Волна накрыла круизный лайнер Louis Majesty в Средиземном море.

preview_player
Показать описание
#Шторм #Крушение #КруизныйЛайнер
В Средиземном море три 30-футовых волны врезались в круизный лайнер Louis Majesty. Два пассажира погибли.
Корабль Louis Cruise Lines, базирующийся в Греции, находился к северо-востоку от Барселоны, Испания, направляясь на восток в Геную, Италия, когда на судно обрушились три «аномальные» волны.
Волны разбивали окна в общественных местах. Среди погибших пассажиров были 69-летний немец из Северного Рейн-Вестфалии и 52-летний итальянец, путешествовавший со своей семьей.
Еще четырнадцать человек получили травмы на борту круизного лайнера и были госпитализированы, когда судно вернулось в Барселону в среду вечером. В результате инцидента у одного пассажира сломаны две ноги.
Средиземное море бурлило, когда 68-летний итальянец стоял в зале ожидания круизного лайнера. Мгновение спустя чудовищная волна разбила окна и швырнула осколки.
Потоки воды хлынули на Louis Majesty, разлившись через несколько этажей корабля.
Я думала, что закончу в море, утону», - сказала Ана Лита, у которой был синяк под глазом и повязки на голове и руке.
Три волны, обрушившиеся в на судно, принадлежащее киприотам, унесли жизни двух человек у побережья северо-востока Испании. Судно перевозило 1350 пассажиров и 580 членов экипажа из 27 стран мира.
69-летний муж Литы Карло, сидевший рядом с ней на диване, был подброшен в воздух, в результате чего получил пять швов в голове и травму ноги.
Другой итальянец, Джованни Занони, сказал, что после того, как волны вышибли окна гостиной, потолок обвалился, и началось столпотворение.
«Люди кричали, паниковали. Они хватали спасательные жилеты», - сказал Занони. Он сказал, что видел, как один огромный осколок стекла ударил человека по лицу, убив его. По словам Занони, на то, чтобы найти тело, потребовалось время, потому что он находился под обломками потолка.
Владелец и оператор судна Louis Cruise Lines заявила, что на судно обрушились три «аномально высоких» волны высотой более 10 метров, разбившие лобовые стекла в носовой части на пятой палубе, которая является одной из 10 используемых пассажирами.
Большие волны в Средиземном море не редкость, но такие волны случаются только один или два раза в год», - сказала Марта де Альфонсо, океанограф из правительства Испании.
Эта авария произошла в районе Средиземного моря под названием Леонский залив, который известен большими волнами во время штормов.
Судно находилось в 12-дневном круизе из портов Генуи и Марселя в западной части Средиземного моря, заходя в Танжер, Касабланку, Тенерифе, Лансароте, Кадис, Картахену, Барселону и должно было вернуться в Геную.

Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обожаю круизы, круче и лучше места ы отдыха нет на земле.!!!!

olegikompanyapunkpanda
Автор

Был в круизах много раз. Обожаю вид этого отдыха. Очень насыщенная и активная программа всегда, масса впечатлений. Раза 3 попадал во время круиза в сильные штормы. Однажды на новом, тогда еще только спущенном на воду лайнере Карнавал Бриз меня чуть не сдуло с палубы за борт. Это было страшное ощущение, когда ветер тебя не то что сбивает с ног, а поднимает, отрывает и несет, будто ты в аэротрубе. Ощущение жуткое, чудом ухватился за какой-то поручень и вдавился в пол под какой загородкой. Спасибо секюрити, который меня вытянул на все что только можно на закрытую палубу. Тогда же летела обшивка с потолка открытых палуб, ветром сносило мебель в море, как спички слетели все солнцезащитные зонты. В более безопасной кормовой части мужику в джакузи чудом не размозжило голову листами обшивки потолка верхней открытой палубы. Качка на огромном лайнере, который высотой, с 16-20этажный дом на мой взгляд все же меньше, чем на маленьких судах. Каждется конечно прикольно первые несколько часов, приключения. Но потом возникает некий страх. Но все заканчивалось хорошо. После шторма, когда лайнер приходит в новый порт вы выходите на землю и вас еще длительное время покачивает, потом как возвращаетесь на борт корабля, качка пропадает

viktormossa
Автор

Дважды был в круизе на этом корабле. Сейчас это * Krown Iris*. Рестораны, развлечения на борту, экскурсии в портах - все на высшем уровне! Весной снова идем - Родос, Санторини, Хайфа. Рекомендую! I have been on this ship twice. Now it is * Crown Iris *. Restaurants, entertainment on board, excursions in ports - all at the highest level! In the spring we go again - Rhodes, Santorini, Haifa. I recommend!

sergkouz
Автор

Лайк за видео хороший подача видео и музыка в конце всё хорошо

mysteriousman
Автор

Nunca imaginei, que um navio desse tamanho, podia acontecer, esse tipo de coisa, e que havia essas ondas monstruosas...

elisabethvaleregopeyonbeth
Автор

The passengers, many elderly, should have not been allowed out of their cabins. They should have been in their beds, preferably strapped down if possible. I was shocked to see an elderly couple trying to walk around in a lounge. It's so sad that people died who might have lived if they were in their cabins or in an interior room without windows or portholes. Prayers to the families who lost loved ones on this ship. 🙏

johnsymonstcu
Автор

Это были "3 сестры", они встречаются в Океанах, Морях, Великих озерах, и больших реках, суть- идут близко, одна за другой и ломают любое судно.

Yuliya_Linova
Автор

Масса такой волны рассчитывается по простой формуле: высота х длина (минимум 2 высоты) х 320 тонн. Итого масса 10-метровой волны составляет 64 000 тонн, страшная вещь.

andreychernov
Автор

Imagina uma tempestade assim no Mediterrâneo quando os gregos cruzavam em barcos 2.000 ac...

Автор

Зачем идти в такой шторм, неужели нельзя было его обойти или переждать

Yasha_iz_shabanov
Автор

Не все знают технические морские географические термины а эта тема очень специфична

arturtumanan
Автор

Si yo también hecho está ruta, y aunque parezca que el Mediterráneo es un mar tranquilo también tiene sus tormentas de aire que tropiezan contra los Alpes y el aire rebota y lo devuelve de nuevo al mar y × éso estás tormentas 🌬🌊

marianogomez
Автор

Сидеть надо в комнатах привязанными кровати, а они ещё гуляют в залах.инстикт самосохранения начисто отсутствует.

ИринаКошевая-гы
Автор

in my point of view, the only one who are responsible of this, is ship's captain and the ship's company. they have to know the possible weather conditions. this kind of weather don't come just out of nowhere. the captain and the ship's other crew should have gave strict rules at once to all passengers. and i like to ask, was this cruise really necessary at all? because, whatever the weather is when the ship left, it is not the same during the whole cruise, propably. in my opinion, some part of this cruise, could have been avoided. that's all.

pasimaenpaa
Автор

Вообще ничего не видно. На весь экран только слова видно. Зачем стали писать.

ЛилияТерзаки
Автор

Боже! С детства боюсь море, океан. Просто смотреть на воду боюсь. А здесь ещё в море на корабле, я бы сразу в штаны наклала!

Oldschoolnst
Автор

Люди живут путешествуют морскими лайнерами. Я путешествую от работы до дома. Трамваями, метро.

Seven-iu
Автор

It is unlikely that the storm was not forecasted. As usual commercial interests of keeping schedules always take priority.

iancampbell
Автор

десять метров это стандартная волна на которую рассчитано судно, вероятно перевод неверный, может 20 или 30 метров.

gassmail
Автор

Si el barco corre el riesgo de naufragar, con el mar tan agitado no puedes bajar los botes salvavidas, así que buenas noches! If the ship is at risk of sinking, with the sea so rough you can't lower the lifeboats, so good night!

jorgeluisgonzalez