Audi 80 quattro 2.3E (1992): Egy jó autó - Speedzone használtteszt

Mai szemmel nézve is nagyon jó autónak gondoljuk az Audi 80 2.3 quattrót, most el is mondjuk, miért.

#speedzone #göbi #audi

[jf]

Elmondanám, hogy az év tesztje nekem Ez, 40 eves korosztály szerintem tudja miert, nagyon bejött kissrácként, csak bámultuk mindig ha lattunk 1 et.

[szilardgyori]

BOLERO gyári felni, 4x108 17" AUDI Cabriolet és Coupe gyári felni. Gyönyörű az a kerék.

[ndrewx]

Nem vagyok nagy Audi fan, de ez egy rohadt jó autó. Klasszis az 5 henger hangja, Göbiék hozzák a magas szintet... tuti anyag!

[nbcs]

Gyönyörű az autó! Ha szabad, egy két tévedés a teljesség igénye nélkül: a B3 igazából Typ89, a B4 volt az első modell ahol ezt a számozást használták, a tesztelt autó felnije a B4 Cabrio "Bolero" névre keresztelt gyári felnije, a C4 100/ A6 páros 5 lyukas felniket használt, egyébként létezik a Bolero 5x112 lyuk körrel is, pl. először az Audi V8 Quattro hoz volt extraként rendelhető, később a C4 S4 opcionális felnije is ez volt, az öt hengeres motor a VW/Audi modellekben mindig is így félre döntve került beépítésre, mert egyszerűen nem fér másképp el, Passat 32B 5E, Audi 80/90 Typ81/85 mind így van, akkor még Procon-Ten bőven nem létezett ...a B4 sosem volt Audi A4, ezt kevered az Audi 100 C4 ból lett A6 al...20 szelepes 5 hengeres B4 csak az S2 / RS2 ben volt Turbóval, viszont Typ89 volt szívó 20V mégpedig akkor az volt a legerősebb modell, Audi 90 2, 3E 20V 170LE illetve az olasz piacra 2.0E 20V 160LE.... hirtelen ennyi jutott az eszembe... különben jók a tartalmak, sok fontos információt tudhat meg a néző, csak így tovább!!!

[klemozoli]

Köszönjük a tesztet! Anno ‘97-ben apum hozott svájcból egy 1987-es 90-est. 2.3E, 5 henger… még akkoriban is menőnek számított. Imádtam, az első jogsis kilométereimet is azzal tettem meg, rengeteg kaland, szép emlék :-) Az elektromos tükrökön kívül semmi nem volt benne, de a motorhang mindenért kárpótolt .

[Rotten]

Köszi Göbi a tesztet, már ideje volt egy jó 80-as bemutatása tőletek! A felni Cabriokon volt, Bolero néven futott, manapság horror áron adják, ha találsz egyáltalán. Az első fényszórók B4 Coupe lámpák szintén elég ritkák már. Egyébként hamarosan készül egy Audi 90 (B3) 20V Quattro, ha esetleg érdekel!😁

[tamasmagyar]

Sok sok éve az első autóm egy kocka 1985'-ös Audi 80-as volt. IMÁDTAM. 1.6 TD motorral. Majd 3 évvel később váltani szerettem volna valami újabbra, mert elkezdtem jobban keresni és megtehettem így csak ez a típus és AVANT jöhetett szóba. Amikor az elsőbe beültem szerelem volt, az a csend és az a hely, hogy megérkeztem a mai napig emlékszem rá ültem bele és minden percét imádtam. Audi 80 B4 és B2 ami a mai napig megdobogtatja a szívem, mert rengeteg élmény maradt meg. 😊

[RipMe]

A hasonló német klasszikusok bemutatására Magyarországon nincs alkalmasabb ember, mint Göbi.

[nagyrezso]

Ez annyira jóvolt Göbi, hogy tudnám hallgatni azt a 4 napot!Grat, csak igy tovább!

[evagBAB]

A világ összes autója közül csukott szemmel megmondom, hogy ennek a motorháztetejét nyitod ki. :D A tompított visszacsapódása a biztosítónak, majd egyből a sziszegés. Hamisítatlan B4 ASMR. Mondjuk ehhez ki kellett nyitnom a sajátomat is párszor :D

[zoltandobor]

Ez így 33 perc lett de ha Göbi akart volna még egy fél órát vágatlanba csuklóból elmesél! Zseni a pasas! Az auto ebben az állapotában is nagyon főnök!

[bcsvgabor]

Jöhetnek még youngtimerek! Köszi a videót, szuper volt.
Örülök, hogy minden ajtó ki lett nyitogatva, így látni, hogy mégis mi volt a standard 30 évvel ezelőtt.

[zoltanhorti]

Jó műsor egy igazi autóról. Köszönjük!

[fergetamas]

Nagyon tetszett ez a teszt na meg az autó.Ez egy igazi klasszikus autó, amit bármikor megnézek ha látok egyet. 👍😊😊

[eszterbacso]

gyonyoru, nemet auto es szuper video igazi Gobis. koszonjuk

[gaborhorvath]

Lehet, hogy gyerekkoromban az ezt megelőző generációba voltam nagyon szerelmes, mert az az autó volt a minden számomra de a 90 - es években viszont már nem volt kérdés, hogy ez a széria lesz az örök kedvenc! Bár van egy A4-es a tulajdonomban 2001-ből, ami talán szintén lehet gyűjtői darab de mégis ez a 80-as az örök kedvenc! Köszönjük szépen a fantasztikus videót!

[GaborBalda-qovt]

Köszönöm szépen, hogy ezt a tesztet Göbi forgatta le !!!😉

[gabriellaanonim]

Sziasztok!

Köszönöm szépen a tesztet!

Milyen érdekes a felirat az autó hátulján. Ugye a Quattro - hajtás 1980 óta van az Audi - nak .

Audi 80 Quattro... 🙂

Hirtelen ez jutott eszembe a videó nézése közben . 🙂

Tamás

[mihalyarmos]

Szegény fater álom autója volt, sajnos nem érte meg, hogy legyen egy. Na majd az unokának!😉

[jozsefbatori]

A szokásos, rendkívül alapos elemzés, Göbi mérnöki felkészültségével megspékelve. Nagyon finom autó, érdekes teszt.