Устройство саморазводящегося рабочего тормозного цилиндра.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Саморазводящиеся хороши пока новые и малый износ их сделали чтобы ускорить действие тормоза в остальном они хуже старых ибо очень часто после нажатия один из поршней заклинивает и тогда прощай колодка а зачастую и барабан.Представьте себя на трассе вдалеке от дома с заклинившим колесом так что старые были и надежнее и долговечнее в разы но уступают по быстродействию

wsrritt
Автор

понятное видео. Каков ресурс саморазводящихся цилиндров при езде в городском режиме "газ-тормоз"? Вернее, от чего они быстрее выходят из строя, т.е. упорные кольца становятся ближе к краям? От пробега, от времени или от количества нажатий на педаль, спокойного или агрессивного стиля вождения?

Chessgam
Автор

, подскажите пожалуйста. Если цилиндр один раз выдавило, и тормозная жидкость начала подтекать, из за сточенного барабана. Значит цилиндр негоден и нужен новый? Или можно поставить новый барабан, и оставить старый цилиндр?

nirosta
Автор

Пружины лучше особенно если без вакуума.

unrqvhx
Автор

Так получается, что простые целиндры лучше саморозводящихся, из за внутренней пружины?А такие простые (с внутренней пружиной) выпускают для ланос, не знаете?

ofyygrv
Автор

А как поршень назад возвращается не пойму?

kvazar.
Автор

Я так понимаю если стопорные кольца сделали выработку в цилиндре, то поршни будут давить на колодки, что приводит к торможению,

sansasha
Автор

Как свести саморазводной при замене колодок.

lpspbsk