Larga vida a tu Mazda!! Consejos de mantenimiento para que tu coche dure muchos años

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Un total de 12 consejos orientados a alargar la vida útil de tu coche. Consejos algunos muy evidentes, pero que conviene recodar y sobre todo, aplicar.
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Комментарии
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La primera vez que escucho que es mejor un tunel de lavado a un box de pistolas de agua! Desde luego no se me ocurriría jamás meter un coche en un tunel y... menos un coche que pretendo cuidar. El resto de recomendaciones muy buenas!

alvaroboiza
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Siempre te dicen lleva el. Vehículo a los mantenimientos en el concesionario. Y usualmente son pesimos en los concesionarios. Saludos desde Colombia.

pelusin
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Con mi Mazda 3 con 14 años y más de 220.000km puedo decir que sigo al pie de la letra la mayoría de estos consejos, de hecho ya lo hacía por sentido común. A excepción de cruzar las ruedas por la dirección de rodadura que llevan ahora las gomas.
Para mi lo más importante es respetar el tiempo de calentamiento y de enfriamiento, lo primero que hago al subir es arrancar, luego ya voy acomodando las cosas, poniéndome el cinturón y preparándome para salir, los primeros 5 minutos (hasta que salgo de Valencia) a un ritmo suave, todo ello permitirá que los líquidos vayan cogiendo temperatura y poniendo a tono el motor. En cuanto al tiempo de enfriado, NUNCA he parado el coche nada más llegar al garaje, hago la misma rutina que al subir, soltar el cinturón, y recoger las cosas que tenga desparramadas (cartera, móvil, gafas de sol), así dejo que el turbo se vaya enfriando (en todo este tiempo solo he cambiado 1 turbo y fué hace 6 meses).
Revisiones al día, todos los años, el mismo mes, le toca revisión, y si o si, se cambia TODO, líquidos, filtros, etc.
El gasoil, procuro que no sea low-cost, de hecho últimamente voy a cargar a la gasolinera de la mutua de taxistas, si a ellos les va bien, a mi me tiene que ir bien, y cada 2 o 3 depósitos le meto un bote de limpiador de inyectores, el coche va fino fino.
Después de todos estos años, puedo decir que aún me queda coche para mucho tiempo, o al menos hasta que Mazda saque los hibridos. A excepción de una pequeña grieta en la parte frontal del salpicadero, donde está el sensor del sol para el Aire Acondicionado

joaquinmartinezgarcia
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Por fin en Perú ya presentaron el Mazda3... y paradójicamente tenemos aire acondicionado trasero junto con Chile y Australia... lo podré disfrutar en diciembre. Tremendo carro... ❤️

gonzalochavarry
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Esas recomendaciones son validas para todo tipo de auto. Yo todas las pongo en uso, aunque el mio no es un Mazda. Saludos.

jvillegasrcr
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Un privilegio verte y oírte de nuevo despues de unos años sin contacto. En mi criterio, tus consejos siguen estando totalmente al día. Quizás faltaría puntualizar que se hiciera caso a las llamadas a revisión y que se actualizara siempre la ECU en cada revisión anual, entiendo que los "tirones" y el "ahogo" del motor de varios modelos, en parte provocada también por el agua e impurezas de los combustibles, podrían así solucionarse (creo que en otros países hay un aditivo específico para limpiar el sistema de admisión de Mazda) y dar a la marca el salto definitivo que merece. Espero que estés bien y que puedas prodigarte más por este medio.

gwmjulio
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El 3 consejo 2 minutos de calentar el motor mi hermano estos vehicles son fuel injection 10 a 15 segundos o hasta que el motor baje las revoluciones y despues conducir despacio por unos minutos y despues esta todo bien buen video

CARLITOS
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Exelente Canal Muchas Gracias Maestro Usted Es el Mejor 👍🏻

josemartincastillosegura
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Están muy bien esos consejos, también te digo que en el concesionario Mazda me dijeron que ya no había que rotar los neumáticos.También ya que tienes un amigo trabajando en la Repsol que te parece que yo siempre le pongo el diesel e10+ (el caro) me dijo una trabajadora de una gasolinera Repsol que era bueno combinar los depósitos de diesel normal y el más aditivado, porque se pueden resecar los inyectores.A mi me va muy bien y no tengo "tirones" como a otros diesel de Mazda, lo subo de vueltas y lo saco a autovia para que regenere bien.
A ver si nos puedes explicar lo de las campañas de Mazda, ahora lo de la mariposa de admisión en los diesel y el tema de desconexión de cilindros en los gasolina 2.5 l..
Un saludo y gracias...

rsamunt
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Me he comprado un mazda 2 exitos en tu canal

diegonivin
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Hola Dani. Soy un suscriptor nuevo que ha encontrado tu canal buscando solución a un problema que tiene el Mazda CX-5 diesel auto. de 2013 y 150 CV que tiene mi mujer. He estado mirando algunos de tus videos, aquellos que en principio, me parecen más interesantes como los relacionados con motores y nuevas tecnologías. Como muchos de los suscriptores estoy muy contento con el Mazda porque con 200.000 Km no ha dado prácticamente ningún problema y lo mejor es que los materiales siguen estando en un estado buenísimo cosa que destaca la calidad de los mismos. Nosotros vivimos en L´Ametlla del Valles (cerca de Barcelona) y me gustaría saber si conoces algún taller que sepan tocar bien un Mazda porque el Concesionario donde lo compramos no me gusta "un pelo". Muchas gracias.

perelopezmana
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saludos cordiales desde Puerto Rico
compre una cx3 2019 grand touring una maquina bella
me gusta mucho tu canal
ademas tengo
un mazda rx8 grand touring 2004
y una protege5 2002

williamfigueroa
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¡Gracias Dani! Tienes mi Like, como siempre. ¡Un saludo!

pablocantero
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Hola Dany. Escribo desde Chile y compré mi primer Mazda en 2019 después de ver muchos videos tuyos. Finalmente ha sido de dulce y agraz, dado que he sido dueño de Opel, Chrysler (del cual sí esperaba mucho pero finalmente me desepcioné validamdo que era basura muy cara) y 3 Chevrolet (de los cuales de esperar muy poco no fue tan mala experiencia) pero con Mazda esperaba mucho más de lo que recibí. Lo primero, una calidad de pintura muy mala en menos de 1 mes de uso aparecieron lo que uds. llaman chinazos en el capó y el techo los cuales no han parado de aparecer. La pintura es bellísima, pero demasiado delgada, además los interiores de puertas y portalón (al menos en Chile) vienen con una capa menos lo que les da un tono distinto al resto del vehiculo y lo peor el interior no es de piel natural a pesar de que compré el modelo tope de línea Mazda 3, GT 2.5 y el importador siempre hablaba de interiores de cuero (piel). Me di cuenta al limpiarlos en seco con un paño de lana natural, el cuál se electrificaba con estática lo que me hizo revisar en detalle y al revisar por los bordes en el reverdo se ve el triste engaño que son sintéticos. Lo cual no es agradable enterarse que pagando más de USD 3000 de diferencia por el el sistema de sonido Bose más los asientos de piel estos últimos sean de plástico. Excelente canal y te dejo este comentario para ver que dice Mazda, ya que son muchos los usuarios en el mundo con la pintura defectuosa, sobre todo el Crystal Soul Red. Saludos desde Chile.

EternalPegasus
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Oye, por favor haz un vídeo donde muestres como revisar y nivelar los liquidos.

baylakinneret
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Hola Dani! Considero tu canal uno de los mas interesantes en el mundo Mazda, al menos aquí en España y te veo defensor de la marca, más allá de los intereses particulares de cada concesión, formes parte de ellas o no, cara a nosotros, usuarios directos de Mazda.
Soy usurio de un nuevo Mazda 3 2019 desde febrero de 2019 en España, el primero en Valencia... por diversas causas ya he visitado el servicio técnico varias veces... me pregunto si en algún momento abordaremos seriamente los problemas "iniciales" del Mazda 3 en los próximos capítulos o los dejaremos correr, como ocurre con tantas otras marcas...?

gwmjulio
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Hay que tener cuidado con algunas recomendaciones de los consecionarios ... por ejemplo ir a revisión de 5000 km.. Qué le puede pasar a un carro con 5000 km mmm?.. nada..y otras por el estilo... por ejemplo según el propio manual se le puede poner aceites de buena calidad que no sea marca mazda y muuuucho más económicos.

dcf
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El punto 2 sería lo que yo llamo “conducción C”, es decir, conducir como si llevases un camión. En él, necesitas alzar la vista varios metros y coches por delante tuya, ya que al ser un vehículo de reacciones más lentas, necesitas anticiparte.
Con esa “mirada al lejos” y el respeto a la distancia de seguridad se gana un porcentaje altísimo en seguridad.

jota_rad
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Que opinas de usar limpia inyectores en vehículos nuevos, me refiero, en la primera revisión a los 10.000km? (e-SKYACTIV X)

turkosanse
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Hola, en que consiste la campaña de la revisión de la válvula de la mariposa?, tengo Mazda 6 2.2D. gracias

sergiodmendez