Motorrad auf LED umrüsten – SO EINFACH GEHT'S!

Motorradscheinwerfer auf LED umrüsten ist in der Regel recht teuer und selten schnell umgesetzt. Philips hat nun aber Plug&Play H4-Birnen entwickelt mit denen ihr euer Motorrad ganz einfach auf LED-Licht umrüsten könnt – und das beste mit Straßenzulassung! Wir stellen sie euch vor!
▼ ZU DEN PRODUKTEN ▼

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Auf unserem Kanal findet ihr alles rund ums Thema "Was kann ich alles selbst an meinem Motorrad machen" bis hin zu Produktvorstellungen und schönen Filmen, bei denen man mehr Lust auf das Motorradfahren bekommt – Schaut vorbei!

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#louismotorrad
#motorradimherzen

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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.

Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!

[LuxurityNadion]

Es gibt einen Trick bei dem Einbau. Wenn man den grauen Ring mit einer Drehbewegung vor dem Einbau demontiert und dann nur den Ring einsetzt passt die Spange, die die Lampe halten soll viel besser drauf. Dann kann man auch direkt den Gummischutz wieder draufschieben. Erst dann die LED einsetzten und wieder mit einer leichten Rechtdrehung fixieren. Die LED passt auch nur in eine Richtung in den Haltering. Dort gibt es eine kleinere und eine breitere Auspahrung. Mit dieser Reihenfolge der Montage muss man nichts verändern oder aufschneiden.

[sirhenry]

Für meine V-Strom habe ich auf H7 LED Philips umgerüstet. Der Unterschied ist deutlich erkennbar und es ist das Geld wert!

[ulanarni]

Der Oldschooler schüttelt wieder mal verwundert den Kopf ( .... Lüfter...).

[botoxabc]

Hab die gleichen Leuchtmittel seit fast 2 Jahren in meinem BMW. Die sind echt mega!

[williengel]

Fahr mit den H7 LED jetzt das zweite Jahr in meiner Gixxer und das Licht ist Klasse.
Den Lichtkegel schön in einer Werkstatt kontrolliert und eingestellt. Hat sich noch kein Gegenverkehr beschwert.
Endlich sieht man auch mal was in der Nacht. Also ist eine Kaufempfehlung. Auch wenn das nicht ganz legal ist.

[dietmarpolifka]

Da ich selber Motorrad - Mechaniker bin, weiß ich das ca 90 % unserer Kunden Schönwetterfahrer sind und zumeist nur am Tag ihre Maschine bewegen. Und trotzdem wollen die Kurvenlicht, Zusatzscheinwerfer, LED und und und..., die Wirtschaft freut sich. 🤔😉

[Sahatriel]

Kleiner Tipp bei denn LEDs kann man denn befestigungs Ring abmachen (also der dunkelgraue Ring mit denn Nasen dran) somit hat man einen dünnen Stift der durch die Dichtung des Scheinwerfers passt ohne ihn zu schneiden. Funktioniert super 👍🏻

[ralfhacker]

Glühwürmchen bei der Arbeit✨🌊 Mal wieder sehr informativ das Thema beleuchtet! 👍 Strahlende Grüße und DLzG👋

[PeKey]

Hab es auch direkt eingebaut, als ich das gelesen hatte. Absoluter Unterschied wie Tag und Nacht. Nie wieder ohne.

Hab sie auch direkt bei meiner Mutter in den Skoda Citigo eingebaut. Ich glaube sie hat Nachts noch nie so viel gesehen wie jetzt 😂

[dw]

Hallo Louis, habt Ihr eine Idee, wie man Philips (oder Osram, die Produkte sind vergleichbar und auch gleichwertig) dazu bringen kann, die Lampen für mehr Motorradmodelle zu zertifizieren?
De facto können diese Lampen die Halogen-H4 bzw. -H7 in jedem Fahrzeug ersetzen, aufgrund der in diesem Fall ausgesprochen bescheuerten Zulassungsregelung muss der Hersteller das jedoch für jedes einzelne Fahrzeugmodell separat machen. Deshalb wird die Liste zwar laufend länger, aber es dauert, und Motorräder sind bisher nur sehr spärlich darauf zu finden.
Ich fahre schon seit ca. drei Jahren mit solchen Lampen und habe davor für mich selbst intensiv getestet. Es war zwar auch kein genormter Lichttunnel, aber wenn man es ordentlich aufbaut, genügt auch eine glatte Wand zur Beurteilung. Mein Ergebnis war, dass die Ausleuchtung nicht weiter oder heller war, durch die höhere Farbtemperatur aber kontrastreicher. Auch der Lichtverlauf und insbesondere die Abgrenzung des Lichtkegels waren gleich, wobei es beim Halogenlicht an den Rändern einen verlaufenden, streuenden Übergang zur Dunkelheit gibt, bei LED hingegen eine fast schon linienförmige Grenze zwischen hell und dunkel. Die gleiche Form ist vor allem beim Abblendlicht wichtig, damit man den Gegenverkehr nicht blendet. Es ist bei richtiger Einstellung sogar so, dass LED wegen des scharfen Übergangs von hell zu dunkel zu geringerer Blendwirkung führt, weil das Licht weniger hoch streut. (Abgesehen davon sind die Zusatzscheinwerfer, die nicht eingemessen sondern nach Daumen mal Pi eingestellt werden, sowieso das typische Problem blendender Motorräder.)
Durch die besseren Kontraste sollte man sich aber nicht dazu verleiten lassen, im Dunkeln schneller zu fahren, das Reh sieht man letzten Endes auch nicht früher, dann aber deutlicher. Ich empfinde aber als entscheidenden Vorteil, dass der Gegenverkehr einen besser wahrnimmt, auch während des Tages, womit eine der größten Gefahren für Motorradfahrer, nämlich das Übersehenwerden, reduziert wird.

[LeRoy]

Die LED Lampen von Philips haben einen bajonettverschluss am Ring. Einfach abmachen, Gummi drüber und alles wieder zusammen. Passt wunderbar. Muss nichts bearbeitet werden. Die Smcr ab 2019 hat eine Zulassung für die LED

[gerhardtpitschke]

Wäre gut wenn Philips in der Anleitung darauf hinweisen würde, des man die LED trennen kann. Verbaute sie in meiner CB 1000 R und rätselte wie das mit der Staubschutzkappe gehen soll, bis ein Freund in der Homepage nachschaute und plötzlich war alles easy. Tolles Licht.

[svenaufderheide]

Man hört sofort, daß Louis in Hamburg ansässig ist 😂 👍

[heinzebert]

Dem kann ich nur anschließen echt krasser Unterschied zur H4 Birne, VG Heinz 👌😉

[teutorider]

Sehr schönes Video 👍 genial wäre es, wenn man das Steuergerät umprogrammieren könnte und auf diesen Dummy load widerstand verzichten könnte. Das Licht ist beeindruckend.👍✌️

[MM-rwzl]

Nur schade das es die Upgrades nicht mit einer allgemeinen Zulassung für Scheinwerfer mit H4 Birnen gibt. So werden wie bei den Autos auch nur die gängigsten Fahrzeuge abgedeck und der Rest (gerade die älteren Modelle) fahren weiter im Dunkeln, weil sich eine Prüfung für diese Fahrzeuge für die Hersteller nicht rechnen würde.
Sonst macht das ganze einen sehr guten Eindruck.

[Martn]

Ich hatte so eine Lampe auch schon in der Hand. Das geile an der Lampe ist, dass man den Kolben von der Fassung trennen kann. So kann man auch den Nassschutz drüber Stulpen und die Lampe wieder reindrehen... Werde ich aber auch noch nachrüsten, sowie mein Moped zugelassen ist.

Bei wem die Lampe nicht zugelassen ist, kann ich die H4 Lampe von Osram empfehlen. Die haben eine Lampe im Programm, die gibt bis zu 200% mehr Licht auf die Straße, ist Halogen, und wird so eingebaut wie die Standard Lampe und ist auch zugelassen. Kostet etwa n Drittel zur LED Variante

[DCAFA]

Der Lüfter ist nicht für das Kühlen des Widerstands sondern für das LED Array. Das wird nämlich sehr heiß und die Hitze muß abgeführt, weil sonst bei Halbleitern die Lebensdauer drastisch sinkt

[xNOFEARx]

Ich habe dem Osram led in meiner M1800 . Einfach genial 🤘😎

[nofarmersnofood]

Hab sowas in unserem passat b8 drin und bin sehr zufrieden.