Обзор на Редукторы для КамАЗ. Виды редукторов. Как выбрать, что нужно знать | цена, ремонт стоимость

preview_player
Показать описание
Сегодня речь пойдет про редукторы для автомобиля Камаз. досмотрев это видео до конца вы будете знать, что вообще из себя представляет редуктор, какие редукторы бывают, как определить, какой редуктор нужен Вам. Объясню, зачем нужно обязательно знать количество зубьев, расскажу Вам чем они отличаются, поговорим про основные неисправности и по традиции расскажу, что такое ремонтный агрегат, а что такое сборка из новых комплектующих. #камаз #редуктор #ремонткамаз #ремонтредуктора

Связь со мной:
Телефон горячей линии 8(800)444-51-48
Мой прямой телефон : +7(952)039-51-49 (Максим Первухин)
Наш сайт http://КМАЗ.РФ

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет! Предлагайте темы для следующих выпусков!

kamazmp
Автор

Мод не отключает или велючает средний редуктор, оба моста работают в паре.

ZhekaSaltovsky
Автор

Хотелось бы что нибудь по электрике, например как выбрать косу для того или иного камаза и чем они отличаются между собой

КалыванРябчиков
Автор

Каким образом поросенок отключает мост? Это межосевой диф. Он может только блокироваться.

денискороблев-шм
Автор

Сколько надо масла налить на передний редуктор вездеходы

ТагирТоралмагомедов
Автор

Мне интересно, как при делении зубьев допустим 46/16 получается 4, 98? Ведь на видео сказали про две шестерни и правильную формулу на расчёт передаточного числа

concept
Автор

Здравствуйте! Как правильно включать блокировку на камаз нео?

АнтонТерёхин-ял
Автор

Что если поставить разные дифференциалы, в передний и средний или задний редуктор?

михаилполубоярцев
Автор

Забыл сказать, что фланцы редукторов, старого образца и ЕВРО разные по внутреннему диаметру шлицевой🤔☝️, соответственно разные проходной вал и хвостовик по диаметру внутри. Покупая проверяйте, старый вал шлицевая тоньше а на Евро 55мм. И ещё разная шлицевая в полуосях🤔☝️, на старых редукторах и на новых.

ВладимирМакарчук-кх