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Gleise bewehrt mit Schöck Combar®
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Zur Bewehrung der Gleistragplatten der Tram in München kam Schöck Combar® zum Einsatz. Vorteil gegenüber herkömmlicher Betonstahlbewehrung: Der Glasfaserverbundwerkstoff Schöck Combar® ist elektrisch nicht leitend. Im Weichenbereich können somit Signalstörungen vorgebeugt werden. Auch Induktionswirkung und dadurch entstehender starker Energieverlust und die Erwärmung der Bodenplatte werden auf diese Weise vermieden.
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