Lidl zpoplatňuje nabíjení elektromobilů? | Electro Dad # 390

👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
Konec pětiletého nabíjení zdarma při nákupu v Lidlu. Jan Staněk vyzpovídal energetika společnosti Lidl Zdeňka Zejdu stran možností placeného nabíjení včetně ukázky jak na to.
#ElectroDad #elektromobil #konecnabijenizdarma

Interaktivní obsah videa
00:00 Úvod
00:16 Proč Lidl nabíjení zpoplatnil?
02:17 Ukázka nabíjení
06:08 Kolik můžeme očekávat nových stanic u prodejen Lidl?
06:52 Odkud teče elektrická energie, kterou si můžeme dobít auto?
08:52 Co stojí za myšlenkou, aby na parkovištích Lidl byly nabíječky?
10:25 Jak jste stanovili cenu za dobíjení?
12:48 Jaký očekáváte poměr využívání AC vs. DC?
13:56 Dojde v budoucnu k rozšíření nabíjecích míst?
14:42 Dojde k zastínění parkovacích ploch fotovoltaickými car porty?
16:12 Jak je to s rozvojem elektromobility ve vaší firemní flotile?
16:33 Závěr

🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Prosím 🙏 podpořte moji nezávislou tvorbu:
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010

To je fakt k smíchu. Ještě by tam mohlo být, že musí člověk 10x obehnout stojan a udělat 20 kliků před zahájením nabijeni.

[vithybl]

tento děsivý systém platby jsem měl bohužel možnost si vyzkoušet nedávno v rakousku u worthersee a už nikdy víc. zmatečné, sáhodlouhé a velmi nepříjemné. od lidlu jsem čekal víc

[electrolawyer]

Nedivím se Lidlu, že nabíjení zpoplatnil. Je fér přiznat, že nabíječky u Lidlu opravdu nebyly vždycky využívány jen zákazníky. Ale divím se, že společnost s pětiletou zkušeností s elektromobilitou vůbec nepochopila, jaký přístup k nabíjení zvolit. Sám si pamatuju, že jsem během nabíjení udělal běžně nákup za 1000 Kč (ono to nabíjení pro mě vlastně nikdy nebylo úplně zadarmo), tak toto si teď hodně dlouho odpustím. Obchodů bez nabíječky je v mém okolí mnoho, obchodů bez nabíječky několik. Nevidím žádný důvod do Lidlu vůbec jezdit. Než projdu tím šíleným řetězcem kroků, budu mít jinde už nabito. A blokace 2000 Kč? To si opravdu někdo dělá legraci.

A už vůbec mi nedochází, proč systém nefunguje tak, aby pěstoval zákaznickou věrnost u zákazníků, kteří skutečně přijeli během nabíjení nakupovat. Vždyť má Lidl tolik možností, jen ten projekt pořádně připravit! Takto zničí veškeré sympatie, které si za pět let u elektromobilní komunity budovali. A budou to horko těžko dohánět, až pochopí, že tento systém nefunguje a je pro ně mnohonásobně ztrátový.

Od několikanásobného obchodníka roku bych čekal poněkud větší empatii k vlastním zákazníkům.

Goodbye Lidl!

[MartinBrada]

Celkem zákeřnost je ta minimální platba. Na AC to znamená tam stát cca dvě hodiny, abych na tom netratil, což není moc kompatibilní s běžnou dobou nákupu.

[alesmach]

Když je to teď už zpoplatněné, budou funkční nabíječky i mimo pracovní dobu Lidlu? V noci by se to někdy hodilo, když není v okolí žádná rychlonabíječka.

[TGrunwald]

Na první poslech mi to nabíjení zní dost komplikovaně. Nechtěl bych to dělat, když je venku hnusně. Čím dál tím víc jsem přesvědčen, že jediné opravdu komfortní elektrovozítko je Tesla - přijet, nacvaknout do superchargeru a ono si to popovídá, zjistí z jakého účtu se bude platit a už to jede, aniž by se zákazník musel ohánět mobilem - není nad takovou jednoduchost.

[xheksa]

napisu asi to same co vetsina elektromobilistu, tedy zpoplatneni naprosto chapu, ceny jsou asi OK a beru ze chteji pokryt naklady na elektrinu, nabijecku a vystavbu, ALE blokovat 5 dni 2.000, - kdyz za 2.000, - neni realne nikdy dobit a uctovat 100, - i kdyz dobiji pouze 2 nebo 3 kWh, to je velka prasarna a spousty elektromobilistu si ted odradi a lidi budou chodit nakupovat jinam.

[martinkrupka]

Velmi nekomfortní, velmi divně vymyšlené. Marně přemýšlím, zde se to nedalo udělat ještě složitější. Marně přemýšlím proč zrovna někdo přišel s tímhle způsobem.

[lsedy]

Za rok co vlastním EV a nakupuji v Lidlu prakticky denne jsem bezplatné nabíjení využil jen jednou, díky tomu, že nabíjecí stanici neustále blokuji taxikáři a kurýři.
Je dobře, že vedení Lidlu nechalo nabíjení spoplatnit, protože 6, 90 kč za kWh je pro člověka bydlícího v paneláku pořád krásná cena.

[TheSkace]

Právě jsem spustil video. Vsadím se, že 17 minut budou okecávat toto jednovětné shrnutí:
"Umožnili jsme nabíjet zadarmo, dokud to nezačali lidi využívat a neudělalo nám to díru do rozpočtu, teď nasadíme taková pravidla a ceny, aby tam radši nikdo nenabíjel, pokud není v naprosto zoufalé situaci."

[martymar]

Většinou trvá několik dní nez vám ty 2000kč vrátí v případě každodenního nabíjení budete třeba 10000 mínus trochu nedomyšlené a ve videu chybí ta minimální částka 100kč. Proč neni možné treba na kase zaplatit kredit na rfid kartu a podobně.

[romanfiser]

Hmmm tak tento systém kandiduje na hloupost roku :-). Gratuluju. Jinak za video díky.

[xPaRi]

Mám opravdu hodně přebujelou fantazii, ale marně si lámu hlavu tím, jak to nabíjení udělat ještě složitější. 🤦‍♂

[ElectroDad]

důležité doplnění: minimální platby DC 96, 90 Kč vč. DPH a AC 100, 30 Kč vč. DPH nebudou od 1. 9. 2022 vyžadovány

[veronikatyjedenechtoho]

Velice prospěšná Solárně zastřešená parkoviště u prodejny s opravdovou EKO elektřinou a přímým nabíjením z nich placené prostým platebním terminálem bych upřednostnila okamžitě ;)

[tomassebesta]

Blokovat 2000 Kč kvůli třeba padesátikoruně za dobytí mi přijde jako drzost.

[miroslavkocourek]

Dnes u Lidlu v Unhošti jsem nabiječku aktivoval kartou E-on. Nevím kolik to bude stát ale je to snažší

[lukaskroca]

Jeste prosim aby nebylo mozne vypnout nabijeni bez autorizace

[zdenekhanzlik]

Totální nesmysly.Kdyz mají zisk, tak to ostatní zákazníky nic nestojí. Proč to neudělají jako v Německu? Jejich zákazník gratis ostatní poplatek. Mají na to aplikaci. Moc jste mě zklamal tím že tenhle nesmysl podporujete. A nejste schopen tomu panu z Lidla, ty jeho nesmysly vyvrátit.

[viteslavjedlicka]

Zdravím je možné přes redukci z ac zásuvky nabíjet i e kolo ?