Ιστιοφόρο σε τυφώνα. Τι κάνουμε και τι δεν κάνουμε

Γεια και χαρά σε όλους. Σε αυτό το βίντεο με τη δική σας συνδρομή σχολιάζουμε ένα πασίγνωστο περιστατικό όπου μία παρέα ιστιοπλόων συνάντησε εξαιρετικά ακραίες καιρικές συνθήκες στο πέρασμα από Σαντορίνη για Ίο το 2014.
Εδώ θα βρείτε το αυθεντικό βίντεο:

Περιμένω τα σχόλια σας και είμαι στη διάθεση σας εάν θέλετε να επικοινωνήσετε μέσω Facebook :
Γίνετε μέλος στη σελίδα μας Greek Marinas and Gulfs:

Hi everyone. In this video with your contribution we comment on a well-known incident where a group of sailors encountered extremely bad weather conditions on the passage from Santorini to Ios in 2014.
Here is the original video:
I await your comments and I am at your disposal if you want to communicate via Facebook:

Join our Greek Marinas and Gulfs page:

[epicnavigator]

Όποια παρατήρηση έχετε σχετικά με την ανάλυση, γράψτε τη παρακαλώ κάτω στα σχόλια.
Καλές θάλασσες σε όλους εύχομαι!!

[silegav]

Πολύ χρήσιμα τα video κ τα tips που δίνεις, για μας που τώρα αποκτήσαμε δίπλωμα ιστιοπλοϊας.

[katakis.konstantinos]

Πολύ σωστά τα είπες ΑΛΕΞΑΝΔΡΕ, αν κρατούσαν την σειρά στο όταν σηκώνουμε πανιά 1 η μαΐστρα και 2 η τζενοα και το ανάποδο όταν κατεβάζουμε 1 τζενοα και 2 η μαΐστρα ίσως να μην έπαιρνε τόσες δυνάμεις η τζενοα και δεν κολλούσε.
Συν το λάθος με το βιτζιρελο που ανάφερες
Λογικό να έχουμε μουδαρισμενη μαΐστρα για καλύτερη πλεύση....

[diagorasmoustakas]

Τέλειο βίντεο :)Και εγώ εχτές εκεί που πήγαινα πορεία με 20 κόμβους μου ρίχνει τις στροφές και μου βγάζει CHEK ENGINE .Με 2 επιβαίνοντες (πελάτες)και ο καιρός όρτσα 5μποφορ με ένα 8, 8 μέτρα ΣΚΑΦΟΣ .και δεν είχα δύναμη στην μηχανή .Τους έβγαλα έξω ομωσ ;) Αλλά φοβήθηκα δίοτι δεν έχω εμπειρία Μολισ ξεκίνησα .Σε ευχαριστουμε πολύ για τα βιντεάκια να ξέρεις είναι μεγάλη βοήθεια :)

[apfelschnitzschneider]

Is there any chance you can redo this video in English? Looks very good for understanding the errors

[johnmalafekas]

Φοβερο βιντεο...ενα σχολειο απο μονο του!!! Σευχαριστουμε καπτεν.
Περιμενουμε το βιντεο για χρηση μαιστρας στον καιρο που μας υποσχεθηκες

[yachtfastboattrainingvideo]

Εαν και δεν ειμαι ιστιοπλοος, αλλα στα μηχανοκινητα, παντα σεβομαι τους ιστιοπλοους, με βασικο λογο την καλυτερη αντιληψη του ανεμου. Συγχαρητηρια για την διαφανεια και το upload του βιντεο, ως lesson learned. Οι προβληματισμοι μου ειναι -
α) Θα μπορουσαν να εχουν αναψει ΚΑΠΝΟΓΟΝΟ και μετα ΒΕΓΓΑΛΙΚΟ χειρος (ΟΣΟ ΦΕΞΕΙ την ημερα) για τον εγκαιρο εντοπισμο τους, καθως υπηρχαν παραπλεοντα σκαφη κοντα?
β) Ηταν εφικτο και εαν ναι, ελαβε το σκαφος πορεια πλησιον ακτων, για να ''απαγγιασει''?
γ) Οταν σκιστηκε η τζενοα, θα βοηθουσε η χρηση ΠΛΩΤΗΣ ΑΓΚΥΡΑΣ για να περιορισουν την ξεπεσουρα τους και πιθανως να κατευθυνουν το σκαφος εκει που θελουν ΄[σιγουρα ομως με μεγαλο προνευστασμο - διατοιχισμο]?

Υ.Γ. Η ψυχραιμια / συνεργασια του Cpt και του crew ειναι για ΟΣΚΑΡ.
Δασκαλε Αλεξανδρε, ευχαριστουμε για το VALUE που προσφερεις....Bon Voyage Marinero....

[lustigerwitz]

Please make an english version of this one :)

[michaelneuweiler]

If you could prioritise this video for a translation to English, it would be much appreciated. I saw it before and would love to hear/understand your insights on what they've done wrong and what could be improved. Google Translate helped me understand that they made an error with the genua, rolling it in under too much pressure and exhausting the furling line. I wonder if going forward and wrapping the genua manually would have been an option or you'd consider that as a too dangerous "stunt".

[achilleasalop]

Πολύ ωραίο το βίντεο. Θα ανεβάσετε και βίντεο για το χειρισμό την μαιστρας σε αντίστοιχες συνθήκες;

[achilleasalop]

Επίσης αναρωτιέμαι αντί για μαιστρα αν αφήσει κανείς λίγο Τζένοα έξω ώστε να ταξιδεύει το σκάφος καλύτερα δεν βοηθάει; Πρέπει δλδ μόνο μαιστρα να έχουμε σε τέτοια περίπτωση;

[panospanos]

Παρακαλώ τι εννοείται ότι κακός έβαλαν το ρόλερ στο βινζιρελο δηλ θα το μάζευαν με το χέρι .Θα είχαν τέτοια δύναμη .Ευχαριστώ