Renault DCI R9M Engine - Timing chain replacement

preview_player
Показать описание
Renault DCI R9M Engine Timing chain replacement
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Pretty cool, now do ot inside the engine bay like real life mechanics

nunocarocinho
Автор

Grate educational video if you never done this particular job, no nonsense talking just the information straight to the point (BRAVO!), now I know what to expect and to prepare properly

rokowoju
Автор

How many kg of torque wrench do you tighten the 8 screw?

MURATSEYİTHALİLOGLU
Автор

What are the angle torque settings for the camshaft sprocket bolts and crank pulley please?, I’m doing this job soon, thank you.

julianmorris
Автор

Благодарю очень подробно видно на видео замена ГРМ цепеи все моменты затяжки болтов мне пригодилось

НиколайБалашов-пф
Автор

This timing chain change is a straightforward and simple thing to do for anyone. It was done to do it easy and simple.

migavia
Автор

Hello, As we can clearly see in the video this engine has 2x CHAINS, So please confirm why in the video he is changing only the Big one (in front)?
The second one (small, low & behind) doesn't need any change also around 300.000 or sooner?
Does the small one produce any noise and when wears out?
Thanks

nasospapastathakis
Автор

How many kg do you tighten the 8 screw?

MURATSEYİTHALİLOGLU
Автор

how did you know if the EXH camshaft is in good position it seems there can be 2 ways and no mark to check without the chain pignon correctly in place before ...

jackdbz
Автор

Thank for detailed info (how long it is crankshaft pin mot.1970)

gabijuncu
Автор

This engine is used on current nissan vehicles, You might want to try doing it on an xtrail or a qashqai, even the timing chain covers are prone for oil leaks, But certainly not easier to remove the engine if it’s in an xtrail

luke
Автор

3:00 на маслонасосе почему цепь не поменял?

zolotoi
Автор

Метки без фиксатора 1, 6 dci ; 2, 0 dci.
Коленвал - правая кромка шпонки направлена на угол масло форсунки над ней.
Распредвал правый - от риски на шестерне направо 12-й зуб напротив шва сопряжения крышки РВ с постелью, это 90* от вертикальной риски.
Шестерню фиксируем сверху деревянным клинышком.

ВикторОстровский-ом
Автор

What’s the link for the timing tool are the 1.6r9m engines the same as the 2.0m9r do they use the same tool

charliedavies
Автор

I changed the timing chain on my 1.6 dci on Megane 2014 at 150k km because it was rattling during cold starts. However, the new chain also rattles, and at times, I even need to turn off the engine and restart it to eliminate the rattling sound. Have you encountered a similar case before? Should I consider changing the oil pump as well?

armandobasic
Автор

Sympa la vidéo, mais il aurait été bien de préciser la valeur des couples de serrage...

christopheg.
Автор

Do I need to remove the engine to replace the oil pump?

unochesia
Автор

is the High pressure diesel pump Timmed on a Renualt master III 2, 3 Dci 165 RWD ?

magnusm-jensen
Автор

Super vidéo, mais il fallait monter qu’après avoir mis la pige côté démarreur, il fallait tourner le vilebrequin jusqu’a ce qu’il soit appuyé sur la pige.

Wolf-lgbb
Автор

Я не могу понять что это за отверстие под болтом, куда мастер вначале видео 0.36 вкручивает фиксатор.Что он там фиксирует?
И по моему на двигателях моих двух машин такого нет.Рено Масте 2011 и 2018 года.
Пойду сейчас специально искать этот болт под фиксацию.
Он получается должен быть под стартером.

REMONT_