Путевые схемы на железнодорожном макете. Основы моделизма | Проводник юных

Премудрости путевых схем на деле оказываются не таким уж и сложными. Даже самое заумное сплетение рельсов в итоге можно свести к одному из трех базовых вариантов: замкнутая схема, разомкнутая схема и их комбинация. Обеспечить путевое развитие и создать пространство для интересной игры поможет действующий стрелочный перевод – в простонародье стрелка. Распутывать паутину рельсовых нагромождений вместе с вами будет постоянный ведущий рубрики Леонид Москалев.

Больше о проектах Историков железных дорог

Магазин «Модель-экспресс» находится по адресу г. Санкт-Петербург, Транспортный пер. 8

Идея названия цикла передач принадлежит организатору ежегодной выставки «Железнодорожная модель» Алексею Райкерусу

Выпуск подготовлен при поддержке Малой Октябрьской железной дороги

#макет #путеваясхема #моделизм #железнодорожныймоделизм

Возможно вы искали: железнодорожный макет, железнодорожный моделизм, путевые схемы, путевая схема, путевая схема железнодорожного макета, макет железной дороги, модели железных дорог, макет железной дороги ржд, как сделать макет железной дороги, моделирование, железнодорожное моделирование, макет, основы моделизма, типоразмер железнодорожного макета, типоразмер, Типоразмер тт, железная дорога в миниатюре, модель железной дороги, макет h0, путевые схемы жд, виды путевых схем макета, уроки моделизма, уроки макетирования

[railroadhistory]

Каким фирмам-производителям путевого материала вы доверяете? Знакомы ли вы с нашими лайфхаками, и есть ли у вас свои?
А если вам еще не доводилось собирать рельсовые схемы, напишите в комментариях, было ли полезно наше видео, и что осталось непонятным.

[dietrich]

Я 20 лет в модели копий но жд моделиронием решил заняться только сейчас после того как посетил кучу выставок ЖД купил 2 паравоза а макет жд только собираюсь построить за видео спасибо очень информативно.

[MultiHe]

Джордж Стефенсон — английский изобретатель, инженер-механик. Всемирную известность приобрёл благодаря изобретённому им паровозу. Считается одним из «отцов» железных дорог.

[Вахит-ханЗиаятдинов]

Спасибо за видео ☺️👍🤝🔥🚂🛤️🚦

Леониду Михайловичу спасибо 🙂👍✊👏🔥🚂🛤️🚦

🎥 Интересный формат ведения программы Леонидом Михайловичем.

🙂 Весело.

⚙️ Спасибо за информацию, интересно, познавательно!

🛤️ Интересно, понятно, по видам, схемам по путевому развитию на ЖД макете 👍

💡Ждём новых видео.

С уважением, Вахит-Хан, Алматы, Казахстан, "🚂 Железнодорожный 🚦 моделизм в 🇰🇿 Казахстане".
(Ищите, находите Нас в социальных сетях: "ВКонтакте", "Фейсбук").

[sonnysuper]

Позновательное видео про макет железнодорожный хорошо будешь знать желаю вашему каналу просвититься и прославиться удачи с продвижением вашего канала

[trainmodel]

Интересная подача материала! 👍😃. У меня путевой в НО код 100.

[armind-auto]

отлично, есть мечта, создать модульный макет такого типа 2- 3 станции, с маневровой работой, с диспетчерским пультом, но видимо не судьба, очень дорогие подвижные составы, и элементы пико. есть мысль каждый модуль сделать раскладным, и складным. в прямоугольные чемоданы. нет желания делать макет с кругом, круг выбешивает! лучше прямую линию со станциями! есть идея по столам модульным, каждый стол со складными раскладными ножками, стол в коробке, стыкуемые края опускаются вниз, смотря какой высоты стенки стола, стол на стенках закрыт прозрачным пластиком выдвижным окном, и + сверху крышка стола на замок. и стол складывается в компактную коробку переносную!) если поняли меня))). муторно, но удобно и компактно!)

[dibasol]

Масштаб тт. Тиллиговская шпальная решетка, а профильные рельсы от Peco code 70. Все это соединяется отлично. Тиллиг же использует профиль рельс с кодом 83 (2, 07 мм), для совместимости со старым ПС от бттб/цойке. У меня таких моделей нет, а новые модели в основном с низким гребнем колесных пар. Поэтому я для себя выбрал код 70. Он выглядит более масштабно. С ним можно флекс стрелки от тилиг легко превратить в наши марки крестовин 1/9 и 1/11 с настоящими радиусами, а не трамвайными.

[Варяг-юп]

Здраствуйте можно задать вопрос рельсы механо без баласта и пико подходят друг другу?

[Warszawsky]

У меня отрезок незамкнутого пути на макете 5, 5 м вдоль стены НО 1:87. Обычно катаю поезд полчаса аналоговым управлением. Туда и обратно с одинаковой скоростью. Локомотивам ничего не делается от смены направления износа никакого, уже лет 10 так катаю туда-сюда и не надоело. Подвижной состав всегода хочется новый, а катать не надоест.

[мрак-ип]

во как! случайно наткнулся на это видео, увидел коробчатые рельсы и аж ностальгия в голову шибанула! году в 83-84, отец подарил ж\д набор с такими рельсами, стрелками, пультом, тепловозом и парой вагонов. жаль не помню уже какие они были, но по ходу дела металлические, так как были достаточно увесистые. упакованы были в большую пенопластовую коробку с ячейками под модели, рельсы и так далее.... ХОЧУ ДОСТАТЬ ТАКУЮ! подскажите, где можно приобрести!

[olgainozemtseva]

Стефенсон-это создатель:паровоза Ракета, первого нормального паровоза для каменоломен, формы рельс и европейской ширины колеи

[sdfsfsdsfsdfsdf]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, английскую стрелку с приводами, которую Вы показали в видео, могу подключить непосредственно к блоку питания piko fz1 ? или нужно еще что то ?

[_uroki_truda]

Он кстати считается автором (так сказать ) ширины колеи

[DimaKviloria]

Специально обученные люди для чего? Для возьми/подай ?

[xtreme]

Добрый день, подскажите на аналоговом управлении не получаеться овал внутри овала соединить двумя стрелками, не работает... если одну из этих стрелок отсоединить, т.е сделать разрыв, то начинает работать.

[moln]

Спасибо Вам проводник пожилых и плешивых! 🤠 Приятно было пересмотреть через годик 👍🏻🤗🎅🏻
Между П образным и профильным рельсом в ТТ у Тиллига существует короткий переходной рельс. Но интересно было узнать что можно и напильником подработать! А как же разный контакт? Впрочем на макете собрал новый путевой материал, а в ящиках стола остался П образный...

[EugeneKorchinsky]

В 80-х насобирал ТТ для заполнения доски 1.25х2м от большого кульмана рельсами в 4 концентричных овала со стрелками, тупиками и переездами с кучей локомотивов и вагончиков, занимающих целый дорожный чемодан :)
Но сейчас технологии резко рванули вперёд...

[АлексейПаровозов-мэ]

Классно сам машинистом тепловоза работаю очень интересно

[tvitaly]

Мне в детстве друг для заводной дороги посоветовал восьмерку сделать с подъемом. Приходилось локомотив подталкивать.