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Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC T-Modell & AMG GT Black Series Test Probefahrt Review Motor Preis Deutsch
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Passend zum Facelift der neuen Mercedes E-Klasse gibt es nun auch eine neue Top-Version aus der Hause AMG.
Der Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ hat wie sein Vorgänger einen 612 PS starken 4.0 l V8 an Bord. Und wie beim Vorgänger ist die Materialauswahl, Verarbeitung und Ausstattung wirklich erstklassig.
Während meines Termins zur Probefahrt im neuen AMG E 63 S hatte ich zudem Gelegenheit ein paar Runden auf dem Lausitzring mit dem AMG GT Black Series zu drehen.
Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell
Farbe: designo brillantblau magno
Motor: 4.0 l V8 Benziner
Hubraum: 3.982 ccm
Getriebe: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Max. Systemleistung: 450 kW (612 PS)
Max. Systemdrehmoment: 850 Nm
V-Max: 290 km/h
0-100 km /h: 3,5 s
Mehr von die-autotester findest Du hier:
#mercedes #amg #e63s #mercedesamg #eklasse #eclass #probefahrt #verbrauch #autotest
Ausstattung Serie:
• AMG RIDE CONTROL+
• AMG Performance Allradantrieb 4MATIC+;
• 20 Zoll AMG Leichtmetallräder
• AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage
• AMG DYNAMIC SELECT
• LED High Performance Scheinwerfer
• AMG Sitze mit optimiertem Seitenhalt
• AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa
• Ambientebeleuchtung mit 64 Farben
• Volldigitales Cockpit 2 x 12,25 Zoll
• usw.
Sonderausstattung Testwagen:
• designo brillantblau magno 3.248 €
• AMG Zierelemente Carbon 3.422 €
• MULTIBEAM LED 1.508 €
• AMG Performance Sitz-Paket High-End 4.141 €
• Memory-Paket 1.183 €
• Burmester Surround-Soundsystem 986 €
• Head-up-Display 1.148 €
• AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage 8.352 €
• etc.
Assistenzsysteme Serie:
• Park-Paket mit Rückfahrkamera
• Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC
• 360°-Kamera
• Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau
• Aktiver Brems-Assistent
• Rückfahrkamera
• Verkehrszeichen-Assistent
Assistenzsysteme Optional:
• Fahrassistenz-Paket 2.238 €
- DISTRONIC PLUS
- Aktiver Lenk-Assistent
• Fahrassistenz-Paket Plus 2.818 €
- DISTRONIC PLUS
- Aktiver Stau-Assistent
- Aktiver Lenk-Assistent
- PRE-SAFE Impuls Seite
• Spur-Paket 904 €
- Totwinkel-Assistent
- Aktiver Spurhalte-Assistent
• Park-Paket mit 360°-Kamera 533 €
• Totwinkel-Assistent 522 €
• etc.
Der Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ hat wie sein Vorgänger einen 612 PS starken 4.0 l V8 an Bord. Und wie beim Vorgänger ist die Materialauswahl, Verarbeitung und Ausstattung wirklich erstklassig.
Während meines Termins zur Probefahrt im neuen AMG E 63 S hatte ich zudem Gelegenheit ein paar Runden auf dem Lausitzring mit dem AMG GT Black Series zu drehen.
Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell
Farbe: designo brillantblau magno
Motor: 4.0 l V8 Benziner
Hubraum: 3.982 ccm
Getriebe: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Max. Systemleistung: 450 kW (612 PS)
Max. Systemdrehmoment: 850 Nm
V-Max: 290 km/h
0-100 km /h: 3,5 s
Mehr von die-autotester findest Du hier:
#mercedes #amg #e63s #mercedesamg #eklasse #eclass #probefahrt #verbrauch #autotest
Ausstattung Serie:
• AMG RIDE CONTROL+
• AMG Performance Allradantrieb 4MATIC+;
• 20 Zoll AMG Leichtmetallräder
• AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage
• AMG DYNAMIC SELECT
• LED High Performance Scheinwerfer
• AMG Sitze mit optimiertem Seitenhalt
• AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa
• Ambientebeleuchtung mit 64 Farben
• Volldigitales Cockpit 2 x 12,25 Zoll
• usw.
Sonderausstattung Testwagen:
• designo brillantblau magno 3.248 €
• AMG Zierelemente Carbon 3.422 €
• MULTIBEAM LED 1.508 €
• AMG Performance Sitz-Paket High-End 4.141 €
• Memory-Paket 1.183 €
• Burmester Surround-Soundsystem 986 €
• Head-up-Display 1.148 €
• AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage 8.352 €
• etc.
Assistenzsysteme Serie:
• Park-Paket mit Rückfahrkamera
• Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC
• 360°-Kamera
• Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau
• Aktiver Brems-Assistent
• Rückfahrkamera
• Verkehrszeichen-Assistent
Assistenzsysteme Optional:
• Fahrassistenz-Paket 2.238 €
- DISTRONIC PLUS
- Aktiver Lenk-Assistent
• Fahrassistenz-Paket Plus 2.818 €
- DISTRONIC PLUS
- Aktiver Stau-Assistent
- Aktiver Lenk-Assistent
- PRE-SAFE Impuls Seite
• Spur-Paket 904 €
- Totwinkel-Assistent
- Aktiver Spurhalte-Assistent
• Park-Paket mit 360°-Kamera 533 €
• Totwinkel-Assistent 522 €
• etc.
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