Каждая палатка на крышу автомобиля должна быть такой! Рассказываю подробно.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день, Константин! Спасибо за ваше мнение, очень познавательно. Обязательно посмотрю и другие видео на вашем канале!
Сегодня автотуризм в России переживает значительный всплеск. Тут и ковидные ограничения 20-21-го сказались и санкции 22-го подтолкнули интерес к познанию своей нашей страны. Я тоже очень люблю путешествовать на машине по диким местам, рыбачить, познавать природу. Рассматривал и пробовал разные варианты.
Вот, на мой взгляд (вы его не спрашивали) каждый вариант (по возрастанию бюджета):
1. Автомобиль, с палаткой, лагерем, шатром, кухней и т.д. по принципу "все в багажнике". Самый бюджетный вариант.
2. Автомобиль с палаткой на крыше, все остальное в багажнике.
3. Прицеп-кемпер, от легкой "капли" до внушительного комфортабельного дома на колесах
4. Путешествуем на машине, но ночуем и все удобства на базах или в гостиницах.
5. Ну и, конечно большие комфортабельные автодома со спальней, туалетом, душем, обогревом, тем более внедорожные (что еще дороже и зачастую категория С).
Ценник от трех млн рублей и до космоса! Да, жить можно почти как в квартире, но только в отпуск, а далее, это недвижимость. А аренда у нас пока не развита.

Ваш вариант прекрасный, главное, он лично вам подходит.Палатка на крыше - отличный вариант:
1. Для многодневных путешествий семьей с 2-3 детьми
2. Когда много дороги и надо каждый вечер раскладываться на ночлег, а утром быстренько "сниматься" с места и ехать дальше.
3. Некомфортные условия для установки палатки на грунт (болота, камни, змеи-скорпионы и прочее), хотя и обычная палатка раскладывается не дольше и не пускает живность.
4. Нет прицепа-кемпера, легче ехать, меньше расход, проще обгонять, да и не надо брать в аренду или покупать и хранить свой между поездками (а это нередко полгода-год).
4. Это просто круче и романтичнее, чем палатка у машины на земле!

Минусы, по сравнению с первым вариантом: цена, кирпич на крыше, на крышу уже не прикрутишь большой бокс, реечный домкрат, каноэ, доски для сплавов и т.д. Ну и вес на крыше по сравнению с обычной комфортабельной, герметичной, быстро раскрадываемой палаткой за 15-40 тыс рублей куда больше.

А еще, все больше туристов пытаются скрыться от толпы, уехать подальше в дикие места. Зачастую в районах близко к крупным городам и поселкам и встать-то негде, разве что друг у друга на головах. А там, шум, крики, музыка из колонок. Хочется уехать туда, куда остальные не приедут. И если у вас проходимый внедорожник, на хорошей резине, вы, однозначно, в плюсе.

А вот любой прицеп, это сразу жирный минус к проходимости, даже если у вас очень подготовленный внедорожник!
Кроме того, если вы все же готовы ехать с прицепом, но необходимо взять много экипировки для многодневной стоянки + лодку, мотор, топливо, запас воды, продуктов на неделю и более, прицеп все равно нужен, но грузовой. Тут прицепной кемпер теряет смысл. Два прицепа не прицепишь...

И еще тысяча нюансов. Так что, каждому свое решение, а вам огромное спасибо за видео и опыт!

-dmfeeder
Автор

Благодарю за простой и понятный рассказ. Особенно за сравнение вариантов.

Хасалайка
Автор

Благодарю за Полный, грамотный обзор. Красивых и интересных Вам путешествий!!!

ЖанЕсембаев-ьк
Автор

Второй год пользуюсь такой - очень удобно! Единственно, что на скорости свыше 100 км увеличивается расход топлива на 1 л на 100 км, но это не существенно.

kvn
Автор

Спасибо за ваш обзор. Вполне можно задуматься о приобретении.😊

АлександрФлют-ою
Автор

Полезный обзор. Благодарю) Расскажите про солнечную панель пжлста..

romanliberchuk
Автор

Лучшее видео о сути вещи! Без всякой мктоты, беспонтовых юмористических вставок, мемов и тд. Сразу все понятно

endurovacation
Автор

Привет. Хороший образец. Катался с такой 10 лет. Именно такая. Но пришло время и дети выросли. Приходится брать шире. 1, 4 уже не актуально. Не помещаемся втроём.

talex
Автор

Хороший обзор. Со всем согласен. Владею таким чудоизделием 10 лет.

talex
Автор

"палатка понравилась, но название я заклею, так как мне не платили". А почему Дискавери, Thule не заклеили?:)

strasti_imperskie
Автор

Добрый день! У Вас машина с панорамой? Возник вопрос: какой максимальный вес допустим на крышу именно с панорамой? Т.к сама палатка у нас весит около 70 кг + 2 человека, в общей сложности нагрузка на крышу будет около 200 кг. Как такие палатки ставят на седаны? У нас Audi Q5

AnastasiiaBelenykhina
Автор

Супер полезный обзор, большое спасибо.

NutsBeast
Автор

Минус в том, что если нужно отъехать, то только пешком)

aleks
Автор

Думаю с мягким верхом и тентом вообще неудобно… у меня такая же конструкция с жестким верхом, складывается намного легче и то порой напрягает… а в ливень ваша мягкая вообще сырая получается когда сложишь ее, и вечером в мокрую/влажную ложиться🤭 если отбросить проблему с мягким верхом, то это очень крутая палатка, в прошлом году это была моя лучшая покупка 👍 мы ее цену в 219000₽ отбили за лето, тк ехали и жили в ней нон стоп 4, 5 месяца. Особенно с ценами на отели в европе)))

Cadillactraveler
Автор

Здравствуйте Константин. Очень хороший обзор. Спасибо. Подскажите пожалуйста марку и модель палатки.

andrey_vlasov
Автор

Добрый день, палатка у вас огонь, Thule Approach M как вам такая? Тоже хочу и думаю что выбрать

НиколайИгнатенко-гп
Автор

Привет!
Классная палаточка.
Спасибо за обзор.

бредлит
Автор

Пришла мысль в голову! А не лучше ли на багажнике возить складывающийся лёгкий пол? Его ставить на лужайку и на него обычную палатку. В результате можно ещё будет на багажнике возить много полезных вещей в боксах, так как места будет много

watching-rz
Автор

Подскажите, на сколько увеличивается с палаткой расход топлива (и какой у вас двигатель при этом), насколько увеличивается аэродинамический шум? Сколько она весит и сколько времени занимает ее установить?

alstalm
Автор

Палатка как называется?)) и ссылку, гдекупили пож.

slavaslava