Achterbahn: Aus alt mach Neu - Efteling - Python - Review

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Im Efteling steht seit 1981 die Vekoma Rides Manufacturing B.V. Achterbahn Python. Im Jahr 2018 hat man den größten Teil der MK-1200 Schienen durch neue der Belgischen Firma CSM ersetzt. Freizeitpark Efteling
Mehr dazu aber hier im Review:

#ridereview #efteling #python

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Комментарии

Was die da mit meiner ersten Looping-Achterbahn gemacht haben ist klasse. Fährt sich wieder wie in den ersten Tagen. Einfach Super.

willischmitz

Wir sind die Bahn im Sommer 2018 gefahren und das mit den neuen Schienen haben die echt gut hinbekommen. Ich kann das zwar nicht zu früher vergleichen, weil ich vorher noch nie in Efteling war, aber man kennt ja den Vekoma-Typ. Wir sind die Bahn dann auch freiwillig mehrmals gefahren, weil sie jetzt echt angenehm ist. Während unseres Besuchs war der Park sehr leer und wir konnten immer direkt bis zu Station laufen, aber man musste trotzdem jedesmal so ein Zeitticket ziehen, was ich etwas schade fand, denn die Mülleimer die am Eingang standen waren dann am Abend randvoll. Und das ist vor allem an so leeren Tagen wirklich unnötig. Übrigens wie immer: Gutes Video =)

volllol

Ich finde es gut dass die Schienen ausgetauscht sind, aber ich finde es schade das man nichts am Theming der Bahn gemacht hat. Sie hätten ja nichts richtig krasses machen müssen, aber wenigstens ein bisschen mehr Theming, damit die Bahn besser in den Park passt.

timo

ich freu mich mega dass das jetzt auch auf Shaman im Gardaland umgesetzt wird

EB

Ah, ein Video worauf ich gehofft habe ! Super Video 👍

marianbuhle

grad Held der Steine geschaut und jetzt ein neues Video hier. Es wird großartig. Ps. Nices Video

Mr.Buddyguard

Vielen Dank für das informative Video, Bro. Und sag mal bei 4:43, sitzt da der Hr. Funfairblog auf dem Bob und ruft "Jawoolll"?

Markus-cyvf

Is it true that they reduced a little bit the g forces on the new track? The airtime moment after the loops is preservated or there's no airtime?

gabrivolpi

Guter Bericht. Bin ich denn der Einzige, der es schade findet das mit dem Retrack auch der kleine Airtime Hügel nach dem 2. Looping, vor der Kurve verschwunden ist? Der war besonders im 1. Wagen immer sehr intensiv und der einzige Airtime-Moment der Bahn bis auf den First Drop im letzten Wagen. Schaut euch mal alte Aufnahmen der Bahn an, jetzt hat die Bahn nur noch positive G's. Aber schön das sie erhalten bleibt. Hatten in Berlin im Spreepark von 1993 - 2002 eine baugleiche Anlage, die von 2000 - 2002 fast unfahrbar war mit den alten Zügen. Trotzdem haben die MK1200 von Vekoma immer so etwas schönes brachiales, 80ger Feeling pur! :-)

SoundXtcForce

Python in De Efteling ist eine meiner Lieblingsachterbahnen seit 1992! Nächstes Jahr werde ich die Python im neuen Design ausprobieren, Denn das letzte mal bin ich vor 15 Jahren mit der Python in De Efteling gefahren, Einfach nur cool der Double Loop und der Double Corkscrew 👍 Natürlich gibt es auch im Heide Park Resort so eine Looping Achterbahn mit Double Loop und Double Corkscrew. Da heißt sie allerdings Big Loop und verläuft etwas anders als die Python in De Efteling. Eine weitere Achterbahn mit dem gleichen Streckenbau wie die Python befindet sich im Gardaland in Italien, Und bis 2003 ungefähr stand genau so eine Looping Achterbahn im Spreepark in Berlin.

patrickthape

Einerseits finde ich es wirklich lobenswert, dass der Park sich um den nostalgischen Faktor seiner Bahnen kümmert, um so den Kindern die selben Erlebnisse liefern zu können, die bereits ihre Eltern hatten.
Aber dann ist es doch irgendwie schade, dass man nicht versucht hat, die Python auch ein bisschen auf den thematischen Standard des restlichen Parks zu bringen. Einfach eine stimmungsvolle Gestaltung von Q-Line und Station wären schon genug gewesen und hätten der Nostalgie nicht geschadet.

Drdd

Da ich erst nach dem Umbau das erste mal im Efteling war kann ich zum Fahrverhalten vorher nicht viel sagen, kann aber sagen das die Bahn sich nach dem Umbau echt super fährt. Auch die Bügel empfand ich jetzt nicht als unangenehm. Das einzige was im Zug nur fehlt ist der Getränkeservice im Zug während der Zeit die man braucht um den Lifthill hochzukriechen ;)

derlilaweisse

Stimmt es, dass man die Taschen mit in den Wagen nehmen muss neuerdings? Habe gehört da sei bei Joris und phython nun der Fall?

justusjonas

Ist das dann eigentlich ein neuer Count oder so komisch wie bei der neuen Esat

fabio.scw

Angeblich wollte man ja mit Vekoma zusammenarbeiten was das retracking betrifft, aber da man zwischenzeitlich KumbaK Züge auf dem Track hatte und diese wohl Schäden an der Schiene verursacht haben, hat Vekoma abgelehnt.
Egal weshalb, auf jeden Fall eine interessante Geschichte und ich freu mich drauf die Bahn mit neuer Schiene zu fahren.

oMichio