Мопед Карпаты Финальная сборка двигателя V501

Собрал форсированый двигатель V50

[МихаилФилиппов-ыв]

Красиво Макс!С нетерпением ждём запуска!

[vladimirmanakov]

Поздравляю с завершением основного объема работ!
Впереди очень интересные игры с подбором настроек.
Но в целом все должно быть хорошо 👍.
Зажигание нужно будет тщательно рромыть генератор и сделать ему профилактику.
Иначе могут быть "сюрпризы".
В идеале конечно надо искать спортивное зажигание мотоплат или малосси селетра. Но такие штуки стоят денег.
Вообщем осталось настроить двигатель на стабильный запуск и боле-менее прикатать цпг.
А потом поиграться с выхлопом, звездами и далее чутка подстроить.
И будет он переть. Никуда не денется.

[kOSTb]

По-идее с такой прокладкой под горшком он должен лучше охлаждаться за счет лучшего теплообмена с картером. Единственное, картер будет горячее, чем раньше.

[ПетяФурт-бж]

Снова я пишу, по поводу канала. Сегодня пропилил его, по кондуктору кажется 30 градусов, но если чисто визуально, он дальше к окну карбюратора пропилен как буд то. И вот по поводу заглушки окна, эта пластинка от канала к цилиндру должна идти, чтобы смесь плавно проскальзывала по ней, или просто заглушка 90 градусов? На видео просто не видно как это из нутри выглядит

[ПетяФурт-бж]

Повторяю за тобой, твои видео очень полезны, спасибо за труд) Не подскажешь какого размера должны быть окна в поршне?

[СашаЯщук-дж]

Што ето за карбиратор как он називаєца

[romamoto]

чого ти зробив 3 канальні продукту а не 4канальну на скільки я знаю 4 краще. А ще питання головка стокуву о ставлять чи робити під 95 бензин