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Thessaloniki Metro, Greece - Webuild Project
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Inaugurated on November 30, 2024, the Thessaloniki's first subway line extends approximately 9.6 km (central section of the new line) and runs underground along major roadways and through central city areas.
Thessaloniki's new metro is driverless, has a capacity of 18,000 passengers per hour in each direction, with a peak-hour frequency of one train every 90 seconds.
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Inaugurata il 30 novembre 2024, la prima linea metropolitana di Salonicco è lunga circa 9,6 km (tratta centrale della nuova linea), e scorre in sotterraneo in corrispondenza dei principali assi stradali e nelle zone centrali della città.
La nuova linea di Salonicco è una metro driverless, ha una capacità di trasporto di 18.000 passeggeri/ora per senso di marcia e una frequenza nelle ore di punta di un treno ogni 90 secondi.
Thessaloniki's new metro is driverless, has a capacity of 18,000 passengers per hour in each direction, with a peak-hour frequency of one train every 90 seconds.
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Inaugurata il 30 novembre 2024, la prima linea metropolitana di Salonicco è lunga circa 9,6 km (tratta centrale della nuova linea), e scorre in sotterraneo in corrispondenza dei principali assi stradali e nelle zone centrali della città.
La nuova linea di Salonicco è una metro driverless, ha una capacità di trasporto di 18.000 passeggeri/ora per senso di marcia e una frequenza nelle ore di punta di un treno ogni 90 secondi.