Амортизатор ВАЗ на ДНЕПР, УРАЛ. Мой опыт.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня на МТ Днепр стоят амортизаторы фирмы сааз, заводские, которые с начинкой ВАЗ делались под Днепр. Не текут и не жесткие, визуально их можно отличить от заводских: шток 11мм и нижнее ухо крепления приварено к стакану.
За видео лайк и привет из Украины

ostwalld
Автор

Резьбу можно отрезать со старого штока и приварить к вазовскому . Без токарки. Я себе делал нормально получилось.

fzouiim
Автор

Пару лет назад сделал себе подобные амортизаторы, но начинка от задних стоек моей бывшей тойоты аллион, стоки каяба, также нагрел шток, и прям пока он был красный нарезал резьбу, цидлиндр укоротил, в размер стакана, потом сосед мне отдал 2 стойки каяба от какой то Мицубиси, оказались по внутрянке один в один как мои, собрал с заводскими сальниками каябы, залил декстрон, аморты поставил на коляску и вилку от Туриста, работают отлично, плавно гасит удары, можно на скорости пройти лежачий полицейский подвеска отрабатывает очень плавно, теперь хочу на зад такие же

tpunodb
Автор

Знакомый скрип. Сразу вспомнилось, как у нас скрипел УРАЛ, когда на него садились или грузили. А вот проблем с амортизаторами не помню. Ходили свои родные, без колхоза. И причем в самых самых жестких условиях.

xqnucch
Автор

Я думаю на штоке резьбу не нарезать, а просто в ухе дыру просверлить, всунуть шток в эту дыру и аккуратно приварить к нему.

Mr
Автор

Мой знакомый покупал у меня от запорожца амортизаторы и ставил на Днепр прекрасно подходят

hzotkoh
Автор

Резьбу на штоке резцом на токарном станке нарезать надо и будет качественно, по мягкости можно попробовать с пропускной способностью клапанов поэкспериментировать

jgnzbie
Автор

Познавательно и главное не дорого и можно зделать самому!

bcshkzr
Автор

У меня в родных амортизаторах стоят сальники вместо штатных резинок. Не текут. Работают прекрасно. Размеры сальников уже не вспомню, заказывал на Али- экспресс года два назад.
Переделок никаких не требуется.
Придумал не сам, увидел на Ютубе.

serge
Автор

Гарна і бюджетна модернізація) масло для вилок та амортизаторів мотоциклів пахне неприємно, це правда. Добре працююча підвіска - це не тільки комфорт, а й безпека - адже забезпечує контакт гуми із дорожним покриттям (ну чи по чому ви там їздите).

omoto
Автор

Эти амортизаторы рассчитаны на мгп10/12 (оно же аж12т). Литр стоит гораздо дешевле моторного. У меня на Урале оно тоже прекрасно работает в вилке и амортах.

yrhlzmp
Автор

А родные амортизаторы чем хуже, обслужить и всё.

paulsfreeman
Автор

Как по мне доработка не сложная, а главное дёшево поэтому однозначно👍

motomjaso
Автор

Залейте саляру, постепенно разбавляя маслом. У меня родные аморты на Тад 17 примерно также отрабатывают

muqmcyh
Автор

Странно конечно насчёт фиатовских амортизаторов... У меня на одиночке стоят и очень даже мягко. На минимальном преднатяге пружин с женой (60кг) пробивало. Поставил максимальный преднатяг и все отлично

fitil
Автор

Дим добрый день, у меня вопрос по пз 30, настраиваю горку горка получается в самом закрученом положении винта, это нормально?на предыдущих она была гдето по серидине, карбы брал у Наши Серёгиной, какой жиклёр стоит неизвестно.

viktorbondaryk
Автор

Доброго времени суток
Интересно поинтересоваться, вы бензин мешаете с керосином ? Если да. В каких пропорциях?

wuknumw
Автор

Это пройденый этап, да, все это можно сделать, эфект хреновый, они все равно жесть, мот как скамейка.Можете даже не заморачиваться.

borisua
Автор

Ставив я на шток ще один сальник вмісто войлочного і масло не витікало ніколи..

bjrhlpd
Автор

Самый простой съёмник это рожковый ключ ..подважил и сухарики вынул

Inkognito