинакова. Вот полный прайс лист, на работы в нашем сервисе:

Для начала отправимся в сервис где пообщаемся с нашим механиком Александром. Вторичный вал, сальник не соответствует по размеру. Проверим уровень масла. Тут его нет, у двигателя масляное голодание. Плохой признак... Будем снимать мотор и делать дефектовку. Выставляем метки, но они не сходятся. Все в ужасающем состояние, клапан на впуск погорел...Кольца погорели... Полный мрак... Снимает ротор генератора, в видео подробно расскажем нюансы. Все плачевно, одного внешнего вида достаточно. Теперь снимаем сцепление и центрифугу. Сцепление под замену. На картере трещина, он под замену. Еще один сюрприз, обнаружили 2 рубля... Вот так БОНУС)) Снимаем коленвал и он под замену... Проще написать, что не под замену. Много стружки, обломанные зубцы, пробит картер. Ребят не занимайтесь колхозом, обслуживайте технику грамотно и у профессионалов! Сумма ремонта выходит: 23 545 р. (самое необходимое). Тот случай, когда проще купить новый:

Клиент захотел остаться со старым, правда вовремя одумался и решил поставить НОВЕНЬКИЙ 125 мотор.

Магазину JAZZMOTO 10 лет и мы готовы решить любые проблемы с вашей техникой.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТОР!
___________________________________
Смотри другие видео на канале:

1. Не ведись! 7 мифов об обкатке твоего питбайка.

2. Ремонт питбайка дома. Топ 5 поломок и правильное питбайк обслуживание.

3. Что стало с ПИТБАЙКОМ JMC 150 mx 3.0 за 1,5 года?

___________________________________

Метки: питбайк, ремонт питбайка, ремонт двигателя питбайка, ремонт YX 125, ремонт YX 140, ремонт YX 160, ремонт YX 190, двигатель питбайка, ремонт двигателя YX 125, ремонт двигателя YX 140, ремонт двигателя YX 160, ремонт двигателя YX 190, какой двигатель для питбайка выбрать, цены на ремонт питбайков, YX-140, YX-125, YX-160, YX-190, двигатель YX-125, двигатель YX-140, двигатель YX-160, двигатель YX-190, питбайк сервис, сервис питбайков, ремонт питбайков, тюнинг питбайков, замена двигателя на питбайке,
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тема интересна, продолжайте. Спасибо!

gqmjoxb
Автор

Есть водители, шофера, пилоты, а есть наездники) я думаю тут не надо ничего объяснять) У меня первый аппарат был мопед Delta СССР далее Карпаты, затем Минск) И это здорово! Потому что эти аппараты дают тебе такой багаж знаний, что после них никакая техника не страшна)) Глаза боятся руки делают, опыт не купить!)

bmwpoweruser
Автор

очень крутой видос начал замечать что за последние 1, 5 года канал стал активно расти, вы не просто блогеры снимающие «независимые» обзоры на говнопиты, вы целая команда которая делать топовый контент, удачи вам всем

bylldqr
Автор

😎 На месте этого клиента я бы обслуживал свою технику! 😂👍👍👍

mot.monster
Автор

Сразу было видно, что тот мотор, как и пит в целом, не жилец. Это надо было умудрится такое в сервис притащить. Наверняка сказали "там только сальник поменять".

NovyeGorizonty
Автор

Не, ну Павлентий красавчик очень помогал мне с товаром )

onlyfantik
Автор

У вас конечно хороший выбор в магазине, но цены на моторы в сборе завышены. Для примера двигатель yx125 без стартера (первичный тип сцепления): rollingmoto-15.000, pitbikeclub- 17.000, JMC- 20.000, yx140(без стартера): rollingmoto-22.000 pitbikeclub-23.000 JMC-27.600, yx160 2v: rollingmoto-39.000, pitbikeclub-39.000, JMC- 47.000. Откуда такая разница в цене?

hyhluhm
Автор

Тема про частые поломки в моторе интересна, сделайте продолжение пожалуйста

zvvyzzt
Автор

Все точно покупаю )четыре бу шки стоят )все куплю значит все )

aidarzagidullinteam
Автор

Мне очень интересно, это же на сколько тебе должно быть пофиг на состояние мотора, чтобы его до такого довести?

yoyvvvr
Автор

Если нормально обслуживать и не рвать, то мотор укатать еще надо постараться. На ух140 накатал 600 часов на одном поршне и внутри все было чистенько, хотя менял масло раз в 50-70 часов. В итоге кроме поршня все остальное в идеале и тот дымит лишь на холодную. А так да если разница в 5-10т лучше новый мотор взять, сэкономишь время и деньги в итоге.

RaacingAce
Автор

Ахах
Актуально для тех у кого есть деньги

jinxmorg
Автор

В какую цену сейчас будет стоить jmc 125 именно в jazzmoto ?

moto_garage_
Автор

Жду свой Новый jmc 250 xr, чтобы снять обзор))

lovimoment
Автор

Давай серию про масленое охлаждения пожалуйста

hrpdhsy
Автор

Я кстати заметил, что по какому-то совпадению у 140 и 125ых моторов очень часто обламывает зубы именно на шестерёнке третей передачи, потому что мы за этот год перебрали 3 мотора и везде была обсалютно одинаковая проблемма.

yoyvvvr
Автор

Расскажите о надёжности ух160 очень интересно стоит ли брать

locctyy
Автор

Поршневую yx125-друга сами капиталили. Нам по 15 лет

KSTOV
Автор

Сними видио что сломалось если заклинил кик

izllxvi
Автор

Я новый мотор утопил на третей поездке)

lovimoment